В день 10-летия Республики «Мы выходили с открытым лбом из каждой войны за десять лет. / Мы создали пятнадцать миллионов молодых людей всех возрастов за десять лет; / Прежде всего, Главнокомандующий, уважаемый во всем мире; / Вяжем Родину железными сетями со всех сторон / Мы турки, наша грудь - бронзовый окоп республики, / Турку стоять нехорошо, впереди турок, впереди турок! » Нет никого, кто не знает струн. Развитие государственных железных дорог имело большое значение, и важность железной дороги, охватывающей четыре угла страны как сеть, была обращена внимание как для защиты страны, так и для ее развития.
100 Республики. Мы близки к году. Мы покрываем каждую часть страны железными сетями еще раз.
Мы гордимся этим. Мы прилагаем огромные усилия и ресурсы для распространения скоростного поезда по всей стране.
Когда Анкара находится в центре, есть скоростной поезд, который теперь достигает Стамбула. Есть скоростной поезд до Эскишехира и Коньи. Эскишехир, линия также расслабляет Бурсу. Скорый поезд в Самсун, похоже, скоро закончится.
Часть к Конье теперь достигнет Средиземного моря. Проведены работы по электрификации дороги Караман-Улукышла; Турецкая компания под названием Metroray получила работу. Эта часть работы также гордится. Фирмы Atalar-Metroray являются стопроцентной национальной и национальной организацией. С фабрикой, основанной турецкими предпринимателями в Анкаре Полатлы, мы избавляемся от внешней зависимости в электрификации, которая является наиболее важной частью технологии высокоскоростных поездов на железных дорогах. Самые высокие мировые стандарты.
Приятные вещи, чтобы ценить. 10 республики на железных дорогах. В год, когда мы связывали страну вместе, ничто не было почти нашим производством, кроме мастерства. Как известно в османский период, удалось обеспечить ограниченный железнодорожный транспорт в сфере технологий и контроля над иностранцами.
В промежуточный период, почти сто процентов из тех, из Турции, поэтому мы имеем возможность полностью построить местную и национальную железную дорогу.
Дорога это цивилизация. Железная дорога - это возможность и возможность добраться из одного места в другое самыми простыми и безопасными способами как в цивилизации, так и с наименьшими затратами.
такие как Турция, растет и развивается как страна, конкурентные преимущества следующих товаров и услуг по всей стране, с точкой зрения где-нибудь в мире могут послать дешевую цену, и снова по всей стране обязаны обеспечить мир должны быть в состоянии транспортировать их по более низкой цене.
Скоростной поезд предлагает безопасную, быструю и качественную поездку для всех нас. Процесс оплаты вложенных средств не очень долгий. Его вклад в страну бесспорен во всех отношениях. Не нужно быть экспертом, чтобы увидеть их превосходство с точки зрения энергии, времени и окружающей среды.
Необходимо отметить руководство TCDD, власти Министерства транспорта и инфраструктуры, для поощрения отечественных и национальных производителей и для проведения устойчивой железнодорожной политики.
Мы ожидаем, что Республика 100. Когда мы входим в год, скоростной поезд набирает больше очков.
Пока что события показывают, что мы идем в этом направлении.
Важно использовать высочайшие технологии, тщательно создавать инфраструктуру электрификации и сигнализации, чтобы избежать несчастных случаев и несчастных случаев, которые глубоко нас огорчают. Также приятно отдавать приоритет турецким компаниям и создавать возможности для развития отечественных и национальных технологий. (Проф. Д-р Б. Закир Авшар - süperhab является)
Будьте первым, кто оставит отзыв