Еще одно приложение было добавлено в приложение для беспосадочных поездок в Rail Systems в Башкенте. Последнее сокращение 3 между станциями метро Sincan OSB-Torekent-Kizilay и Koru-Kizilay также было отменено после отмены передачи Батикента станции Sincan-Red Crescent в июле.
Благодаря километровой трассе 46, где проводятся последние тест-драйвы, жители Чайолу Кору смогут добраться до Эрямана и Синджана без приземления в Кызылай.
НЕПРЕРЫВНЫЙ ТРАНСПОРТ
Муниципалитет Анкары продолжал непрерывно оказывать свои услуги, чтобы капиталисты извлекли максимальную выгоду из транспорта и ускорили работы, которые облегчат жизнь граждан.
После отмены передачи Батыкентского Центрального управления ЭГО метро Sincan-Red Crescent действовали по требованию граждан, особенно студентов, линия метро Sincan OSB-Törekent-Kızılay и линия метро Koru-Kızılay начали тест-драйв для снятия передачи.
Две отдельные линии соединены
Генеральный директор EGO Баламир Гюндогду сказал, что станция метро OSB-Törekent-Kızılay и станция Koru-Kızılay были объединены со станциями 46 и станциями 34.
Благодаря комбинации километровой линии Батыкент-Кызылай (14,6) 1, километровой линии Кызылай-Чайолу (M16,6) 2 и километровой линии Батыкент-Синкан-Терекент (M15,36) 3, граждане имеют возможность путешествовать с комфортом без смены поездов.
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ SIL4
Безопасность граждан в железнодорожных системах также обеспечивается на самом высоком уровне с SIL4.
Система безопасности сигнализации в метро защищена SIL4 в соответствии с международными стандартами. Благодаря этой системе безопасности любая опасная ситуация, которая может возникнуть во время любого вождения, обнаруживается и предотвращается.
ПУТЕШЕСТВИЕ ВРЕМЕНИ БУДЕТ ВЗРЫВ
Заявив, что они стремятся обеспечить удобство для инвалидов, пожилых и беременных граждан с помощью беспосадочной и бесперебойной транспортировки, генеральный директор EGO Баламир Гюндогду заявил, что они сократят свое время в метро:
X У нас была прогрессивная цель 3 для удобства граждан. Первым был трансфер Батыкент, мы решили это раньше. Вторым был перевод Красного Полумесяца. Третьим было ограничение скорости. Уменьшение этого приведет к сокращению времени в пути. У нас была точка ограничения скорости 17, и мы опустили ее до точки 9. Мы также снизим эти ограничения. Наша работа продолжается в этом направлении ».
УДОВЛЕТВОРЕНИЕ ГРАЖДАН
Граждане, которые начинают путешествовать без остановок, чрезвычайно довольны непрерывным путешествием.
Джошкун Караман: я бывший инженер-механик. Я приехал из Батыкента, думал, что перейду. У меня есть работа в Министерстве сельского хозяйства. Мне было очень приятно, когда это пришло напрямую. Это отличный сервис для гражданина. Пусть Аллах будет доволен Создателем и Слугой. Да благословит Аллах наш народ и наш народ. Если бы я приехал на автобусе или микроавтобусе, я бы был здесь только через два часа. Это не заняло полчаса.
Бахар Акташ: я сотрудник службы безопасности. Я уже высоко ценю работу столичного муниципалитета. Это было очень хорошо, что перевод был отменен. Мы используем прямое метро, чтобы наверстать упущенное. Когда вы не переводите, конечно, экономит время. По крайней мере, мы сможем добраться до пункта назначения вовремя ».
Все в Sündüz: düşünüy Я думаю, что это намного лучше без перевода. Хорошо продуманный муниципалитет, спасибо. Там ждали на трансфер, особенно по утрам, особенно по дороге на работу и бег. Я пришел очень удобно этим утром. Я очень рад.
Будьте первым, кто оставит отзыв