Продолжить обслуживание

Кахит Турхан
Кахит Турхан

В февральском номере журнала Raillife министр транспорта и инфраструктуры Мехмет Кахит Турхан опубликовал статью под названием «Постоянное обслуживание Ulaştırma.

ПИСЬМО ХУДОЖНИКА

Наше министерство, которое отвечает за транспортную и информационную инфраструктуру нашей страны, пролило свет на будущее нашей страны на протяжении всего года и осуществило очень большие проекты, которые унесут нашу страну в будущее и воплотили мечты в реальность. Он сделал это в одной цели. Чтобы поднять нашу нацию выше уровня современной цивилизации, на которую указал Великий Ататюрк, Основатель нашей Республики. В этом контексте мы реализовали крупнейшие в мире проекты и продолжаем тратить.

Проект 1915 Автострада Киналы-Текирдаг-Чанаккале-Саваштепе, включая мост Чанаккале, является одним из немногих проектов не только в Турции, но и в мире. Чанаккале Победа 102. почти два года назад мы заложили фундамент моста Чанаккале 1915. В этом месяце мы погрузили башенные кессоны на азиатской стороне - 45 м, а на европейской стороне - на глубину - 37 м. Теперь мы достигли точки, в которой мы можем наблюдать подъем подножия моста.

Этот гигантский мост станет не только альтернативой маршруту Эдирне-Стамбул-Измит-Бурса, используемому транспортными средствами, направляющимися из Европы в Эгейский регион после завершения года. Это не только улучшит экономику региона, но и улучшит его промышленность. Этот проект будет способствовать укреплению международных позиций нашей страны и моста, а также получить самый широкий в середине пролет мир в горле Турции.

И я верю этому; Канаккальский мост 1915 - гигантский проект; Природа является доказательством светлого будущего Турции. Мы хотим вернуть нашу страну назад на десятки лет; Наше намерение состоит в том, чтобы запугать тех, кто хочет, чтобы наш кет для нашего будущего. Наше правительство; Для того, чтобы вкладывать деньги в стране, чтобы принести услуги, Турция не признает никаких препятствий для перехода на современном уровне цивилизации; Турция будет ведущей страной в регионе является самым большим показателем.

Reklamlar

Подобные железнодорожные новости

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.