Министр Турхан: «Мы сделали железные дороги более безопасными и комфортными»

Мы сделали железную дорогу Турхана более безопасной и комфортной.
Мы сделали железную дорогу Турхана более безопасной и комфортной.

Министр транспорта и инфраструктуры Кахит Турхан по вопросу сроков поставки высокоскоростных поездов (YHT) по заказу Siemens Halkalıрасширение спроса на поездки увеличит сказанное.

Подчеркнув, что увеличение спроса является ожиданием, министр Турхан заявил, что даже сейчас билеты «проданы, Сез», и что линия должна быть снабжена дополнительными комплектами.

Линия Турхан, Анкара-Сивас будет введена в эксплуатацию в следующем году, что увеличит потребность в поезде.

Указывая, что первая партия 10 YHT, заказанная по контракту, заключенному в прошлом году, будет доставлена ​​в ноябре, сказал Кахит Турхан, т. Е. Остальные комплекты 9 будут доставлены в год 2020, по одному набору каждый месяц. Мы введем их в эксплуатацию. Они также будут резервными копиями для существующих сотрудников.

Министр Турхан отметил, что они хотят включить частный сектор в управление железными дорогами и что компании, работающие в этой области в Европе, заинтересованы в этом вопросе, и для них важны комфорт и качество.

Турхан заявил, что они разработали программы для своевременного открытия проектов, которые они запланировали как министерства. Мы сделали наши инвестиции до настоящего времени, чтобы удовлетворить насущные транспортные потребности нашей страны и улучшить наземную и железнодорожную инфраструктуру по всей стране, чтобы как можно скорее реализовать услуги.

Турхана, в основном, указывая место на восточно-западного коридора национального и международного транспортного движения в Турции, на дату Республики по этому коридору, а также сказал, что все спящие улучшить железные дороги.

«Мы сделали железные дороги более безопасными и удобными»

Чтобы увеличить пропускную способность железных дорог, Турхан объяснил, что они сделали электрическую, сигнальную и коммуникационную инфраструктуру более безопасной и комфортной.

Если у вас нет системы сигнализации, электрификации, связи в железнодорожной системе, вы можете перемещать поезда сзади, когда поезда прибывают на станцию. С помощью этой системы связи поезда могут общаться друг с другом и следовать за ними. Это важно для безопасности. После несчастных случаев, если вы открыли сигнал, вы оперировали, если мы подвергаемся критике. 45 железнодорожной инфраструктуры в нашей стране электрическая и сигнальная. Мы построили инфраструктуру, изменили рельсы, мы улучшили весы и траверсы и укрепили их.

Подчеркнув важность взаимоотношений между количеством и расстоянием в сфере перевозок, Турхан сказал: k Наша страна выросла, развивалась, а движение товаров и людей увеличилось. Движение в нашей стране выдержало 3, а перемещение груза - 3,5. Это показывает, что наша страна экономически растет. Бюю

"Мы даем вес рельсам

Турхан, новая эра придаст больший вес железным дорогам, заявив:

«Мы увеличим пропускную способность наших железных дорог. Железная дорога, транспортные расходы с точки зрения затрат, товары для конкуренции на мировом рынке могут быть дешевле, чем шоссе 3 раз. Это очень важный вопрос. Из-за соотношения количества и расстояний стоимость транспортных расходов в товарах и услугах была близка к 2000 согласно нашим счетам 15. Мы построили разделенные дороги, улучшили наши дороги, повысили стандарты и перешли на 10.

17 537 139 XNUMX инвестировал в прошлом году, XNUMX миллиардов фунтов модель передачи инвестиций с передачей передачи передачи Turhan сказал, что они реализованы в инвестиционной среде страны была улучшена и стала более безопасной

«ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ БУДЕТ ДОСТУП К ТРАНСПОРТУ НА ПЕКИН-ЛОНДОН ЛАЙН»

Министр Турхан отметил, что железная дорога будет иметь транспортную ось и магистраль на линии Пекин-Лондон, и сказал, что Пекин возьмет на себя проект скоростного поезда Стамбул-Капикуле на деньги, которые мы получили от грантовых займов Европейского союза месяц назад в мае 3.

Турхан отреагировал на критику тем, что при проведении городской инфраструктуры было проведено различие между городами Гестером, он сказал:

Diye я голосовал за меня на выборах, не дал, муниципалитет не видел, разные партии были. EGERAY Project - лучший пример. Мы создали наш проект EGERAY, который оказывает очень важную услугу в транспортной инфраструктуре Измира, мы работаем с компанией, с которой мы сотрудничаем с муниципалитетом, и делимся нашей инфраструктурой. Один из наших проектов будет доставлен в Buca, и мы продолжим делать это в нашей программе. В частности, мы вложили больше всего средств в транспортировку в Восточную и Юго-Восточную Анатолию. Мы не думали «они не голосовали за нас». Это мой дом, моя земля, кем бы ни были мои люди. Или

НЕПРЕРЫВНЫЙ ТРАНСПОРТ МЕЖДУ ГЕБЗЕ-ХАЛКАЛИ

Gebze-Halkalı Говоря о начале обслуживания с полной пропускной способностью со времени открытия Пригородной линии 12 в марте, министр Турхан отметил, что количество ежедневных пассажиров увеличилось на 112 в среднем до 468 тысяч, объединяя линию Marmaray с этой линией.

Турхан указал, что для того, чтобы иметь возможность отдавать предпочтение общественному транспорту, он должен быть безопасным и комфортным. Я, люди, приезжаем сюда, когда вы им предоставляете. И есть преимущество во времени. С Гебзе Halkalı Между ними есть бесперебойная транспортировка, но если есть необходимость в вертикальной транспортировке, это позволяет вам добраться до нужного места, поднимаясь и спускаясь по системе метро или другим общественным транспортом.

Gebze-Halkalı Еще одним важным преимуществом пригородной линии является скорость 76 в минуту. 115 Подчеркивая, что Cahit Turhan, эта услуга предоставляется за полцены 5,70 лиры и обесценивает тех, кто добавил. (UBAK)

О Левенте Эльмасташе
Редактор RayHaber

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.