Четвертый участок участка Курткой Акьязы Северного Мраморного шоссе был введен в эксплуатацию на церемонии, на которой присутствовал наш президент Реджеп Тайип Эрдоган через прямую связь, и присутствовал министр транспорта и инфраструктуры Джахит Турхан.
Президент Эрдоган присутствовал на открытии секции, которая покрывает соединительную линию Курткой-Лиман и автодорожное сообщение с Северной автомагистралью Северная Мармара, и в прямом эфире выступил с речью перед общественностью на митинге, организованном партией АК на Национальной площади воли Измит.
Выступая на церемонии открытия, министр транспорта и инфраструктуры Турхан напомнил, что они находятся в месте пересечения трех автомагистралей, и напомнил, что автомагистраль Северная Мармара была открыта в выходные дни с участием нашего президента Эрдогана.
Напомнив, что автомагистраль Измир-Стамбул открыла 17 марта городские переходы Акхисар и Балыкесир, Турхан сказал, что вчера они установили сборку вала фундамента кессона башни моста Чанаккале 1915 года.
Турхан сегодня, участок автомагистрали Северная Мармара, Курткой-Акязи, 4. В разделе сервиса открыты следующие заявления:
«(Обращаясь к Эрдогану, который принимал участие в церемонии с живой связью), мы внедрили эти замечательные проекты с возможностями высокого лидерства, созданными политической, финансовой и экономической стабильностью, созданной правительствами Партии АК с помощью модели« строить-действовать-передавать ». Как вы заявили в конце этого года, мы завершим этот проект до восточного перехода через Измит. Я надеюсь, что это будет завершено до перекрестка Акязы в следующем году. С вводом в эксплуатацию проекта международные и междугородние перевозки, особенно в северной части региона Мраморного моря, покинут городские перевозки и станут значительным облегчением при транспортировке ».
После выступления нашего президента Эрдогана после выступления министр Турхан, председатель совета по внешнеэкономическим связям (DEİK) Наиль Олпак, почетный президент холдинга Limak Нихат Оздемир, почетный вице-президент холдинга Limak Сезай Бачаксиз, председатель холдинга Cengiz Мехмет Ченгиз и сопровождающие его лица его лента была разрезана.
Министр Турхан, открытие автомагистрали Северная Мармара, Курткой-Акязи, 4. В разделе автомобиля в течение некоторого времени использовали найденные отзывы.
Доступно пошагово
С открытием участка, покрывающего соединительную линию Курткой-Лиман, и дороги, соединяющей порт Северной автомагистрали Мраморного моря с транспортными потоками, появятся оба соединения между автомагистралью Гебзе-Орхангази-Измир и мостом Османгази, которые обслуживают движение транзитных транспортных средств через мост Османгази и мост Османгази. Это было.
В рамках участка Kurtköy-Akyazı северного Мраморного шоссе было инвестировано 1,9 миллиарда долларов. В случае самых передовых мегаполис Стамбул Турции с точки зрения социально-экономической, экономики, культуры, туризма и особенно в социальной сфере, чтобы стать важным центром из-за движения несущей способности выше горла прохода.
Проект автомагистрали «Северная Мармара», километр 398, реализуется для того, чтобы облегчить нагрузку на город, не прибегая к въезду в город, а также через контроль доступа, высокий стандарт, бесперебойный, безопасный и комфортный путь, транзит транспортных средств от времени и топлива.
На участке Курткой-Акязы на автомагистрали Северная Мармара ранее было осуществлено соединение Курткой-Лиман с инвестиционной суммой в 476 миллионов долларов и соединение ТЕА с дорогой, соединяющей порт, и промышленные соединения, соединяющие дорогу с промышленными участками в районах Кеселер и Демирцилер.
Стамбул Парк Джанкшн и Гебзе OSB Junction в этом разделе также были введены в эксплуатацию. Таким образом, проведение наиболее важной организованной промышленной зоны Турции в районе Гебз KOCAELİ в доступе Северной Marmara Автострады была.
Снижение расходов на топливо и амортизацию
Кроме того, связи между Диловасы и окружающими его поселениями и промышленными объектами были установлены как между собой, так и по шоссе. Безопасный и удобный доступ интенсивного движения в этом регионе к Северной Мраморной автомагистрали был реализован.
Хотя проведенные исследования сократили время в пути, выбросы выхлопных газов автомобилей, попавших в окружающую среду, были сокращены, расходы на техническое обслуживание и эксплуатацию были сокращены. С уменьшением расходов на топливо и амортизацию была создана положительная ценность для экономики страны.
Формы проекта локомотив промышленности Турции и экономики с точки зрения энергетических колец, чтобы окружить Мармара Мармара важные части завершенного один.
Он направлен на создание удобной и безопасной транспортной сети на оси север-юг и восток-запад региона с другими работами, которые будут выполнены на автомагистрали Северный Мрамор.
Будьте первым, кто оставит отзыв