Метро Мерсин будет одним из немногих метро в нашей стране, которые находятся под землей после Стамбула, Анкары и Измира, благодаря архитектуре города и чувствительности, чтобы защитить городской дизайн и городскую эстетику.
Метро Мерсина, обладающее уникальными особенностями с точки зрения уникальности и являющееся первым во многих областях, было спроектировано не только как современный транспортный район, но и как городское жилое пространство. При планировании станций столичный муниципалитет стремился создать новое жилое пространство в городе, добавив в проект выставочные площади, торговые центры, культурные залы, места для встреч неправительственных организаций, места для получения дохода и многие другие функции.
Подписав первое в стране, передача и парковка велосипедов, мотоциклов и автомобилей на закрытых и безопасных парковках на главных станциях создаст систему, с которой они смогут ехать куда угодно с комфортом в метро.
обеспечивает интеграцию транспорта, это будет первая система метро в Турции
В рамках проекта с использованием новейших технологий в мире планируется наружный диаметр однотрубной системы 10 метр, который является первым в нашей стране, подписав более безопасный, надежный, удобный и быстрый транспорт до завершения строительства метро и самый быстрый способ встретить жителей Мерсина.
Столичная мэрия, дорога, совмещая рельсы и море, что позволяет интеграцию транспорта, создание первой системы метро в Турции, граждане передаточной станции без влияния неблагоприятных погодных условий в городе разрабатывает проект, чтобы позволить им достичь самых быстрых из возможных способов.
Метрополитен муниципалитет, метро, которое будет оснащено технологиями «умный город», полностью автоматической системой управления, удобными вагонами, специальным освещением и системой оповещения, новейшими информационными табло системы, системой визуальной рекламы, последними эскалаторами и лифтами системы, с 7 на 70 все стремится апеллировать к публике.
Metro 2019 будет запущен в 1. Линия будет предложена общественности в основном движении города в направлении восток-запад в первую очередь.
10 2 планируется внедрить в этом году. Он нацелен на то, чтобы сделать линию между Pozcu и Университетом в категории скоростных поездов, состоящей из 10,5-км и станции 8. В 2023 2 считается общедоступным. Стоимость линии требует инвестиций 400 млн. TL с сегодняшним значением.
Планируется, что 12, состоящий из протяженности 12 км и станции 3, соединит подземную станцию, городскую больницу и автовокзал. Ожидается, что линия будет введена в эксплуатацию в 2024.
4.Hat будет состоять из 5,5 km и станции 6 между железнодорожным вокзалом и Национальным садом. Ожидается, что проект трамвая, который пойдет от побережья, будет доступен для публики до 2025.
Линия 8, которая соединит автовокзал и Пожчу, имеет длину 8 км и состоит из 5 станций, будет частично подземной. Планируется, что проект будет запущен в Мерсине в 2027 году.
11 состоит из станций 12 km и 6, соединяющих порт и Позку с севера. Линия все под землей. Эту линию планируется завершить в 2029 и представить на службу народу Мерсина.
Будьте первым, кто оставит отзыв