Предупреждение от TMMOB: остановка канала Istanbul Madness

Союз Палат Турецких Инженеров и Архитекторов (TMMOB) отметил, что «Канал Стамбул», который был вынесен на повестку дня AKP, будет разрушением и катастрофой.

Председатель TMMOB Эмин Корамаз провел 7 марта 2019 года в Стамбуле пресс-конференцию, посвященную проекту «Стамбульский канал», который угрожает нанести ущерб и разрушиться, что затронет всю географию от Черного моря до Мраморного моря.

Мы предупреждаем РАЗ! СТАМБУЛ ДОЛЖЕН БЫТЬ НЕМЕДЛЕННО ЗАРЯДЕН ИЗ КАНАЛА

Многочисленные результаты планирования, научных исследований и исследований, полученные сотнями ученых и специалистов, университетов, профессиональных палат, общественных учреждений и организаций в Стамбуле и регионе Мраморного моря, были проигнорированы; ek Kanal Istanbul s, который пытаются узаконить, обсуждая дискурсы и предположения, которые не являются научными по своей природе, является буквально географическим, экологическим, экономическим, социологическим, городским, культурным, короче говоря, жизненно важным сносом и стихийным бедствием.

Канал N, который планируется построить в районе глубины 45 м, глубины 25 м и ширины 250 м, в регионе Мраморного моря, который является наиболее чувствительным и защищенным районом географии, экологии и геологии; Черное море к Мраморному морю на всю географию наносит непоправимый и непредсказуемый удар, который повлияет на ущерб и создаст разрыв.

Рассматриваемый канал предлагает соединить Мраморное море с Черным морем, продолжая путь длиной 45 км, следуя к востоку от озера Кучукчекмедже, плотины Сазлидере Дам-Теркос.

Протяженность канала, 7 км Kucukcekmece, 3,1 км Avcılar, 6,5 km Башакшехир и 28,6 km'ta Арнавуткёйские районы находятся в пределах границ. Согласно объявленному отчету о применении, маршрут пробега 45; лес, сельское хозяйство и т. д. а районы поселений Кючукчекмедже Лагун и Кумул, которые являются одним из редких географических объектов в мире, планировалось уничтожить путем разрушения Сазлидереской плотины и бассейнов, которые удовлетворяют некоторые потребности Стамбула в питьевой воде.

Территория озера Кючукчекмедже и озера Сазлидере состоит из водно-болотных угодий и болот. Болотная зона, образованная приливами озера, является зоной отдыха и размножения на пути миграции птиц. В естественной структуре синтезы сделаны для всех планов расположения окружающей среды, произведенных для Стамбула; Эта область определяется как область природных ресурсов, которую необходимо охранять, экологические системы, имеющие критически важное значение, которые не следует нарушать, а также первая и вторая критические области почвы и ресурсов для поддержания круговорота воды. Из-за его потока и естественной топографии, регион также является очень важным подземным водом и бассейном для сбора дождевой воды и самым важным экологическим коридором Стамбула.

Даже из данных, описанных до сих пор; В рамках проекта канала; Бассейн Теркоз также включен в Третий Аэропорт и 3. Понятно, что все лесные участки, сельскохозяйственные угодья, пастбища, грунтовые воды и водосборные бассейны, оставшиеся от дорог, соединяющих мосты, а также окрестности бассейна, были спроектированы как район строительства и разрушения всей географии, включая Черное море и Мраморное море и его берега.

Хотя нет никаких международных препятствий с точки зрения глубины, ширины и естественных условий Босфора, а также нет международных барьеров для мер, которые должны быть приняты на Босфоре, отсутствие необходимых мер безопасности рассматривается как одна из самых основных причин годовой жизни 100.
Третий аэропорт, который, как известно, примыкает к Международным правилам безопасности полетов и который несет большие опасности с точки зрения риска авиационных происшествий и аварий, как известно, не способен хранить топливо в пределах 6 км, в то время как в канале имеется очень ограниченное и ограниченное средство маневрирования с точки зрения безопасности навигации, жизни и окружающей среды. Это создаст непредвиденные угрозы для запланированных жилых зон вокруг канала.

Снова и с важностью мы предупреждаем Önem

Сообщество ek Istanbul Channel, которое пытаются легитимизировать путем обсуждения научных рассуждений и предположений на основе аргументов, является поистине катастрофой и катастрофой с точки зрения географической, экологической, экономической, социологической, городской и культурной жизни.

Это должно быть немедленно прекращено и удалено из повестки дня.

(1) Проект Стамбульского канала является эко-крымским проектом;

Ожидается, что проект затронет водно-болотные угодья, реки, ручьи и озеро Теркос, которые гнездятся в форме международных соглашений. Водно-болотные угодья на трассе канала будут удалены из статуса защиты и введены в эксплуатацию.

Озеро Кючукчекмедже превратится в канал, а плотина Сазлидере и другие ручьи, которые удовлетворяют только 29 потребности Стамбула в воде, будут полностью разрушены. Таким образом, вся территория суши, остающаяся в бассейне лагуны Кючюкчекмедже, на заболоченных территориях и в лесных районах на севере, будет застроена.

Прибрежная география Черного моря будет полностью разрушена. Мраморное море и Черное море будут загрязнены, проект окажет значительное влияние на морскую экосистему, баланс Черного моря и Мраморного моря и климат.

В связи с притоком воды из Черного моря в Мраморное море, пресноводные субъекты и экосистемы суши будут солеными, а значение солености в Черном море будет увеличено до% 0,17 не только в Стамбуле и его окрестностях, но также в сельскохозяйственных угодьях и наземных экосистемах, которые питаются пресной водой во Фракию. будет разрушен, будет разрушен и риск оползня увеличится. Проект затронет весь регион Фракии экологически. Нижний уровень кислорода должен составлять 4.5 ppm в Мраморном море, в то время как 0.5 ppm обусловлен загрязнением, низким содержанием соли, холода и питательной ценности, вытекающих из Черного моря в Мраморное, питающих бактерии на дне и вызывающих полное истощение кислорода, существующий seviy биологический коридор Marmara 20 30 XNUMX в год деятельности бактерий и грибков в результате коллапса морской экосистемы, вызванного сероводородом, запах гнилых яиц распространится в окружающей среде, произойдет загрязнение запахов.
Наряду с проектом Стамбульского канала, Третьим Босфорским мостом, автомагистралью Северной Мраморной дороги, соединительными дорогами и Третьим воздушным портом, 42.300 га сельскохозяйственных угодий, 12.000 га потерял свой сельскохозяйственный характер, продолжает терять.

Территория проекта расположена в Европейском суббассейне Мраморного моря в пределах Европейско-Сибирского фитогеографического региона. Разнообразие региона будет неблагоприятно затронуто экологическим разрушением и изменениями микроклимата, которые произойдут после строительства Kanal Istanbul. Фитогеографическое расположение планируемой территории подходит для сельского хозяйства и животноводства с точки зрения структуры почвы и классификации землепользования.

4342, который добавлен в Закон о пастбищах 13 на пастбищные угодья в пределах проектной территории. Положения Закона стали неэффективными в силу ст. Таким же образом, сельскохозяйственные угодья в проектной зоне, 5403 № 13. В соответствии с пунктом (d) этой статьи было разрешено использовать необъективное решение, передав его через Совет по охране земель по решению Совета министров.

Проект позволит отделить всю флору и фауну (рыбу, эндемичные и неэндемичные растения, насекомых, диких животных, перелетных и немигрирующих птиц) от их среды обитания в регионе.

Проект обусловлен размером футбольного поля 20 bin, около трети природного леса из дуба и бука будет уничтожено. Дикая природа и важные области защиты птиц будут быстро истощены.

Мосты, дороги, подъездные пути и т. Д. Будут построены вдоль линии Помимо маршрута по каналу, это приведет к развитию Стамбула как жилого района под давлением транспортных проектов Северо-Запада, который является естественной средой обитания Стамбула и который должен быть защищен этой функцией. Таким образом, он откроет северные леса Стамбула, который находится на его пути, для строительства с высокой плотностью.

Ожидается, что раскопки, которые будут проведены в проектной зоне, позволят убрать не менее 3 млрд. М³ из сельских районов и склонов плотины Сазлидере и Черного моря. Взрыв породы 600 млн. М³ в результате этих раскопок, повреждение и разрушение сооружений в окружающей среде в результате взрыва, следствие потери защиты жилья жителей региона, непоправимый ущерб в природоохранных зонах, экспоненциальное увеличение загрязнения воздуха из-за выброса 5 в воздух Для всех живых существ в регионе неизбежно возникают такие эффекты, как возникновение проблем с дыханием.

100 прослужит долгие годы и приведет к практически невозможному экологическому ущербу в городе и регионе.

(2) проект Стамбульского канала; Это проект, который игнорирует принципы и принципы планирования и защиты;

Позднее проект был переписан в план города и противоречит основным решениям плана.

• Масштабный план 1 / 100 000 для окружающей среды относится к многоцентровому и пространственному развитию на оси восток-запад и вдоль Мраморного моря, под контролем развития города, которое имеет тенденцию развиваться на север, чтобы защитить чувствительные экосистемы на севере, в то время как проект канала Стамбула это толкает весь северный регион и его чувствительные экосистемы в редкий разрушительный градостроительный процесс.

• 1 / 100 Масштабный экологический план 000 »Проект Стамбульского канала является инициативой, в отличие от того факта, что решения Плана Диккате основаны на рисках бедствий Карар.

• Несмотря на то, что проектная территория является зоной застройки ами, на маршруте есть три активных линии разлома, включая риск землетрясения и цунами.

• В 1 / 100 Шкала окружающей среды 000; Кан В измерительном поясе 1000 бассейнов с питьевой водой отказывается от строительства в зонах консервации водотоков, питающих бассейны, а также в абсолютных и коротких защитных зонах. Laşma С другой стороны, проект канала Стамбула обеспечивает интенсивную структуру и демографическое давление на водосборные бассейны, открывая защитные зоны бассейнов для строительства и защиты бассейнов. решения являются недействительными. Это проект es Rant Bu.

• В 1 / 100 Шкала окружающей среды 000; Gesi Предусматривается обеспечение баланса населения и занятости по обеим сторонам города .. И N 2023 прогноз населения по плану составляет 16 млн. США С другой стороны, весь баланс населения и занятости будет нарушен в рамках проекта Стамбульского канала. Стамбульский канал Акак и два проекта нового города Ики увеличат порог населения в плане верхнего уровня путем умножения.

• В 1 / 100 Шкала окружающей среды 000; Принцип предотвращения развития городской застройки в северной части города, где природные ресурсы сосредоточены в северной части ТЕА, должен быть очищен от промышленных зон ». Понятно, что проект Стамбульского канала вместе с другими мегапроектами вызовет интенсивное заселение и демографическое давление.

• В 1 / 100 Шкала окружающей среды 000; Др. Необходимо направить сеть автомобильных перевозок к железной дороге и железнодорожной системе в столичном регионе », в то время как проект Стамбульского канала неизбежно создаст дорожное транспортное давление.

• 1 / 100 Шкала охраны окружающей среды 000; Iştir Büyükçekmece-Terkoz, Küçükçekmece-Terkoz, применил подход, который требует сохранения и улучшения экологических коридоров между Галич-Теркоз и дельтой Омерли-Дам-Рива, чтобы поддерживать природные и сельскохозяйственные характеристики, подвижность диких животных и функцию циркуляции воздуха в городах. Проект Стамбульского канала создаст сильное и разрушительное давление на северные леса, которые входят в число лесных районов 100, которые должны быть защищены от Европы и которые должны быть защищены Планом по охране окружающей среды. Примерно 45 км трассы проекта 20 км проходит через лесную зону. Счетчики 200 При приблизительном расчете по ширине канала приблизительная площадь леса 400 будет уничтожена только эффектом канала. Проект представляет серьезную угрозу для сельской жизни.

• В масштабе окружающей среды 1/100 000; «Сельскохозяйственные районы, которые нуждаются в абсолютной защите, и маргинальные сельскохозяйственные районы, обеспечивающие непрерывность структуры продукта в абсолютных сельскохозяйственных угодьях с точки зрения целостности сельского хозяйства, показаны как районы, которые должны быть защищены для сельскохозяйственного качества». Сельскохозяйственные районы будут исчерпаны с помощью проекта Стамбульского канала. Около 102 млн. М² сельскохозяйственных земель будет уничтожено. Площадь эффекта Стамбульского канала составляет 130 миллионов м². Приблизительно 5 миллионов 300 тысяч м² сельскохозяйственных угодий, которые являются «абсолютными сельскохозяйственными угодьями», которые должны быть защищены, находятся в зоне воздействия проекта. Соответственно, сельское хозяйство перестанет быть устойчивым, а сельский характер деревень полностью исчезнет.

• В отличие от принципов масштабного плана 1 / 100 000, проект Канал подвергнет культурному и археологическому наследию Стамбула и водным бассейнам под давлением строительства.

(3) Активные неисправности на трассе канала Стамбула улучшат движение при землетрясении и вероятность разрушительного повреждения;
В последний год 2017 в Стамбуле число M = 6.8 или более сильных землетрясений, затрагивающих населенные пункты в Европе и на Анатолийском полуострове, составляет 44. Большинство из них были в северной части Мраморного моря, и эти землетрясения больше всего пострадали от поселений в Стамбуле (Рисунок 1).

Рисунок 1. Северный Мраморный Разлом

Понятно, что причиной этих сильных землетрясений в направлении восток-запад к северу от Мраморного моря является разлом Северная Мраморная, который является продолжением разлома Северная Мраморная в Мраморном море. Кроме того, когда мы наносим на карту текущие данные о землетрясениях, мы можем предвидеть, что эта ошибка все еще очень четко сохраняет свою эффективность и накапливает энергию для крупных землетрясений в прошлом. Во время 1900-2017 на европейской стороне землетрясения с магнитудой 3.0 и более должны интерпретироваться с точки зрения активных разломов региона (Рисунок 2).

Рисунок 2. Европейские боковые линии разломов

На маршруте, предусмотренном для Канала Стамбул, есть плотина Сазлидере, которая соответствует зоне входа / выхода Мраморного моря и потребности Стамбула в воде. Озеро Кучукчекмедже, которое когда-то удовлетворяло потребности Стамбула в питьевой воде, теперь настолько загрязнено, что его нельзя использовать для этой цели. В результате морских сейсмических исследований, проведенных на севере Мраморного моря, был обнаружен ряд активных разломов у основания Северного моря Мраморного моря (Рисунок 3 и Рисунок 4).

Рисунок 3. Линии разломов внутри озера Кучукчекмедже

Рисунок 4. Линии разлома идеала на озере Кучукчекмедже

Эти активные линии разломов в озере Кучукчекмедже, вероятно, могут вызвать землетрясения от умеренной до сильной из-за движения разлома Северной Мраморной.

В связи с крупными проектами строительства в Стамбуле и его окрестностях природный и экологический баланс в Мраморном и Черном морях на европейской стороне и на Черном море необратимо ухудшится.
Оползни, оползни и риск разжижения высоки из-за структуры грунта и чувствительности склона.
Наиболее важным источником землетрясений на Стамбульском канале являются сильные землетрясения, ожидаемые в разломе Северная Мраморная, лежащем на морском дне 10-12 в южной части канала.
Из-за геолого-геофизической структуры южных районов Стамбула сейсмические волны чрезмерно растут. Эти значения увеличения могут быть увеличены в 10 раз.
Как канал реагирует на боковые и вертикальные движения во время землетрясений, является важной темой исследования. Скольжение, разрушение или скручивание этой структуры во время землетрясения может привести к большим катастрофам.
Плотность населения будет увеличиваться с появлением новых поселений в результате воздействия других проектов в Стамбуле и его окрестностях, и риск утраты имущества и имущества, вызванного возможным землетрясением, увеличится.
Поскольку естественные нагрузки и балансы порового давления грунта в этом районе будут нарушены из-за раскопок около 4.5 миллиардов тонн, которые будут удалены во время раскопок канала, можно увидеть вызванную сейсмичность различных размеров.
Активные разломы в озере Кучукчекмедже и связь этих разломов с другими геологическими явлениями увеличивают вероятность возникновения сейсмичности.

(4) проект Стамбульского канала; нанесет ущерб социально-экономической жизни и качеству жизни местного населения;

В рамках проекта будет трансформирована экономическая структура местного населения, обеспечивающего на сегодняшний день средства к существованию, от сельского хозяйства, животноводства и рыболовства, и местные жители потеряют всю безопасность жизни. В районах, утрачивающих сельский характер, неизбежно произойдет перемещение населения, и у населения, проживающего в сельской местности, возникнут проблемы адаптации к городской жизни.

Новое строительство с высокой плотностью, которое будет происходить в регионе, привлечет в этот район приблизительно миллион жителей 2, и право на доступ к воде из основных жизненных прав будет ограничено из-за сокращения запасов воды в регионе.

(5) проект Стамбульского канала; это проект, который не позволяет участвовать;

сельскохозяйственные земли Турции быстро превращаются в городскую землю, фермеры становятся все беднее и обязаны каждый день. Сельскохозяйственные районы быстро сокращаются. Сельскохозяйственные районы; 1987 2002 15 1 348 5 2002 2017 годы между годами 15 3 203 12 1990 47 2002 ежегодно 35 тысячи гектаров (% 2016) уничтожается. Доля сельского хозяйства в занятости сократилась с 20 в 2003 до 29.27.240 в 2016 и до 23.943.053 в 50. Наши посевные площади - 14 в XNUMX, но от XNUMX до XNUMX. Площадь пастбищ сократилась примерно на XNUMX за последние пятьдесят лет, в то время как XNUMX имеет площадь пастбищ в миллиарды га. Животноводство осуществлялось в течение длительного периода готового корма. В этих условиях сельчанин, который полностью привязался к своей руке и не может есть хлеб, не имеет возможности выступить против проекта Стамбульского канала. По этой причине местные общественные консультации будут не чем иным, как пустой инициативой, оправдывающей проект.

Однако, рассматривая область воздействия проекта, необходимо учитывать право всех городских и местных жителей участвовать в проекте. Собрание по ОВОС, которое состоялось в 27 в марте 2018 и на котором большая часть социальных групп, желающих участвовать, не было принято во внимание, не смогло доказать его легитимность.

(6) Стамбульский канал был обнаружен без возможности применения научных методов и стандартов;

Из-за проблем, возникающих в связи с международными конвенциями, неспособностью обеспечить навигационную безопасность, строительством канала, эксплуатационными расходами и дисбалансами в период погашения, у канала возникнут непоправимые проблемы.

По этим причинам стамбульский канал, который является проектом экологической преступности, угрожающим будущему нашей окружающей среды, наших городов, нашего региона и нашего народа и ущемляющим права жизни, должен быть немедленно удален из повестки дня, а спекуляции земельными участками и недвижимостью, сделанные под предлогом канала, должны быть прекращены.