50 млрд. Дополнительных инвестиций в железные дороги в Германии

миллиард евро дополнительные инвестиции в железные дороги в германии
миллиард евро дополнительные инвестиции в железные дороги в германии

Bild am Sonntag сообщает, что правительство Германии готовится инвестировать в 10 миллиард евро в следующую железнодорожную инфраструктуру 50

В Германии 10 млрд. Евро будет инвестировано в следующую железнодорожную инфраструктуру 50. Газета Bild am Sonntag анонсировала эту новость, источники не объяснили.

По словам Bild, министерство финансов Германии 10 стремится реализовать ежегодную инвестиционную программу. В рамках запланированных инвестиций фонд, используемый для обслуживания железнодорожной сети, будет ежегодно составлять 2020 млрд. Евро между 2025 и 1, а ежегодно 2025 млрд. 2030 будет переводиться ежегодно.

Газета не предоставила информацию о том, как потратить оставшуюся сумму. Deutsche Bahn (WB), контролируемая государством железнодорожная компания Германии, уже имеет 20 млрд евро.

Правительство Германии, которое пересматривает железнодорожный план каждые пять лет, ежегодно тратит 3,5 миллиардов евро на ремонтные работы.

В заявлении для Bild представитель крупнейшей в Европе железнодорожной компании Bild отказался комментировать текущие переговоры, но заявил, что им было бы «полезно» продлить срок с пяти лет до 10.

В таком случае представитель сказал, что они добьются выгод с точки зрения «планирования безопасности» и сказал, что мы можем лучше координировать наши строительные работы и еще больше снизить влияние на железнодорожное движение.

Планируемые инвестиции планируется утвердить Федеральным собранием.

Критика в отношении БД усилилась

Известие об инвестиционном плане появилось в то время, когда усилились жалобы на опасения по поводу устаревшей железнодорожной инфраструктуры и задержек рейсов БД.

В прошлом месяце БД запустила проект модернизации стоимостью около 10,7 миллиардов евро.

С помощью этого проекта компания стремится улучшить железнодорожную станцию ​​500 и мост 650, а также тысячу километров 300. Всемирный банк назначил специальный орган для повышения эффективности, поскольку пунктуальность поездов упала до 70. (DW)

Reklamlar

Подобные железнодорожные новости

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.