Генеральный директор TCDD Али Ихсан Уйгун продолжает осматривать работы на действующих автомагистралях и скоростных железнодорожных линиях.
В этом контексте линия Анкара-Сивас YHT, линия Анкара-Стамбул YHT продолжает строительство туннеля T26, а также были обнаружены высокоскоростные железнодорожные линии Doğançay Ripaji Bursa-Bilecik.
Анкара-Сивас YHT Line Виадуки
Генеральный директор TCDD Али Ихсан Уйгун, первый V9 Viaduct, построенный между Elmadağ-Kırıkkale, линия YHT Анкара Сивас, компания получила информацию от властей.
Требуется специальная техника проектирования и строительства, по одному за раз 90 м. Виадуки, которые изготавливаются по принципу открытости и применяются к системе Movable Mould System (CNS) при ее строительстве, являются первыми в мире и в нашей стране.
Километр 393 проекта YHT Анкара-Сивас, который осуществляется в самой засушливой географии Анатолии, состоит из туннелей 66, а километр 49 - это километр 28.
Анкара-Стамбул HRC Line
Генеральный директор Уйгун осмотрел Doğançay6.871 и Doğançay26 Ripaj с туннелем T1 длиной в метр 2 на линии YHT Анкара-Стамбул.
T26 Tunnel
По завершении время в пути по линии YHT Стамбул-Анкара будет сокращено благодаря туннелю 26 и туннелю T 14, которые обеспечат комфортное движение по стандартам высокоскоростных поездов.
Doğançay Ripajı
Проект состоит из Doğançay 1 (км 11.100) на участке Алифуатпаша-Догансай линии YHT Анкара-Стамбул и Doğançay2 (км 13.070) в участке Сапанча-Гейве.
Скоростная железная дорога Бурса-Билечик (Османели)
Генеральный директор TCDD Али Ихсан Уйгун, скоростной железнодорожный маршрут Бурса-Биледжик, часть проекта Север-Енишехир в рамках продолжающегося строительства метровых тоннелей 8.725, обнаруженных в ходе расследования.
После завершения строительства скоростной железной дороги Бурса-Билечик время в пути между Бурсой и Анкарой и Стамбулом составит 2 часов 15 минут.
Будьте первым, кто оставит отзыв