CHP: Gürer: Вы ушли в отставку из-за аварии YHT в Анкаре?



О нас
О нас

Заместитель председателя НРП Омер Фетхи Гюрер, 13 В декабре 9 погиб в Анкаре, и авария на скоростном поезде (YHT) в повестке дня Парламента с ходом вопроса была перенесена.

Отвечая на вопрос о вопросе Гюрера ti Был ли менеджер и министр, который взял на себя ответственность за аварию и был министром, министр транспорта Чахит Турхан объяснил, что общее расследование все еще продолжается.

Заместитель председателя Республиканской народной партии (НРП) Нидэ Омер Фетхи Гюрер, генеральный менеджер TCDD по вопросу: «Камера наблюдения 24 с маршрутом скоростного поезда, мы следим за назначенным персоналом», - сказал он, напомнив слова: «Что случилось с дорогой с камерой? Является ли информация, предоставленная Генеральным директором, неправильной? Правда ли, что Юксель Юксек Трен прибывает в Анкару за 10 за несколько минут до аварии? Правда ли, что утверждение о том, что главным механиком, использовавшим поезд, был запасным механиком поезда? Правда ли, что на месте происшествия нет сигнализации, и что запрос на радиосвязь не был удовлетворен, и он был передан на мобильный телефон в течение года? 2011 hal также открыл этот путь относительно того, как неисправная открытая сигнальная система все еще не сделана, почему? Был ли менеджер и министр, который взял на себя ответственность за эти железнодорожные происшествия и никогда не уходил в отставку? Алар попросил министра транспорта и инфраструктуры Чахита Турхана ответить на вопросы.

ОТВЕТСТВЕННЫЙ МИНИСТР

13 В декабре в Анкаре произошла авария YHT, в 9 погибли и получили ранения люди 84.

Когда маршрут Анкара-Конья, скоростной поезд с столкновением с направляющими рельсами в результате столкновения в результате аварии, связанной с депутатом ТЭЦ Омером Фетхи Гюрериным, отвечает на вопрос министра Турхана, линии YHT как система связи с использованием GSM-R, авария произошла в Анкаре-Синджане. В линейном сегменте диспетчер трафика, диспетчер, ножницы и машинисты заявили, что групповая связь (push-to-talk) осуществлялась через GSM-R.

КАМЕРА СДЕЛАНА! ..

Линия Синджан - Эскишехир и Полатлы - Конья для обеспечения безопасности линии до мест, где установлены камеры, а также с полицейскими в местах, определенных дополнительными камерами, размещенными в линиях камер линий YHT. 24 наблюдает за камерой, заявляя, что министр Турхан, эта система мониторинга использует программное обеспечение для обнаружения событий сигналы тревоги при обнаружении любого события. Авария в Мезкуре произошла на обычной (традиционной) линии, где максимальная скорость между Анкарой и Синджаном составляла 110 км / ч. Система камер не обязательна в обычных линиях, и камера не контролируется.

Высокоскоростной поезд Анкара-Конья отправился из Анкары Гар в 06.30 и напомнил, что авария произошла в 06.36, следуя по его обычному курсу.Министр Турхан сказал, что поезд не прибыл в 10 минутами раньше, поэтому TCDD не дал неверного сигнала. отметил наличие системы.

Министр Турхан, заместитель НРП Омер Фетхи Гурер сказал в связи с вопросом: в 12.740 км национальной железнодорожной сети железнодорожной линии 5.746 км (% 45) имеется система сигнализации. Маршруты поездов осуществляются с помощью TMI (Централизованная телефонная администрация движения поездов) на линиях, где нет системы сигнализации.

Построение линии Каяс-Синджан, Каяс-Анкара между линией 2 (Вестингауз), Анкара-Синьцзян между линией 3 (NipponSinyal) и Анкара Гар в (Сигнал Искра), работающей с новой линией между Анкарой и Синджаном, были построены и новые 31 был введен в эксплуатацию в январе 2013.

Создание достаточной инфраструктуры движения поездов для скоростных поездов (Анкара-Эскишехир-Стамбул, Анкара-Конья, Анкара-Сивас-Эрзинджан-Эрзурум-Карс и т. Д.) Для высокоскоростных поездов в Анкаре, Синджан-Анкара -Кей в пригородном пригородном транспорте Каяш-Анкара-Синджан между обычными пассажирскими поездами, грузовыми поездами оси восток-запад, чтобы построить достаточную пропускную способность для строительства проекта Баскентрай.

Строительство недавно спроектированных железнодорожных линий по всему коридору, электрификация и все другие железнодорожные линии, кроме перестроенной на север линии для станций и сигнальных сборок, были сняты.

Со дня 15.03.2018, в рамках проекта Башкентрай, Каяш-Анкара-Синкан начал использовать систему TMİ (Центр управления телефонной связью), и работа по сигнализации продолжается.

С другой стороны, было начато расследование крушения поезда на станции Yenimahalle Marşandiz, и оно все еще продолжается. Yen Diğer

ОТХОДЫ В БОРЕ, TCDD ПОЛНЫЙ

Заместитель генерального директора Niğde Омер Фетхи Гюрер, 2 несколько лет назад в районе Niğde в районе грузового поезда в вагоне, на котором перевозили текстильщиков на перекрестке 5, погиб в отчете об аварии, которая обнаружила, что оригинальная TCDD'unun оказалась неисправной, заявив, что в отчете «Безопасность механика и TCDD по существу несовершенен на том основании, что офицер движения оставлен на усмотрение и инициативу по радиосвязи, а обучение и инспекции механика и офицера движения не полностью выполнены. Либерализация, исключение из заслуг, аутсорсинг истощили дух института сербест.

15 В ГОДУ 1418 ЧЕЛОВЕК ПОТЕРЯЛ ЖИЗНЬ В ПРОЦЕССАХ ПОЕЗДОВ

Заместитель председателя НРП Омер Фетхи Гюрер 2003-2017 4.141 В результате крушения поезда между 1.418 человек погиб, а люди 2.627 получили ранения. Омер Фетхи Гюрер заявил, что 34 убил людей в авариях на поезде за последние шесть месяцев.

Заместитель генерального директора Нюде Гюрер, 2 несколько лет назад, в районе грузового поезда в Ниде. В вагоне, на котором перевозили текстильщиков на перекрестке 5, погибли в экспертном заключении об аварии, заявив, что в TCDD указывалось, что первоначальный недостаток, «подготовленный в отчете механика безопасности и сотрудника службы движения TCDD по существу несовершенен на том основании, что он оставлен на усмотрение своих решений и инициатив посредством радиосвязи, а обучение и инспекции механика и офицера движения осуществляются не полностью.Halkınhaberci)

Reklamlar

Скоростной поезд Новости



Железнодорожные Тендеры Недели

20 / 05 / 2019 для событий недели

Навигация этой недели

Загрузка событий
Согласно 23

Объявление о тендере: Возведение существующего окраины старой железной дороги Ахалц

Май 23 @ 10: 00 - 11: 00

Объявление о тендере: линия Basmane - Afyon Km: 116 + 750 и Km: 117 + 570 Конструкция железобетонной стены

Май 23 @ 14: 00 - 15: 00

Объявление о тендере: закупка балласта на станции Улугюней

Май 23 @ 14: 00 - 15: 00

Уведомление о закупках: Mount Topdag из-Сарыкамыш станций kmxnumx + 1283 700 с kmxnumx как подпорные стенки Изготовление Работа

Май 23 @ 14: 00 - 15: 00

Уведомление о закупках: Mount Topdag из-Сарыкамыш станций kmxnumx + 1283 700 с kmxnumx как подпорные стенки Изготовление Работа

Май 23 @ 14: 00 - 15: 00

Объявление о тендере: внутренние двери национального поезда должны быть приобретены (TÜVASAŞ)

Май 23 @ 14: 30 - 15: 30

Объявление о проведении торгов: будут закуплены велосипедные виды спорта для проекта строительства национального электропоезда (TÜVASAŞ)

Май 23 @ 14: 30 - 15: 30
Сб 25
События не найдены
Солнце 26
События не найдены

Бесплатная подписка по электронной почте

Ваш адрес электронной почты:

1 Yorum

  1. Есть много жестоких новостей о ТЭЦ. а депутат подал в отставку ??

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.