Заместитель председателя НРП Омер Фетхи Гюрер, 13 В декабре 9 погиб в Анкаре, и авария на скоростном поезде (YHT) в повестке дня Парламента с ходом вопроса была перенесена.
Отвечая на вопрос о вопросе Гюрера ti Был ли менеджер и министр, который взял на себя ответственность за аварию и был министром, министр транспорта Чахит Турхан объяснил, что общее расследование все еще продолжается.
Заместитель председателя Республиканской народной партии (НРП) Нидэ Омер Фетхи Гюрер, генеральный менеджер TCDD по вопросу: «Камера наблюдения 24 с маршрутом скоростного поезда, мы следим за назначенным персоналом», - сказал он, напомнив слова: «Что случилось с дорогой с камерой? Является ли информация, предоставленная Генеральным директором, неправильной? Правда ли, что Юксель Юксек Трен прибывает в Анкару за 10 за несколько минут до аварии? Правда ли, что утверждение о том, что главным механиком, использовавшим поезд, был запасным механиком поезда? Правда ли, что на месте происшествия нет сигнализации, и что запрос на радиосвязь не был удовлетворен, и он был передан на мобильный телефон в течение года? 2011 hal также открыл этот путь относительно того, как неисправная открытая сигнальная система все еще не сделана, почему? Был ли менеджер и министр, который взял на себя ответственность за эти железнодорожные происшествия и никогда не уходил в отставку? Алар попросил министра транспорта и инфраструктуры Чахита Турхана ответить на вопросы.
ОТВЕТСТВЕННЫЙ МИНИСТР
13 В декабре в Анкаре произошла авария YHT, в 9 погибли и получили ранения люди 84.
Во время рейса Анкара-Конья министр Турхан, отвечая на вопрос депутата НРП Омера Фетхи Гюрера о дорожно-транспортном происшествии в результате столкновения высокоскоростного поезда и поезда-проводника на железнодорожной линии, заявил, что GSM-R использовалась в качестве системы связи на линиях YHT, и что система связи между Анкарой и Синджаном, где произошла авария, имела место. На участке линии регулировщик движения, диспетчер движения, ножницы и машинисты заявили, что связь обеспечивается выполнение групповых вызовов (функция «нажми и говори») через GSM-R.
КАМЕРА СДЕЛАНА! ..
Линия Синджан - Эскишехир и Полатлы - Конья для обеспечения безопасности линии до мест, где установлены камеры, а также с полицейскими в местах, определенных дополнительными камерами, размещенными в линиях камер линий YHT. 24 наблюдает за камерой, заявляя, что министр Турхан, эта система мониторинга использует программное обеспечение для обнаружения событий сигналы тревоги при обнаружении любого события. Авария в Мезкуре произошла на обычной (традиционной) линии, где максимальная скорость между Анкарой и Синджаном составляла 110 км / ч. Система камер не обязательна в обычных линиях, и камера не контролируется.
Скоростной поезд Анкара-Конья отправился со станции Анкара в 06.30:06.36 и напомнил, что авария произошла в 10:XNUMX, следуя обычному курсу, министр Турхан сказал, что поезд не может прибыть на место происшествия XNUMX минут раньше, поэтому любой ошибочный сигнал, открытый TCDD, заявил, что система не существует.
Министр Турхан, заместитель НРП Омер Фетхи Гурер сказал в связи с вопросом: в 12.740 км национальной железнодорожной сети железнодорожной линии 5.746 км (% 45) имеется система сигнализации. Маршруты поездов осуществляются с помощью TMI (Централизованная телефонная администрация движения поездов) на линиях, где нет системы сигнализации.
Построение линии Каяс-Синджан, Каяс-Анкара между линией 2 (Вестингауз), Анкара-Синьцзян между линией 3 (NipponSinyal) и Анкара Гар в (Сигнал Искра), работающей с новой линией между Анкарой и Синджаном, были построены и новые 31 был введен в эксплуатацию в январе 2013.
Создание достаточной инфраструктуры движения поездов для скоростных поездов (Анкара-Эскишехир-Стамбул, Анкара-Конья, Анкара-Сивас-Эрзинджан-Эрзурум-Карс и т. Д.) Для высокоскоростных поездов в Анкаре, Синджан-Анкара -Кей в пригородном пригородном транспорте Каяш-Анкара-Синджан между обычными пассажирскими поездами, грузовыми поездами оси восток-запад, чтобы построить достаточную пропускную способность для строительства проекта Баскентрай.
Строительство недавно спроектированных железнодорожных линий по всему коридору, электрификация и все другие железнодорожные линии, кроме перестроенной на север линии для станций и сигнальных сборок, были сняты.
Со дня 15.03.2018, в рамках проекта Башкентрай, Каяш-Анкара-Синкан начал использовать систему TMİ (Центр управления телефонной связью), и работа по сигнализации продолжается.
С другой стороны, было начато расследование крушения поезда на станции Yenimahalle Marşandiz, и оно все еще продолжается. Yen Diğer
ОТХОДЫ В БОРЕ, TCDD ПОЛНЫЙ
Заместитель генерального директора Niğde Омер Фетхи Гюрер, 2 несколько лет назад в районе Niğde в районе грузового поезда в вагоне, на котором перевозили текстильщиков на перекрестке 5, погиб в отчете об аварии, которая обнаружила, что оригинальная TCDD'unun оказалась неисправной, заявив, что в отчете «Безопасность механика и TCDD по существу несовершенен на том основании, что офицер движения оставлен на усмотрение и инициативу по радиосвязи, а обучение и инспекции механика и офицера движения не полностью выполнены. Либерализация, исключение из заслуг, аутсорсинг истощили дух института сербест.
15 В ГОДУ 1418 ЧЕЛОВЕК ПОТЕРЯЛ ЖИЗНЬ В ПРОЦЕССАХ ПОЕЗДОВ
Заместитель председателя НРП Омер Фетхи Гюрер 2003-2017 4.141 В результате крушения поезда между 1.418 человек погиб, а люди 2.627 получили ранения. Омер Фетхи Гюрер заявил, что 34 убил людей в авариях на поезде за последние шесть месяцев.
Заместитель генерального директора Нюде Гюрер, 2 несколько лет назад, в районе грузового поезда в Ниде. В вагоне, на котором перевозили текстильщиков на перекрестке 5, погибли в экспертном заключении об аварии, заявив, что в TCDD указывалось, что первоначальный недостаток, «подготовленный в отчете механика безопасности и сотрудника службы движения TCDD по существу несовершенен на том основании, что он оставлен на усмотрение своих решений и инициатив посредством радиосвязи, а обучение и инспекции механика и офицера движения осуществляются не полностью.Halkınhaberci)
Есть много жестоких новостей о ТЭЦ. а депутат подал в отставку ??