Как достигается энергоэффективность?

Как обеспечить энергоэффективность на транспорте
Как обеспечить энергоэффективность на транспорте

Центр академического и социального развития Университета Сакарья (SASGEM) организовал конференцию на тему «Энергоэффективность на транспорте: пример общественного транспорта Сак».

Конференция проходила в САУ Культурно-конгрессном центре. Преподаватель. Ирфан Памук присоединился в качестве спикера.

Говоря о необходимости планирования транспортировки на конференции, Ирфан Памук сказал, что перевозка осуществлялась по четырем основным направлениям: земля, вода, воздух и трубопроводы. Быстрое развитие автомобильных технологий укрепляет уверенность в том, что транспортные проблемы будут решаться наземными путями. Преподаватель. Памук, кел. Особенно в развитых и богатых странах производятся непрерывные дороги и автомобили. Тем не менее, наблюдается, что экологические проблемы начали расти вместе с владением автомобилем. Проблемы дорожного движения, нехватка дорог, парковок и энергоресурсов являются примерами этих проблем. Чтобы преодолеть эти проблемы, появилась концепция планирования перевозок.

Использование дороги Artır на транспорте увеличивает число несчастных случаев »

Объясняя потребление энергии на транспорте с помощью графиков и данных, охватывающих европейские страны и США, Памук сказал, что в мире потребление энергии выше 30. от общего потребления энергии в транспортном секторе, который передает информацию с долей xnumx'lik Cotton процентом в Турции, «21 проценты нашей страны пассажирского транспорта, автомобильный транспорт происходит с 95 процентом грузовых перевозок. По его словам, тот факт, что шоссе имеет большой вес, является самой важной причиной дорожно-транспортных происшествий. Коттон, сказал, что эти ставки изменились с года 91, высокоскоростной поезд и воздушный путь с точки зрения ценового преимущества, добавил он.

Подчеркивая, что правильное планирование должно быть сделано для общественного транспорта. Преподаватель. Ирфан Памук сказал, что общественный транспорт требует дорогостоящих инвестиций, и без планирования даже самые дорогие системы не могут решить проблему. Отметив, что объекты инфраструктуры, которые будут лишены планирования, будут иметь небольшой вклад в бизнес, Памук подчеркнул, что этот вклад увеличится при хорошем планировании и планировании операций.

В своем выступлении Памук, который объясняет планирование экспедиции и операции, объяснил использование железных дорог, автомагистралей и морских маршрутов примерами из таблицы, подготовленной на основе данных 2018.

В конце конференции Преподаватель. İrfan Pamuk был подарен его участнику. (Ангел Хохлатый sakarya.edu.t является)

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.