Ориентировочная общая стоимость первого 40 1,7 млрд RON для электрического блока (358,8 млн евро) и 30 млрд RON для общей 80 поезда талии ухода OLN в течение 4,55 лет (960 млн) тендер цен тендерных опубликованной румынских РЖД. Предложения могут быть представлены до июня 3 2019 и не будут оцениваться до августа 5 2019. С 220 месяца тендера, который будет использоваться на первом этапе маршрута, чтобы быть приобретены в пригороде 40 единицы новой мощности. Первый порядок, с возможностью для других электрических блоков 40.
Финансовое предложение получит 80%, а техническое предложение 20%. В техническом предложении максимальная доля в размере 10% будет выделена участнику тендера, обеспечивающему более высокую несущую способность, при условии соблюдения соотношения цены и количества мест, а также других норм безопасности и комфорта, предусмотренных в тендерной книге.
Первая 40 электростанция в Бухаресте Central Station-Плоешти Sud-Плоешти Вест, Дей-Клуж-Бачиу распредустройства, Arad-Тимишоара-Лугоже, Пашкань-Яссы-Николина-Socol в Констанце-Fetesti и будет работать в Бухаресте Branesti-Фундуля линии.
Вторая партия 40 электрический блок Брашов Сфынту Георге, Бакэу и Рим, Бухарест Центральный вокзал-Rosiori Nord, Клуж-Кымпия Турзий-Алба Юлия, Галац-Брэила-Lacul Сарат, Сучава Pascani и будет функционировать в Бузэу-Плоешти Sud -Braz из маршруты.
Таким образом, за каждые 200 мест сверх минимального значения, указанного в заявочной книге на 10 мест, будет присуждаться 2%, но не более 250% для 10 мест. Количество мест, превышающее 250 очков, не будет добавлено.
Европейское железнодорожное агентство (ERA) и одобрен европейские сетевые операции в соотношении 3 суммы% будет уделено предложения, в том числе проезжающего поезда единицы. Новые блоки максимум 160 км / ч будет работать на скорости. Любой производитель, который прокатка предложения, по крайней мере, в течение последних трех лет 40 и электроустановок, которые предлагают аналогичную продукцию по крайней мере 114,28 млн RON К (К, за исключением (24 млн евро) должны продемонстрировать, что обеспечивает поддержание стоимости. Бесплатно).
В этот же пакет входит предоставление услуг для первого электроагрегата 40, техническое обслуживание, обучение персонала работе с поездами и программные приложения.
Финансирование проекта осуществляется через Оперативную программу «Большая инфраструктура» - POIM, а софинансирование предоставляется из государственного бюджета.
Будьте первым, кто оставит отзыв