Заседания Генеральной Ассамблеи и рабочей группы Международного союза транскаспийских международных транспортных маршрутов (ТИТР) под названием «Средний коридор» состоялись в столице Украины Киеве.
(В Совет директоров Международного союза Транскаспийского международного транспортного маршрута (TITR) внесены изменения »
Генеральный директор Эрол Арыкан был избран членом совета директоров профсоюза, в котором Генеральным директоратом транспорта TCDD был постоянный член.
В то время как Генеральная Ассамблея Международного Транскаспийского Международного Транспорта (TITR) утвердила Положение о Совете директоров Ассоциации TITR, решение Генеральной Ассамблеи было принято казахстанской компанией Kaskor-Transservice Avice в качестве ассоциированного члена Ассоциации.
Нефть Нефть газ будет транспортироваться в Центральном коридоре »
На Генеральной Ассамблее под председательством Сауата Мынбаева, Генерального директора Казахстанских железных дорог, были утверждены конкурентоспособные тарифные ставки на зерно, масличные культуры и бобовые, серу, уголь и сжиженный нефтяной газ (СНГ) на год 2019, а также были обсуждены коммерческие и эксплуатационные вопросы.
«3 на трассе увеличился больше, чем на полу»
Члены Генеральной Ассамблеи, XRUMX 2019 3 2,9 в месяц первого года транзитных перевозок в полу 2,5, стратегическое значение китайско-европейской линии в складке 3 увеличилось, сказал он. В то же время было отмечено, что объем контейнерных перевозок на рассматриваемом маршруте увеличился больше, чем пол XNUMX.
Первый полет Туркестана »
Кроме того, в рамках регулярных контейнерных перевозок в апреле 16 2019, туркестанское казачье фидерное судно, перевозящее товары, загруженные китайскими товарами (электронными товарами, тканями, другими потребительскими товарами), которые транзитом из порта Ляньюньган в Казахстане, было отправлено из порта Актау в порт Баку. Было решено совершать указанные рейсы еженедельно.
Члены ассоциации TITR также изучили объемы перевозок грузов по TITR (Middle Corridor) в первом квартале 2019 года. Союзом достигнута договоренность об организации контейнерных перевозок по прямой железной дороге - воде с использованием фидерных судов между портами Актау - Баку (Алят) на Каспийском море. Кроме того, сотрудничество сторон в создании контейнерных поездов по маршруту ТИТР, в организации грузовых перевозок и т. Д. вопросы обсуждались и решались.
В высшем руководстве учреждения уверены, что эта дополнительная задача будет очень успешной и будет очень успешной.