Железнодорожные возможности для наших промышленников

железные дороги объяснили нашим промышленникам
железные дороги объяснили нашим промышленникам

TCDD Transportation Inc. Региональный директор Абдуррахман Шереф УУР: «Стоимость железной дороги дешевле, чем дорога. Bölge

Промышленники и служащие в Организованной промышленной зоне Адана; было объяснено, как можно использовать выгодные железные дороги.

Президентство AOSB и TCDD Adana Transport Inc. На совещании, проведенном в AOSB Seyhan Hall в сотрудничестве с Региональной дирекцией; Администрация порта Мерсин и управление порта Искендерун, а также официальные лица Arkas Logistics сообщили, что TCDD Адана Ташимаджылык А.Ş. Они выступили с докладом о положении дел в области регионального управления грузовыми и пассажирскими перевозками и их возможностях в регионе.

Председатель AOSB Бекир Сютчу в своем выступлении на открытии совещания поблагодарил гостей за участие в совещании и сказал: olarak Поскольку председательство в организованной промышленной зоне Адана Хаджи Сабанджи, главная цель здесь - предоставить все виды услуг наиболее экономичным способом для наших промышленников сосредоточиться на производстве и занятости. Для нас также является преимуществом то, что железные дороги проходят через нашу AOSB. Обслуживать все виды услуг, которые будут способствовать развитию национальной экономики, является одной из наших основных задач.

АППАРАТУРА В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

TCDD Taşımacılık A.Ş. был первым, кто получил информацию на информационной встрече. Региональный директор Абдуррахман Seref Ugur, давая информацию о либерализации железнодорожного сектора, «Либерализация принят в 2013 Турции железнодорожного транспорта ТХДД будет перестроена в соответствии с Законом тетраХДД» Железнодорожная инфраструктура оператора «, как это определено, весь акционерный капитал государственной ТХДД Transport Inc. как «Оператор железнодорожного поезда» начал свою деятельность в 2017.

Ugur, их транспортные средства со стороны частного сектора, сказал персонал с макияжем пассажирского и грузового транспорта в открытии фронта «Либерализация с Турцией сектора железнодорожного транспорта в целях повышения конкурентоспособности и транспортной доли в лице других видов транспорта и железнодорожного транспорта была направлена ​​на повышение конкурентоспособности своих собственных,» сказал он.

Угур заявил, что железнодорожный транспорт более выгоден, чем шоссе, и подробно рассказал об этом на примере. Uğur, Порт Искендерун (включая Сарысеки), сравнивает транспортные расходы между Аданой и, сказал:

Порт Гелиш Искендерун (включая Сарысеки) - Adana Org. Контейнер 40 для компании X в промышленной зоне пуст - заполнен

1) Опция автомобильного транспорта

Прямая отгрузка с завода в порт)

Стоимость доставки: 950

2) Железнодорожный транспорт

а) Из Якапинара в Искеле / ​​Порт Сарысеки Железнодорожный порт: 375 TL

б) От шоссе до завода Якапынар Лой.Мерк. Служба загрузки по прибытии + Kalmar в Якапынаре - это 350 TL, а 725 - TL

На встрече менеджер по обслуживанию пассажиров Мурат Арикмерт и заместитель директора по логистике Осман Йилдирим объяснили, как можно выгодно использовать железные дороги, проходящие через AOSB.

На встрече присутствовали председатель правления AOSB Бекир Сютчу, члены совета директоров Юсуф Кара, Недим Бююкнакар, Селахаттин Онаца, региональный менеджер AOSB Эрсин Акпынар, представители порта Мерсин и Искендерун, представители Arkas Logistics и промышленники.

Reklamlar

Подобные железнодорожные новости

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.