TCDD Transportation Inc. Региональный директор Абдуррахман Шереф УУР: «Стоимость железной дороги дешевле, чем дорога. Bölge
Промышленники и служащие в Организованной промышленной зоне Адана; было объяснено, как можно использовать выгодные железные дороги.
Президентство AOSB и TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. На совещании, проведенном в AOSB Seyhan Hall в сотрудничестве с региональной дирекцией; Менеджеры порта Мерсин и администрации порта Искендерун и Arkas Logistics сказали: «TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Они выступили с докладом «Расположение и возможности региона в области грузовых и пассажирских перевозок Региональной дирекции».
Председатель AOSB Бекир Сютчу в своем выступлении на открытии совещания поблагодарил гостей за участие в совещании и сказал: olarak Поскольку председательство в организованной промышленной зоне Адана Хаджи Сабанджи, главная цель здесь - предоставить все виды услуг наиболее экономичным способом для наших промышленников сосредоточиться на производстве и занятости. Для нас также является преимуществом то, что железные дороги проходят через нашу AOSB. Обслуживать все виды услуг, которые будут способствовать развитию национальной экономики, является одной из наших основных задач.
АППАРАТУРА В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
TCDD Taşımacılık A.Ş. был первым, кто получил информацию на информационной встрече. Региональный директор Абдуррахман Seref Ugur, давая информацию о либерализации железнодорожного сектора, «Либерализация принят в 2013 Турции железнодорожного транспорта ТХДД будет перестроена в соответствии с Законом тетраХДД» Железнодорожная инфраструктура оператора «, как это определено, весь акционерный капитал государственной ТХДД Transport Inc. как «Оператор железнодорожного поезда» начал свою деятельность в 2017.
Ugur, их транспортные средства со стороны частного сектора, сказал персонал с макияжем пассажирского и грузового транспорта в открытии фронта «Либерализация с Турцией сектора железнодорожного транспорта в целях повышения конкурентоспособности и транспортной доли в лице других видов транспорта и железнодорожного транспорта была направлена на повышение конкурентоспособности своих собственных,» сказал он.
Угур заявил, что железнодорожный транспорт более выгоден, чем шоссе, и подробно рассказал об этом на примере. Uğur, Порт Искендерун (включая Сарысеки), сравнивает транспортные расходы между Аданой и, сказал:
Порт Гелиш Искендерун (включая Сарысеки) - Adana Org. Контейнер 40 для компании X в промышленной зоне пуст - заполнен
1) Опция автомобильного транспорта
Прямая отгрузка с завода в порт)
Стоимость доставки: 950
2) Железнодорожный транспорт
а) Из Якапинара в Искеле / Порт Сарысеки Железнодорожный порт: 375 TL
б) От шоссе до завода Якапынар Лой.Мерк. Служба загрузки по прибытии + Kalmar в Якапынаре - это 350 TL, а 725 - TL
Во время встречи менеджер по обслуживанию пассажиров Мурат Арыкмерт и ассистент по логистике Осман Йылдырым также объяснили, как выгодно использовать железные дороги, проходящие через AOSB, в своей презентации.
На встрече присутствовали председатель правления AOSB Бекир Сютчу, члены совета директоров Юсуф Кара, Недим Бююкнакар, Селахаттин Онаца, региональный менеджер AOSB Эрсин Акпынар, представители порта Мерсин и Искендерун, представители Arkas Logistics и промышленники.
Будьте первым, кто оставит отзыв