В проекте Arkas Logistics, который осуществлял перевозку крупного наземного оборудования THY в аэропорт Стамбула более чем на 5 тысячах грузовиков за 45 часов, использовалось преимущество контейнерных перевозок из морской культуры.
Генеральный директор Arkas Logistics Онур Гечмез сказал, что Arkas Logistics имеет почти собственные автомобили 500 и надежных поставщиков.. Это высветило наши сильные стороны и различные решения в сфере наземного обслуживания. После этого, по этим операционным решениям, мы только что создали это конкретное программное обеспечение, сказал Бун.
Гечмез сказал, что они перевозили вагон в час 5 в апреле 6-45 44-10. , Более тысячи сотрудников 5 будут работать во время работы бункера. Гечмез, который объяснил размер проекта примерами, сказал: X Когда 800 bin TIR добавляется последовательно, он достигает длины приблизительно 5 километров. Общее расстояние, пройденное нашими машинами, составило 80 на тысячу километров. Это равносильно путешествию по всему миру по 400. Транспортируемое оборудование занимает размер футбольного поля 10.
С другой стороны, Онур Гечмез сказал, что контрольные центры контролируются онлайн, и сказал, что в городе создано восемь станций. Мы поставили машины скорой помощи на этих маршрутах в пунктах А и В. Наше оборудование и персонал ожидали готовности вмешаться в возможные проблемы с этой онлайн-системой.
Merkez Мы работаем с нашими партнерами в крупнейших торговых центрах по всему миру »
Аркас Логистика, земля, море, легкий грузовой и проектных грузов по воздуху и железнодорожных комбинированных перевозок делают, что они предлагают экспедиторские и складские услуги Honor Göçmez, «В Турции, Измире, Стамбуле, Бурсе, Мерсин, Анкара, Эскишехир, Газиантеп, Кайсери, Мы работаем с нашими сотрудниками в наших офисах в Самсуне, Трабзоне, Искендеруне с тысячами сотрудников 300. За рубежом мы работаем в России, Украине, Грузии, Казахстане, Азербайджане, Китае и Греции, а также являемся нашими партнерами в других важных торговых центрах мира.
Заявив, что есть много элементов, которые выводят Аркаса на передний план в этом секторе, Гечмез сказал: «Важным примером нашего проекта по транспортировке Turkish Airlines в аэропорт Стамбула является наше конкретное отличие. Проект, который поддерживает наш девиз «Сила Аркаса». В этой транспортировке, где скорость и безопасность находятся на переднем крае, мы создали специальные системы слежения, диспетчерские пункты, системы слежения за транспортными средствами, онлайн-перемещения грузов, системы штрих-кодирования, специальное оборудование, используемое для этой перевозки, и специальные тренинги по проекту в час 45. Наша работа заключается не только в транспортировке груза из пункта А в пункт Б, но и в логистике. Сначала мы сделали это по математике. Потому что мы должны были осуществить перевозку, которая выражается как самая большая миграция в мире за ограниченное время, - сказал он.
«Мы являемся крупнейшим перевозчиком в TANAP»
Одна из тем, которые отличают «Аркас», заключается в том, что у него есть опыт в различных секторах. Мы являемся крупнейшим перевозчиком в этих проектах. Работа безопасности путем Toscelik мы перемещаем трубы для проекта TANAP, со ссылкой на наш успех в Турции с точки зрения скорости и безопасной обработки, для транспортировки за границу мы предпочли. Мы стали носителями проекта BRUA, в который входят Болгария, Румыния, Венгрия и Словакия. Одна за другой стороны, внимание отрасли на открытии железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс в организации первого поезда из Турции Аркас логистики мы предприняли. До сих пор мы носим груз из Турции в СНГ достиг 50 тысяч тонн. Частота экспедиций на данный момент одна неделя, но мы стремимся убрать за две, сказал он. (мир)
Будьте первым, кто оставит отзыв