Там Увеличение электрического и гибридные продажи автомобилей в Турции

Число продолжает расти в Турции. В соответствии с этим общее количество автомобилей 2019, анонсированных в первом квартале 1853, достигло 1810, в то время как устройства 43 состояли из гибридных моделей, а часть 100 состояла из электрических моделей% 155. Ожидается, что общее количество единиц 200, проданных в прошлом году, превысит 1169 к концу этого года. Председатель TEHAD Байрам Берка, наряду с последними цифрами в Турции, заявила, что общая XNUMX электрического движения транспортных средств

были озвучены цифры продаж за первый 2019 электрических и гибридных автомобилей в Турции. Ассоциация электрических и гибридных транспортных средств (TEHAD), согласно данным, опубликованным на вечеринке, казалось, увеличение цифры для электрических и гибридных моделей автомобилей, продаваемых в Турции. Рынок достиг общего объема продаж 3 в первом месяце 1291 прошлого года и достиг объема 1853 в этом году. Устройства 3 автомобилей 1853, произведенные в первом 43 этого года, произвели электрические модели 100, в то время как 1810 продавал модели с гибридными двигателями. Руководитель продаж для оценки TEHAD Berken праздников, сказал он в конце года, как отметил продолжающийся рост по сравнению с прошлым годом, как ожидается, превысит 200 продаж электрических автомобилей, а сегодня количество электрических машин с движением в Турции достигло 1169 с последними данными. Говоря о новых моделях в этом году, сказал Байрам, UM Jaguar I-Pace в электрических моделях завершил первый квартал с 21 и Toyota Corolla 1219 в гибридных моделях. Smart Fortwo EQ, одна из электрических моделей, которая снова появилась на рынке впервые в этом году, хорошо начала продажи устройств 7 в первом квартале.

СЦТ и МТВ душят рынок электромобилей

Годовой объем продаж миллионов в Европе с целью определения годовых показателей продаж в Турции оставался намного ниже ожидаемого, выражая Berkan Day, продажи электромобилей подчеркивая необходимость поддержки SCT и рынка электромобилей MTV, заявив, что это было самым большим препятствием для роста. Днем он сказал: «Продажи электромобилей в Европе составили миллион лет, за последние 7 лет в Турции не могло быть 1169 перевозок электромобилей. Годовые показатели продаж еще не достигли 200 в год. Здесь мы видим, что SCT и MTV являются серьезным препятствием. Ставки налога на электромобили в нашей стране составляют 3% -7% -15% в зависимости от мощности в кВт. Другими словами, можно получить эквивалентную электрическую модель транспортного средства со скоростью SCT 145% и скоростью SCT 15%. Вы можете приобрести электромобиль, заплатив налог в размере 163%, включая НДС, за автомобиль с налогом в размере 33%, включая НДС, по прейскуранту. Несмотря на то, что налоговая разница составляет 130%, потребитель находится вдали от электромобиля из-за первоначальных затрат на покупку. Особенно MTV в электромобиле, который был введен в действие в прошлом году и не был внедрен в какой-либо стране, должен быть срочно отменен, дополнительные налоговые льготы должны быть предоставлены в качестве премии за экологическую поддержку для электромобилей, приобретенных от имени компании, и стимулы должны быть предоставлены в качестве премии за медицинское обслуживание по первой цене покупки для потребителя. В этом отношении, когда налоговые льготы предоставляются для электрических и гибридных транспортных средств в нашей стране, а также во всем мире, можно будет почувствовать, что не только цифры продаж, но и изменения, которые положительно влияют на всю отрасль ».

Европейский автопром готовится к 2030

Заявив, что в 2030 году 30% мирового автомобильного рынка будут состоять из электромобилей и гибридных автомобилей, это соотношение увеличится до 70% в европейских странах. , Похоже, что к 100 году 2030% мирового автомобильного рынка будут состоять из электрических и гибридных транспортных средств, в то время как в европейских странах этот показатель увеличится до 30%. Особенно во всех европейских странах, меры для дизельных автомобилей, производство и оборот которых в городе ограничены, должны быть приняты в нашей стране срочно. Как государство, как европейские страны, это должно быть нашим основным шагом, чтобы продолжить с целью нулевого выброса. В этом контексте он должен ввести дополнительный налог на выбросы углерода для автомобилей с дизельным двигателем, и должны быть предусмотрены стимулы для первой стоимости покупки электромобилей с получением налоговых поступлений. Наше государство, которое примет видение цели нулевых выбросов на 70 год, сможет увидеть прямое увеличение каналов занятости и инвестиций за очень короткое время ». сделал объяснение.

Секонд хенд начал искать электромобили

Турция каждый год в электрических и гибридных том, автомобильный рынок в том, что нового модельного года и будет выходить на рынок в ближайшем модели 40 до конца дня Berkan, в «Турции в потребительских электрических транспортных средств на большой интерес, мы организовали в апреле, электромобили и гибридные диски Недели мы видели это живым. Пользователи внимательно следят за развитием событий в этой области и интересуются новыми моделями. Но первоначальная стоимость и налоговое бремя наличия этих автомобилей подталкивает тысячи людей к поиску подержанного рынка. Хотя это ограниченный рынок, его можно сделать более привлекательным при поддержке государства.