Турция, Россия и Азербайджанские железные дороги Между железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) сотрудничал на маршруте. На церемонии подписания было объявлено, что YHT будет интегрирована в железнодорожную линию Баку-Тбилиси-Карс, известную как «Железный шелковый путь».
Предполагается, что текущая линия скоростных поездов Анкара-Измир, Анкара-Сивас (YHT) будет построена на линиях Сивас-Эрзинджан и Эрзинджан-Эрзурум-Карс. Halkalı-Капикульские высокоскоростные железнодорожные проекты будут интегрированы в железнодорожную линию Баку-Тбилиси-Карс, которая называется «Железный шелковый путь».
ТХДД генеральный директор Выступая на церемонии, Али Ихсан соответствующий Меморандум о взаимопонимании церемонии подписания нашей страны, выразил удовлетворение в связи с его делается географическое положение в Турции Азии и напомнил, что происходит на железнодорожной магистрали транспортного коридора между Европой.
Миллиард турецких лир 2003, который был инвестирован в 527 после 126, был выделен миллиардам турецких лир 7 в качестве железных дорог, которые принимаются в качестве государственной политики. 40 успешно эксплуатируется путем строительства высокоскоростной железнодорожной линии 1.213 km, которая обслуживает XNUMX нашей провинции и нашего населения.
Мармарай, что придает смысл бесперебойным железнодорожным перевозкам в коридоре Восток-Запад в 2013 году, железной дороге Баку-Тбилиси-Карс в 2017 году, Гебзе-Halkalı Также заявлено, что железная дорога 12 была открыта в марте 2019. Мы планируем начать наши испытательные полеты в Анкаре-Сивасе.
Кроме того, планируется строительство Сивас-Эрзинджан и Эрзинджан-Эрзурум-Карс Halkalı-Капикульские высокоскоростные железнодорожные проекты будут интегрированы в железнодорожную линию Баку-Тбилиси-Карс. Таким образом, Турция, Грузия, Азербайджан, будет способствовать экономической и социальной жизни России и стран Центральной Азии.
Когда эти исследования будут завершены, начиная от Карса до Эдирне, начиная от высокой скорости и высокоскоростных железных дорог с Турцией, Европы на Ближнем Востоке, в Центральной Азии, России и станет одним из важных железнодорожных коридоров для транспортировки будет Китай. «Он сказал.
С закон, принятый в 2013 железнодорожных линий в Турции теперь предоставляется возможность сделать перевозку частного сектора в мире и в Европе, в нашей стране компаний, работающих в этой области, подчеркивая, что они считают важным, чтобы в транспортных операциях на железнодорожной инфраструктуре соответствующей «брат страны ТХДД генеральный директор Али Ихсан Азербайджан и С нашим другом в России объем торговли за последние годы увеличился. На сегодняшний день 20 млн тонн сверх транспорта осуществляются между Турцией и Россией и имеют потенциал для увеличения гораздо больше.
Этот транспорт, в основном по железной дороге в России, в то время как в пути в Турции осуществляется в основном морским путем.
Сегодня, как железнодорожные администрации 3-х дружественных стран; Путем активации железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс предполагается, что через Россию будет транспортироваться до 6 миллионов тонн. Одним из положительных вкладов этой линии является обеспечение более быстрого, безопасного и экономичного доступа продукции, производимой нашими предприятиями малого и среднего бизнеса в нашей стране, на рынки России и Центральной Азии. сказал.
На церемонии министр транспорта и инфраструктуры М. Кахит Турхан, 30 Октябрь Дата 2017 железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс, напоминая об официальном открытии, подчеркнула, что эта линия имеет очень стратегическое значение как для стран, так и для региона.
БТК линия, начиная с Китая в странах Юго-Восточной Азии, Казахстан, Туркменистан, Узбекистан, страны Центральной Азии, такие как Азербайджан, а затем Грузию, соседние и дружественные страны, такие как Россия, Европа через Турцию, Турхана поразительный соединит Ближний Восток и Африку, эта линия такая же Он также подчеркнул, что страны на новом Шелковом пути будут вносить непосредственный вклад в экономику, как во времена старого Шелкового пути, и это один из основных участков бесперебойной транспортной сети между Азией и Европой.
Турхан отметил, что важность линии БТК, которая, по их мнению, принесет положительные результаты для всех в экономическом плане, растет день ото дня как в соседних странах, так и в странах региона, которые участвуют в торговле между Азией и Европой, заявив: и более быстрый, безопасный и экономичный доступ в страны Центральной Азии ». использовал выражение.
Будьте первым, кто оставит отзыв