Гебзе-Мармарай ЛайнHalkalı пассажиры, которые не знают о новой системе ценообразования, которая внедряется с добавлением пригородной линии, платят слишком много денег.
После окончания поездки к устройству возврата на станции читаются карточки, возвращаются на карточки пользователей с оплатой.
С добавлением линии Гебзе-Банлийё к линии Мармарай произошли изменения в системе оплаты труда. TCDD уже взяла на вооружение систему оплаты, применяемую в метробусе в Мармарае. Однако некоторые граждане платят больше, чем они обычно должны платить, потому что они не знакомы с системой.
Первое расстояние будет взиматься при первом входе
Gebze-Halkalı С добавлением пригородной линии Мармарай достиг маршрута из 43 станций и 76 километров. Когда линия стала слишком длинной, в Мармарай была введена система ценообразования в метробусе. С помощью этой системы плата за самое большое расстояние взимается при входе со стамбульской карты пассажира, а деньги за неиспользованный путь возвращаются на стамбульскую карту из автоматов возврата на остановках, откуда отправляется пассажир.
Граждане, которые не знают
Жертвами становятся некоторые граждане, которые не знают новой системы ценообразования, даже если они на небольшом расстоянии, чтобы платить больше денег. Это может быть одно из приложений, которое будет сделано для того, чтобы не допустить виктимизации людей.
Ресурсы: Yeniakit
Будьте первым, кто оставит отзыв