«Турция, Россия и Азербайджанские железные дороги между Баку-Тбилиси-Карс (БТК) Меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в церемонии подписания железнодорожного маршрута» 07 мая 2019 года состоялась церемония подписания во вторник министерства транспорта и инфраструктуры в Анкаре JW Marriot Hotel.
Министр транспорта и инфраструктуры М. Кахит Турхан, министр промышленности и технологий Мустафа Варанк, министр культуры и туризма Мехмет Нури Эрсой, министр транспорта, коммуникаций и высоких технологий Рамин Гулузаде, генеральный директор TCDD Али Ихсан Уйгун, генеральный директор Азербайджанской железной дороги Cavit Гурбанов, генеральный директор РЖД Олег Белозеров и президент Торговой палаты Анкары (АТО) Гурсель Баран, а также официальные лица из трех стран.
ТУРХАН: «Это ускорит работу железной дороги в коммерческом отношении»
На церемонии министр транспорта и инфраструктуры М. Кахит Турхан, 30 Октябрь Дата 2017 железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс, напоминая об официальном открытии, подчеркнула, что эта линия имеет очень стратегическое значение как для стран, так и для региона.
БТК линия, начиная с Китая в странах Юго-Восточной Азии, Казахстан, Туркменистан, Узбекистан, страны Центральной Азии, такие как Азербайджан, а затем Грузию, соседние и дружественные страны, такие как Россия, Европа через Турцию, Турхана поразительный соединит Ближний Восток и Африку, эта линия такая же Он также подчеркнул, что страны на новом Шелковом пути будут вносить непосредственный вклад в экономику, как во времена старого Шелкового пути, и это один из основных участков бесперебойной транспортной сети между Азией и Европой.
Турхан отметил, что важность линии БТК, которая, по их мнению, принесет положительные результаты для всех в экономическом плане, растет день ото дня как в соседних странах, так и в странах региона, которые участвуют в торговле между Азией и Европой, заявив: и более быстрый, безопасный и экономичный доступ в страны Центральной Азии ». использовал выражение.
Турция озвучивание Турхана стороны, как найти в стремлении сделать необходимые инвестиции «для того, чтобы завершить строительные работы по проекту, и мы хотим убедиться, мы выполняем свою ответственность.» сказал он.
Министр Турхан заявил, что Китай, расположенный на одном конце исторического Шелкового пути, в последние годы одну за другой приводил в действие страны региона для реализации проектов по развитию своей транспортной сети, добавив, что существует область экономической деятельности, где каждый может получить прибыль, только если они будут сотрудничать.
Турхан подчеркнул, что железнодорожные секторы обязаны обеспечивать необходимое сотрудничество и координацию, чтобы страны могли получить необходимую долю от этой торговли.
«Эта необходимость, которая включает в себя очень значимую стратегию, приобретает гораздо более важное значение в связи с крупными проектами, которые мы реализовали в нашей стране, такими как туннель Мармарай, мост Султана Селима Явуза, шоссе Северная Мармара и туннель Евразия. С нашими крупными проектами, о которых я говорил, кроме создания транзитного движения по оси восток-запад, будет достигнута большая экономия с точки зрения временных затрат. Эти крупные проекты окажут значительную поддержку как социально-экономическому благополучию, так и моделям экономического роста и развития стран региона».
Турхан, многоплановые базовые инфраструктурные проекты должны быть приняты во внимание при рассмотрении региональных аспектов реализации проектов в дополнение к вкладу в страну, а также влияние проектов в регионе должно быть рассчитано в соответствии со странами, представленных ему.
Заявив, что Меморандум о взаимопонимании, подписанный между тремя странами, еще больше укрепит и выведет существующее сотрудничество в железнодорожной сфере на передовой уровень, министр транспорта и инфраструктуры М. Джахит Турхан сказал: «Благодаря этому Меморандуму о взаимопонимании объем перевозок, выполненных над линией Баку-Тбилиси-Карс увеличится, и железнодорожная линия будет коммерциализирована. Я думаю, что она будет набирать обороты». сделал оценки.
UYGUN: aç BTK откроет путь для более эффективного и активного использования железнодорожной линии UYG
ТХДД генеральный директор Али Ихсан В случае необходимости, Меморандум о взаимопонимании церемонии подписания нашей страны, выразил удовлетворение в связи с ее географическим положением сделано в железнодорожной Турции напомнило расположенный на главном транспортном коридоре между Азией и Европой.
Миллиард турецких лир 2003, который был инвестирован в 527 после 126, был выделен миллиардам турецких лир 7 в качестве железных дорог, которые принимаются в качестве государственной политики. 40 успешно эксплуатируется путем строительства высокоскоростной железнодорожной линии 1.213 km, которая обслуживает XNUMX нашей провинции и нашего населения.
Мармарай, что придает смысл бесперебойным железнодорожным перевозкам в коридоре Восток-Запад в 2013 году, железной дороге Баку-Тбилиси-Карс в 2017 году, Гебзе-Halkalı Также заявлено, что железная дорога 12 была открыта в марте 2019. Мы планируем начать наши испытательные полеты в Анкаре-Сивасе.
Кроме того, планируется строительство Сивас-Эрзинджан и Эрзинджан-Эрзурум-Карс Halkalı-Капикульские высокоскоростные железнодорожные проекты будут интегрированы в железнодорожную линию Баку-Тбилиси-Карс. Таким образом, Турция, Грузия, Азербайджан, будет способствовать экономической и социальной жизни России и стран Центральной Азии.
Когда эти исследования будут завершены, начиная от Карса до Эдирне, начиная от высокой скорости и высокоскоростных железных дорог с Турцией, Европы на Ближнем Востоке, в Центральной Азии, России и станет одним из важных железнодорожных коридоров для транспортировки будет Китай. «Он сказал.
С закон, принятый в 2013 железнодорожных линий в Турции теперь предоставляется возможность сделать перевозку частного сектора в мире и в Европе, в нашей стране компаний, работающих в этой области, подчеркивая, что они считают важным, чтобы в транспортных операциях на железнодорожной инфраструктуре соответствующей «брат страны ТХДД генеральный директор Али Ихсан Азербайджан и С нашим другом в России объем торговли за последние годы увеличился. На сегодняшний день 20 млн тонн сверх транспорта осуществляются между Турцией и Россией и имеют потенциал для увеличения гораздо больше.
Этот транспорт, в основном по железной дороге в России, в то время как в пути в Турции осуществляется в основном морским путем.
Сегодня здесь, как дружественные 3 администрации железных дорог страны; Он направлен на то, чтобы транспортировать железнодорожную линию Баку-Тбилиси-Карс до 6 миллионов тонн через Россию. Одним из положительных вкладов этой линии является обеспечение того, чтобы продукция, производимая нашими мелкими и средними промышленниками в нашей стране, более быстрым, безопасным и экономичным способом для рынков России и Центральной Азии.
После подписания Меморандума о взаимопонимании (МоВ) в присутствии наших министров сегодня будет создана совместная рабочая группа для более эффективного и активного использования железнодорожной линии БТК, а также будет составлен календарь.
Я желаю, чтобы Меморандум о взаимопонимании, который будет подписан, был полезным для всех трех стран, и я выражаю свое уважение.
После выступлений генеральный директор TCDD Али Ихсан Уйгун, генеральный директор ОАО «Азербайджанские железные дороги» Джавит Гурбанов и генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров подписали Меморандум о взаимопонимании.
Он подарил мемориальную доску руководителям высшего звена, которые присутствовали на мероприятии в конце церемонии.
Будьте первым, кто оставит отзыв