1915 Мост Чанаккале Лапсеки Кесон Скачать Церемония Готово

Чанаккале стойки Лапсеки церемония кессон была проведена загрузка
Чанаккале стойки Лапсеки церемония кессон была проведена загрузка

Министр транспорта и инфраструктуры М. Кахит Турхан, мост 1915 Чанаккале в регионе, обеспечит большое ускорение в регионе, когда будет завершено упомянутое «минуты 30 на пароме, но продолжительность 1 часа времени в пути минуты 4 будут сокращены на продолжительность минут XNUMX». Он сказал.

Министр Турхан, 1915 Canakkale Bridge - Церемония погружения Lapseki в мире, самый длинный отрезок в мире, 1915 на азиатской стороне моста Canakkale до раковины котла от удовольствия погружения в воду, сказал он.

Турхан сказал, что единственными целями было поднять нацию выше уровня современной цивилизации, чтобы не допустить мошенничества, и подчеркнул, что мост Чанаккале 1915 является одним из наиболее важных шагов, предпринятых на этом пути.

Указав на то, что стратегическое значение моста очень велико, Турхан заявил, что две стороны пролива Дарданеллы, который вдвое больше Босфора, будут объединены.

Турхан, мост в важных сервисных, промышленных и туристических компаниях страны в регионе Фракия и Западная Анатолия, обеспечит значительное ускорение в экономическом плане, заявив, что Баты Кроме того, страны Европейского Союза, и особенно Болгария и Греция, быстро загружают Эгейское море, Западную Анатолию и Он приземлится в Западном Средиземноморье. Дэн Продолжительность поездки от Дарданелл до 30 длится в 1, которая длится в течение часов 4, будет сокращена на XNUMX минут, сказал он.

«Стамбул станет важной альтернативой даже с Босфора»

Население и экономика в условиях крупнейшего города Турции Стамбула, в сельском хозяйстве страны и промышленность шоссе, соединяющем Стамбул и увеличат стоимость Connected провинций, Турхан описывающее обеспечит значительный социально-экономический вклад проекта, когда аукцион завершен, и планируется оценкой других дорог, особенно в Эгейском море Он отметил, что даже на пересечении Босфор Стамбул станет важной альтернативой для грузовых и пассажирских перевозок между Западной Анатолией, Западно-Западной Анатолией, осью Адана-Конья и регионами Западного Средиземноморья и Фракии / Европы.

Турхан подчеркнул, что расстояние между европейскими странами и туристическими центрами, такими как Измир, Айдын и Анталия, будет сокращено, и туристический сектор приведет к развитию, подключив автомагистраль к автомагистрали Гебзе-Измир в окрестностях Балыкэсира.

Турхан подчеркнул, что интеграция портов в Мраморном и Эгейском регионах с железнодорожными и воздушными транспортными системами и проектами автомобильных дорог будет обеспечиваться мостом Чанаккале.

Или, как инженер, стоит отметить, что этот мост имеет стратегическое значение и имеет большое значение для проектирования. Контейнер 2 23 станет самым длинным в мире подвесным мостом с центральным пролетом. Общая длина: 4 bin 608 с боковыми отверстиями и виадуками. Высота будет приблизительно 3 метров, представляющих 18 месяца 318. Один из немногих проектов в мире с этими функциями. Тем не менее, это будет один из самых высоких в мире инженерных и эстетических проектов.

«База Азиатской Башни Кессон весит 54 тысяч 800 тонн»

Министр Турхан, 203 165 свая 2,5 метров, 368 метров 51 метров в северной башне и 186 метров в южной башне, 54 свая 800 в северной башне, XNUMX тысяч XNUMX тонн европейских башенных кессонов XNUMX сообщил, что весит тонны.

Турхан сказал, что целью проекта было обеспечить мост в марте года 2023. «Однако для нас важно завершить этот проект раньше с точки зрения достижения целей, которые мы поставили для нашей страны. На данный момент, компания-подрядчик также осознает важность этого проекта, работает быстро. Pro, сказал он.

«Мы завершим гигантский проект на 18 March 2022»

Турхан, который вспомнил, что Европейская башня обосновалась в начале этого месяца, сказал: «Мы открываем фонд« Азиатская башня Кесон »в присутствии вас». Вскоре мы увидим, как поднимаются ноги моста. В 2022 18 в марте этого года и завершить проект по гиганту будет получить широчайший середине пролета моста в мире в Турции, а также мы будем перестройку силуэт Дарданеллы. «В ходе оценки было выявлено.

Турхана, 1915 мост Чанаккал, светлое будущее Турции, он сказал, что характер доказательств.

Для того, чтобы вложить капитал в правительстве страны, чтобы приблизить услуги Турции к современному Турхану не привлекли никакого признания препятствий, что внимание двигаться дальше в уровне цивилизации, «Турция является самым большим показателем того, что ведущие страны региона.» Он сказал.

Турхан, затем мост 1915 Чанаккале - Лапсеки начали процесс окунания кессона.

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.