47 миллионов евро на прототип отечественных автомобилей потерял!

47 миллионов евро на прототип отечественных автомобилей потерял!
47 миллионов евро на прототип отечественных автомобилей потерял!

Заместитель ТЭЦ Коджаэли Тахсин Тархан раскритиковал заявление министра промышленности Мустафы Варанка о том, что «отечественный автомобиль появится на дорогах в 2022 году», и сказал: «Г-н Варанк заявил, что прототип автомобиля появится в конце 2019 года. Так где же предыдущий прототип, за который заплатили 47 миллионов евро? Разве этот прототип не будет использован? " он говорил.

ПРЕДСТАВИТЕЛЬСогласно новостям Uğur ENÇ от; Депутат ТЭЦ Коджаэли Тахсин Тархан раскритиковал заявление министра промышленности и технологий Мустафы Варанка: «Прототип появится в конце 2019 года, мы увидим наши автомобили на наших улицах в 2022 году». Заявив, что министерство говорило иначе, а министр говорил иначе, Тархан сказал: `` В ответе на наш письменный вопрос от 9 мая 2019 года вы отвечаете: `` Законодательные и физические исследования в отношении систем передачи и распределения электрического домашнего автомобиля продолжаются ''. Затем вы выходите на экраны и говорите: «В 2022 году мы увидим наши автомобили на улицах». Вы еще не создали инфраструктуру, как вы будете строить машину? " сказал.

ГДЕ ОПЛАЧЕННЫЙ ПРОТОТИП 47 МИЛЛИОНОВ ЕВРО?

Тархан сказал: Ли Мы неоднократно заявляли, как производить отечественные автомобили и как это делать. К сожалению, люди в начале работы не хотят разбираться в этой ситуации. Каждый новый министр продолжает свои ошибки предыдущего. В конце 2019 г-н Варанк заявил, что появится прототип автомобиля. Так где же взять предыдущий прототип, заплатив 47 Million Euro? Этот прототип не будет использоваться? Зачем тебе платить так много? Здесь нет общественного вреда? Если нет, должен ли министр и ответственные за этот термин объяснить проблему? Би люди, которые мечтают превратить игрушку, сказал Би.

МЕСТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ВОЗВРАЩЕННЫЙ В Змеиную Историю

Тархан был продолжением речи: «Турция не так сильна, и оборудование, которое согласилось сделать, может быть неверным в отношении отечественных автопроизводителей страны. На письменный вопрос, который является одним из механизмов контроля, вы ответите: «Наша инфраструктура работает, она еще не закончена»; на заводе, сколько моделей, сколько сегментов вы произведете, сколько будет стоить машина, сколько вы продадите ее гражданину, вы скажете: «Мы работаем над этим, это еще не определено», но вы подойдете к гражданину и скажете: «Наша отечественная машина будет на дорогах в 2022 году». Это стыд. "

МЫ ПРОИЗВОДИМ ПРОТОТИП

Наконец Тахсин Тархан сказал: «Знаменитый британский бренд пылесосов Dyson завершил проект электромобилей, начатый 18 месяцев назад, и перешел в стадию производства. С 500 людьми они будут производить электромобиль, который они также запатентовали, и выставить его на продажу в 2021 году. Стыдно должно быть тем, кто говорит, что отечественные машины на дорогах каждый избирательный период в течение 9 лет. Если они не могут построить электромобиль, пусть сделают пылесос. Пусть сохранят имидж Министерства промышленности ».

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*