50 Moon Power для годовой воображаемой канатной дороги Kartepe 1

Проект канатной дороги Kartepe
Проект канатной дороги Kartepe

Мэр города Картепе Мустафа Коцаман, который приступил к строительству проекта канатной дороги, но не начал проект по экономическим причинам, объявил руководству компании, что знал 1 на месяцы, чтобы начать проект.

Kocaman ,, Мы пригласили менеджера подрядчика, пришли. У нас есть месяц, чтобы начать проект. Как только договор расторгается в одностороннем порядке, мы пойдем на тендер. Баш

10 НА ОСНОВЕ ДЕКАБРЯ
Строительство линии канатной дороги между Дербентом и Кузуяйлой датируется годом до 50. Несмотря на попытки, предпринятые в разные периоды, проект не удалось реализовать. Хусейн Юзюлмез, который был избран мэром Картепе на местных выборах в 2014, потратил 3 на запуск проекта канатной дороги. Тендер был проведен в сентябре 2017. Фирма Walter Lifts провела тендер. Основа проекта была заложена в 10 Декабрь 2018. Руководство компании взяло на себя обязательство завершить проект в феврале 2020.

НЕТ ОДНОГО ГВОЗДА
Уолтер, который предпринял проект с моделью Build-Operate-Transfer, начал искать кредит, чтобы начать проект после новаторской церемонии. Однако компания не смогла начать проект, если не удалось получить кредит, требуемый иностранными и отечественными банками. После долгого ожидания губернатор Гусейн Аксой и мэр города Картепе Мустафа Коцаман пригласили руководство компании в город. Руководство компании, которое приехало в нашу провинцию в последний день, встретилось с губернатором Аксой и председателем Kocaman и пообещало продолжить проект.

ОПРЕДЕЛЕНО НА МЕСЯЦ
Говоря с газетой о ежегодной мечте города 50 о канатной дороге, мэр города Картепе Мустафа Кокаман сказал, что пригласил руководство компании в город. К сожалению, проект остановлен. Мы долго ждали. Мы не могли расторгнуть в одностороннем порядке, потому что договор продолжался некоторое время. Мы пригласили губернатора вместе с нашим губернатором, они пришли. Мы говорили с ними. Они обещали продолжить проект. Мы также знакомы с месячным периодом для ускорения работы. Если они не могут начать в течение месяца, мы сказали им, что они расторгнут контракт. Если фирма не выполнит свое обещание, мы сделаем повторную заявку. Наш план Б готов. Бизим

100 МИЛЛИОН БУДЕТ СТОИМОСТЬ
Ожидается, что гигантский проект, который, как ожидается, достигнет вершины Саманлы, будет стоить 50 миллионов TL, наблюдая за заливом Измит и озером Сапанджа в то же время, что и ежегодная мечта 100 в Картепе.

Первая очередь линии канатной дороги, которую планируется построить в два этапа, - счетная линия 4 bin 960 между променадом Дербент-Кузу и Яйла, должна была эксплуатироваться 29 в течение года. Канатная дорога, которая будет построена по модели Build-Operate-Transfer, будет двунаправленной и 3. После завершения первого этапа, второй этап проекта должен был пройти между Seka Camp и Дербентом. (Цемалеттин ОЗТЮРК - özgürkocael)

Reklamlar

Подобные железнодорожные новости

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.