Станция Метро Башакшехир-Каяшехир Километр 4 Подробнее

Метрополитен Стамбул Метро Линия Башакшехир-Каяшехир будет расширена еще одним 4. Проект, который был разработан, чтобы продлить милю 4 до Фенертепе, был представлен губернаторству Стамбула для начала процесса ОВОС. Стоимость 742 млн. 500 рассчитывается в тыс. TL, планируется к завершению в проекте 2 год

Ekrem İmamoğluХотя решение YSK о выборах из-за возражений в столичном муниципалитете Стамбула (IMM), где он получил свой мандат 17 апреля и приступил к исполнению своих обязанностей, ожидается с нетерпением, работа муниципалитета в области транспорта продолжается. Вступительный файл проекта расширения метро на 4 километра, подготовленный для участка Каяшехир-Фенертепе, подготовленный Департаментом транспорта IMM, был представлен в губернаторство Стамбула для инициирования процесса ОВОС. Стоимость проекта оценивалась в 742 миллиона 500 тысяч турецких лир.

РАЗВИТИЕ БАГАКШЕХИР-КАЯШЕХИРСКОЙ ЛИНИИ

HabertürkСогласно сообщению Мехмета Демиркойя из проекта, во вводный файл проекта были включены следующие данные о линии расширения: «Начало упомянутой линии метро является продолжением линии метро Башакшехир-Каяшехир, которая находится в стадии строительства. Линия, которая начинается с остановки метро Kayaşehir, которая является последней остановкой этой линии, достигает Фенертепе, останавливаясь в различных точках притяжения пассажиров города-спутника. В регионе Фенертепе есть общественные жилые районы, производимые ТОКИ, главным кампусом университета Ибн-Халдуна, и функции здравоохранения, предусмотренные в планах зонирования ».

НОВАЯ ЛИНИЯ БУДЕТ ЗАВЕРШЕНА В 2 ГОДУ

«Расширение линии метро Башакшехир-Каяшехир», которое обеспечит интеграцию между другими линиями железнодорожной системы, которые будут проходить через Фенертепе, будет состоять из 4-х километровых параллельных туннелей прибытия-отправления. Было указано, что туннели будут открыты с использованием наиболее распространенного «Нового австрийского метода туннелирования (NATM)» в файле, в котором подчеркивается, что станции и остановки были перенесены в парки и другие зеленые зоны, чтобы минимизировать затраты на экспроприацию в проекте. Опять же, согласно информации во вводном файле, эта строка должна быть завершена через 2 года.