Неправительственные организации призвали министерство окружающей среды и урбанизации пересмотреть решение, касающееся проекта Коджаэли-Стамбул, который планируется провести через километр 1.7 через природный парк Баллыкайялар.
DW Согласно новостям турецкого; Стамбульский и Коджаэлийский филиалы Палаты инженеров-экологов TMMOB, Защита северных лесов, Ассоциация экологической жизни Коджаэли и защитники природы организовали акцию в защиту природного парка Баллыкаялар, который планируется пересечь шоссе.
Представители общественных организаций и экологи, собравшиеся в парке, призвали Министерство окружающей среды и урбанизации пересмотреть решение.
Проект шоссе Стамбул-Коджаэли получил одобрение Министерства окружающей среды и урбанизации в конце апреля. После отчета об оценке положительного воздействия на окружающую среду (ОВОС) в прошлом месяце проект также прошел в муниципальный совет Коджаэли.
Согласно проекту, 64 км запланированного 1.7-километрового шоссе пройдет через природный парк Баллыкаялар. Таким образом, время, затраченное на расстояние между Стамбулом и Коджаэли, сократится на 30 минут.
Палата инженеров-экологов Стамбула и филиал Коджаэли от имени подготовленного совместного заявления, зачитанного Селимом Акьолом, по-прежнему конституционно закрепляют естественную жизнь в Турции, в конституции недостатков в выполнении существующих природоохранных норм было подчеркнуто, что "право на здоровую окружающую среду" каждого гражданина было нарушено.
Напомнив, что 17 тысяч деревьев будут вырублены для шоссе, которое будет проходить через природный парк Баллыкаялар, Акьол заявил, что эта ситуация нанесет необратимый ущерб парку, который является охраняемой природной территорией 1-й степени и содержит много живых существ.
Заявив, что вырубка деревьев затронет всю экосистему, Акьол сказал: «Экосистема описывает целостную сеть. «Когда вы удалите любую часть из этого целого, эта ситуация затронет другие части, и экосистема рухнет».
КАМЕННЫЙ КАРЬЕР ОТКРЫТ
Акйол, проект будет не только ограничен дорогой, в регионе также откроется карьер, сказал он.
Для этого Акйол заявил, что деревья будут вырублены и что количество выбросов в регионе будет увеличиваться с использованием дороги во время проекта, а в конце проекта будет угрожать естественная жизнь, сельскохозяйственные угодья и водные ресурсы.
Выразив, что Министерство окружающей среды и урбанизации одобрило проект и действовало в ущерб науке и социальной пользе, Акьол сказал: «Мы еще раз предупреждаем Министерство окружающей среды и урбанизации, чтобы оно отступило от этой ошибки. Дорога, которую предстоит проделать за полчаса времени, нарушит баланс миллионов лет времени. Природный парк Баллыкаялар более ценен, чем 30 минут.
«ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАЩИТНЫЙ ЛЕС»
Выступая от имени Защиты северных лесов, Мисра Гедикде сказала: «Возьмите за руку Баллыкаялар, общее наследие мира. «Нельзя проехать шоссе через Баллыкаялар, чудо природы 200 миллионов лет назад».
Отмечая, что парк - это легкие тысячи видов деревьев, Гедик, Турция подчеркнул, что во многих отношениях подобные практики.
Гедик сказал: «Уникальная лесная экосистема на севере Стамбула, Коджаэли, Дюздже, Кыркларели, Текирдаг, Ялова и Сакарья пытается быть оккупирована и разграблена». На основании положений «Положения о заповедном лесу».
БЫСТРЫЙ ПОЕЗД УТВЕРЖДЕН
Доктор Мустафа Зенгинисе, член правления Ассоциации экологической жизни Коджаэли, сказал, что от парка планируется проехать мимо шоссе Коджаэли-Стамбул, а также YHT Адапазары-Стамбул. Зенгин отметил, что отчет по ОВОС утвержден и для железной дороги.
Заявив, что шоссе Коджаэли-Стамбул затронет не только Баллыкаялар, но и лесной массив площадью 84 гектара на полуострове Коджаэли, Зенгин сказал: «Мы выступаем за повышение стандарта и качества старой стамбульской дороги. Тогда это не будет разграблено », - сказал он.
После объяснений инженеры-экологи и геологи вместе с защитниками природы совершили техническую поездку в регион.
Будьте первым, кто оставит отзыв