Арифийский район Сакарья Неправильно построенная железная дорога

В районе Сакарья арифье неправильно построена железная дорога
В районе Сакарья арифье неправильно построена железная дорога

Арифийский район Сакарья из-за обильных осадков накануне был остановлен высокоскоростной поезд (YHT). Во время перехода к YHT водопропускная дорога, которая была обнаружена сброшенной из золота, оказалась неправильно построенной.

HürriyetСогласно новостям Исмаила Саймазина; «Отчет TCDD в октябре 2018 показал, что перепад высот потока выше, чем у железной дороги. Понятно, что ширина водопропускной трубы новой железной дороги, которая была построена рядом со старой железной дорогой, была небольшой, а толщина стены была тонкой.

ПОДВОДНАЯ ШИРИНА

В «Ежегодном общем отчете инспекции» TCDD было предположено, что высота ручья выше текущей отметки. По этой причине было понятно, что вода покрывала железную дорогу подъемом ручья. Было указано, что решетка на первой железной дороге под названием H1 была больше, чем решетка на новой линии, используемой поездами, идущими с противоположного направления. Подчеркивая, что решетка в H1 имеет счетчик 3 × 2, то есть шесть метров, отмечается, что «текущее производство было переключено на производство сборных сборок счетчика 2 × 2. Новая линия недостаточна (ширина водопропускной трубы) ». Статья продолжалась следующим образом:

Duvar Толщина стенки водопропускных труб, изготовленных после 2012, не должна быть меньше сантиметров 35, в то время как все сборные решетки новой линии изготавливаются ниже сантиметров 35. Нет никакой информации и документа о том, подходят ли мосты и водопропускные трубы для годового отчета о расходах Государственного гидравлического завода 500 ».

О Левенте Эльмасташе
Редактор RayHaber

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.