Arifiye Sakarya на прошлой неделе, из-за ливневых осадков, нехватки железной дороги 14, как известно, были известны несколько месяцев назад. Согласно подготовленным документам, TCDD берет на себя ответственность в случае сбоя высокоскоростного поезда в неправильном водопропускном канале. Стамбул-Анкара в то время благодаря вниманию инженера выжившим аварии на скоростном поезде (YHT), в результате чего в новом докладе показал значение, данное человеческой жизни в Турции.
CumhuriyetСогласно отчету Джунейт Мухарремоглу; «В водопропускной трубе в Арифие рельсы были пустыми, и внимание механиков предотвратило возможную катастрофу. Согласно документу от 10 апреля 2018 года, Департамент модернизации железных дорог определил, что неисправность водопропускной трубы, о которой идет речь, приведет к аварии поезда. В документах, принадлежащих президентству, подчеркивалось, что разница в высоте между двумя железнодорожными линиями велика и линия, называемая «Линия 1», должна быть поддержана. Стены крыла должны были защитить инфраструктуру от поверхностных водотоков. Подчеркивая, что этот пункт является зоной оползня, «необходимо принять меры. Из-за того, что выпускное отверстие решетки находится под водой, он не может сливать осадок, поступающий вместе с водой. Если он заблокирован, у нас нет шансов вмешаться. Было решено, что водопропускная труба должна быть отменена, а ручей должен быть соединен с рекой Сакарья альтернативным маршрутом ». Было заявлено, что дефекты, которые могли вызвать аварии в рельсах, должны быть устранены подрядными компаниями в течение 75 дней. Было принято обязательство, что любая ответственность, которая возникнет, если недостатки не будут устранены и поставят под угрозу безопасность судоходства, будет возложена на Дирекцию по модернизации железных дорог.
Они вернулись из мертвых
На маршруте YHT Анкара-Стамбул, который был остановлен 18 июня в Сакарья-Арифие, благодаря вниманию водителей и их заблаговременному знанию региона была замечена вода на рельсах, и поезд был остановлен, и большое бедствие было возвращено. По полученному обязательству было известно, что поезд пережил возможную аварию, водопропускная труба была построена неправильно, и TCDD взял на себя ответственность за аварию.
Будьте первым, кто оставит отзыв