«Первый из комплектов электропоездов с алюминиевым кузовом, которые будут произведены на заводе TÜVASAŞ, мы надеемся, что он будет на рельсах в конце года. Благодаря знаниям и техническим возможностям, которые будут получены в результате этого проекта, 225 километров электропоездов, проектные работы по которым продолжаются, выйдут на рельсы в конце 2020 года. Обратный отсчет начался для производства комплектов высокоскоростных поездов TÜVASAŞ ».
Министр Турхан, Турция Wagon Industry AŞ (TÜVASAŞ) завершил строительство кампуса в Адапазари «Завод по производству алюминиевых рельсовых кузовов» принял участие в церемонии открытия.
Турхан отметил, что транспорт является одним из наиболее заметных критериев, раскрывающих наготу развития страны, и что транспорт является движущей силой развития общества, его процветания и социальных движений.
Подчеркнув, что президент Реджеп Тайип Эрдоган инициировал транспортную мобилизацию, Турхан отметил, что железные дороги также получили свою долю от этой мобилизации.
Министр Турхан объяснил, что, хотя после 1950 года строилось в среднем 18 километров железных дорог в год, они строили в среднем 135 километров железных дорог в год во время правительств партии AK, и продолжил свою речь следующим образом:
«Железная дорога, в которую почти полвека не забили ни одного гвоздя, почти заброшена, и люди начинают забывать, снова ожила. В результате линии, оставшиеся гнить из-за запущенности, начали уступать место современным, а поезда, которые ходят как воловьи повозки, заменяются высокоскоростными поездами. Так же, как мы соединили наши города железной дорогой, мы соединили континенты. Другими словами, стало возможным добраться до Лондона из Пекина по беспрерывной железной дороге. Мармарай, Гебзе Halkalı Пригородная линия, городское метро, высокоскоростные железнодорожные линии, такие службы реформирования, как железнодорожный проект Баку-Тбилиси-Карс. Только на прошлой неделе, Halkalı- железнодорожная линия Капыкуле Çerkezköy- Мы провели тендеры и подписали контракт с использованием средств гранта Европейского Союза на строительство участка Капыкуле. Наша конечная цель - полностью реализовать любовь к железной дороге и железнодорожную мечту страны, построившей железную дорогу Хиджаз 100 лет назад ».
Турхан подчеркнул, что при этом они придают большое значение развитию национальной и национальной железнодорожной отрасли, и сказал: «В этой стране всякий раз, когда предприниматель пытался сделать шаг в национальной отрасли, его блокировали. Мы пытались сделать самолет, его заблокировали. Мы пытались построить локомотивы, это было заблокировано. Мы пытались построить машину, она была заблокирована. Мы пытались создать средства связи и мобильные телефоны, и это тоже было заблокировано в нашей недавней истории. Но, слава богу, у нас сейчас сильное правительство, которое придает большое значение национальной промышленности. У нас есть великий лидер, который решительно пытается служить этой стране, этой нации ». он говорил.
«Мы открыли путь частному сектору»
Министр транспорта и инфраструктуры Турции, в соответствии с этой целью, приняв всевозможные правовые меры со стороны государства, заявил, что они открыли путь частному сектору, частному сектору в мире, внимательно наблюдая, сказал, что они хотят применить новые события в стране.
Подчеркнув, что за последние 16 лет они создали серьезную национальную железнодорожную отрасль, Турхан сказал, что высокоскоростные поезда и вагоны метро в Сакарье, стрелочные переводы высокоскоростных поездов в Чанкыры, производство железнодорожных шпал в Сивасе, Сакарье, Афьоне, Конье и Анкаре, материалы для железнодорожного сообщения в Эрзинджане. Он пояснил, что они создали производственные мощности.
Турхан заявил, что они начали производить рельсы для высокоскоростных поездов для KARDEMİR и что они сотрудничали с Makine Kimya в производстве колес в Кырыккале: «Мы произвели 2018 национальных грузовых вагонов нового поколения только в 150 году в рамках исследований по внутреннему производству. В 2018 году TÜLOMSAŞ и TÜDEMSAŞ произвели в общей сложности 33 обычных грузовых вагона. Как 4-я страна в мире, мы создали гибридный локомотив, который в качестве прототипа может работать на дизельном топливе и батарее. Мы хвалим за все это. Мы укореняем основы нашей национальной промышленности по всей стране ». сказал.
Заявив, что изменения и трансформация, пережитые TÜVASAŞ, очень четко резюмируют успех, достигнутый в железнодорожной отрасли за короткое время, Турхан сказал:
«TÜVASAŞ, основанная в 1951 году как мастерская по ремонту вагонов, сегодня стала крупнейшим производителем рельсовых транспортных средств на Ближнем Востоке. TÜVASAŞ, которая хорошо читает и анализирует меняющиеся и развивающиеся мировые условия, находится в положении предприятия, которым мы все гордимся, завершив свою стратегическую трансформацию путем повышения конкурентного потенциала в этом секторе. Таким образом, помимо избавления от иностранной зависимости в области железнодорожных транспортных средств, наша экономика также добилась значительных успехов. Будем надеяться, что в разработке и производстве национальных электропоездов будут достигнуты успехи. В этом смысле этот объект, который мы открыли, имеет большое значение. Надеемся, что первый электропоезд с алюминиевым кузовом, который будет производиться здесь, будет поставлен на рельсы в конце года. Благодаря ноу-хау и техническим возможностям, которые будут получены от этого проекта, в конце 225 года на рельсы встретятся электропоезда со скоростью 2020 километров, проектные исследования которых продолжаются. Другими словами, начался обратный отсчет производства TÜVASAŞ комплектов высокоскоростных поездов».
«Этот народ сам определит свою судьбу»
Министр Турхан, национальные автомобильные, национальные системы обороны и национальная авиация, чтобы сделать важный прогресс в деятельности промышленных объектов, сказал он.
Турхан сказал, что ведутся работы по созданию национального самолета, и сказал:
«Наш национальный вертолет машет крыльями в воздухе. Наши национальные БПЛА и SİHA - это летательные аппараты, на которые все в мире смотрят с завистью. Это самолеты, которые мы продаем по всему миру. Сегодня, с развитием нашей национальной промышленности в нашей стране, мы производим 70 процентов автомобилей, которые мы используем в оборонной промышленности в нашей стране. Вот почему те, кто не может нас привлечь, кто смотрит на нас с завистью, те, кто видит в нас соперников, создают перед нами некоторые препятствия. В некотором роде они нам угрожают. С терроризмом, эмбарго, экономикой, озорством и даже политическими союзами ... Они не обманут эту нацию. Мы полны таких заблуждений по горло. Отныне этот народ сам будет определять свою судьбу и идти своим путем. Он это тоже определил, снял ее лидера. Я надеюсь, что под его руководством мы достигнем цели и диапазона, к которому он стремится. Никто не должен в этом сомневаться. По мере того, как мы видим и переживаем эти прекрасные события и события в нашей стране, наша уверенность будет расти еще больше ».
Министр Турхан пожелал успехов 65 рабочим и 10 инженерам, которые будут работать на открывшемся заводе, и поздравил семью ТЮВАСАШ, которая с большим энтузиазмом вышла из этого бизнеса, приведя в страну этот стратегически важный завод.
После своего выступления министр Турхан разрезал вступительную ленту вместе с сопровождающими лицами, посетил завод и получил информацию от властей.
Будьте первым, кто оставит отзыв