Самый сложный этап проекта «Зеленая дорога»

проект зеленой дороги, самый сложный этап позади
проект зеленой дороги, самый сложный этап позади

Реализуется проект «Зеленая дорога Олан», который соединит горные районы Черного моря. Мэр муниципалитета Ордена Мехмет Хилми Гулер, «ворота проекта в границах армии и самый сложный этап горной дороги Аккус, 9 км бетонной дороги, которую мы собрали вместе», сказал он.

Продолжается проект «Зеленая дорога», целью которого является соединение горных районов и туристических центров Черноморского региона друг с другом на природе. Муниципальный муниципальный округ Армии, который продолжает работу над дорожной сетью в ведении бригады Департамента транспорта Аккушского района Горной дороги на трассе 9 км, собрал бетонную дорогу.

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ГЮЛЕР: «Мы прошли самый тяжелый этап»
Мэр муниципалитета Ордена Мехмет Хилми Гюлер заявил, что проект был успешно реализован на этапе Орду и что проект «Зеленая дорога» tanıtım будет способствовать продвижению Орду и Черноморского региона. Мэр Гюлер сказал: «В 2013 первые 2 км из 600 тысяч 235 км из 125 км 10 км проходят через границы Орду. Наша работа продолжается в пунктах, расположенных на дорожной сети 9 муниципалитета Орду. Мы собрали часть км 1 маршрута XNUMX км, расположенного на горной дороге Аккуш, где климатические условия очень суровые. На участке XNUMX km наша работа продолжается ».

«9 БУДЕТ ПОДКЛЮЧИТЬ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ПРОВИНЦИИ
Заявив, что реальная Зеленая дорога «соединит высокогорье провинции 9 на Черном море, мэр Гюлер сказал:« Проект Зеленая дорога; Самсун, Орду, Гиресун, Токат, Гумушане, Байбурт, Трабзон, Ризе и Артвин соединяют горные районы. Это запланированное исследование об участии туристов, использующих Зеленую дорогу, начиная от Самсуна до Сарпских пограничных ворот, прикасаясь к природе и следуя природе. 2 тысяча 600 км трассы в границах Армии в зоне ответственности в наших командах преданы делу и делают усердную работу ».

Мэр муниципалитета Ордена Мехмет Хилми Гулер, с его инициативами в последние годы по DOKAP 384 тысяча TL дороги, выделенной для дополнительного пособия 2 млн. TL.

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.