Вор тормозит на поездах в Измире

противоугонные тормоза на поездах в Измире
противоугонные тормоза на поездах в Измире

Волоконно-контрольные кабели и тормозные системы 7 были украдены 14 один раз в месяц на железнодорожной линии в Измире, где проходят ИЗБАНЬ и пригородные поезда. 100 тысячи воров, которые наносили общественный вред, также угрожали жизни граждан

YeniasırСогласно новостям Метина Бурмали из Турции; «Особенно в Измире Karşıyaka Сигнальные кабели TCDD и тормозные системы, называемые автоматической остановкой поезда (ATS), были украдены 7 раз за последние 14 месяцев.

Как будто они не ставили под угрозу свою собственную жизнь, стало известно, что кабельные воры, которые игнорируют жизни граждан, путешествующих на поезде, до сих пор наносили 100 тысячи фунтов общественного ущерба.

СОЗДАНИЕ ПЕНСИИ

Государственные железные дороги Турецкой Республики (TCDD) в материалах железных дорог, которые расстроили воров, действующих в Измире.

Согласно информации, полученной Yeni Asır, сигнальные оптоволоконные кабели на железнодорожных линиях, используемых İZBAN и пригородными поездами, а также материалы автоматической тормозной системы, называемые ATS, которые предотвратили столкновение двух поездов, идущих с противоположного направления в средах с возможными рисками несчастных случаев, были украдены ворами много раз.

7 МЕСЯЦ 14 Кража

Особенно в последние месяцы 7 Karşıyaka На железной дороге Алияга было 14 отдельных краж. Было заявлено, что кражи пока нанесли общественный ущерб в размере 100 тысяч лир из-за кражи материалов, привезенных из-за границы.

Наряду с моральными аспектами ущерба для изучения духовных аспектов, эксперты по транспорту обратили внимание на опасность на рельсах.

Эксперты заявили, что выход из строя системы сигнализации на железнодорожных линиях или системы ОВД на рельсах, которые позволяют поездам автоматически тормозить, может привести к серьезной катастрофе в случае возможного столкновения.

ОТКРЫТЬ В ЛИЦО

Эксперты заявили, что при контроле сигнального движения и поездов на железной дороге, ATS продолжала движение, несмотря на красный сигнал, и активировала автоматическое торможение в случае возможного столкновения, подчеркнув, что кража может привести к катастрофе.

ПОЧЕМУ ВРЕМЯ ПОТЕРЯЛО

«Воры думают, что работают профессионально в специальных перчатках, но это ставит под угрозу жизнь как самих себя, так и граждан», - говорят эксперты по транспорту. Бригады TCDD, с другой стороны, немедленно реагируют на неисправности после кражи, но в İZBAN и пригородных поездах возникают задержки во время прокладки новых кабелей. Оба гражданина становятся жертвами, и причиняется финансовый ущерб. Некоторые сотрудники имеют дело с процедурами заявления о безопасности на полдня в связи с кражей. Это приводит к пустой трате труда и времени. Куда бы вы ни посмотрели, это большой вред для общества ».

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*