Отказ Министерства по иску 478 в миллионах евро в Мармарае

описание marmaray от Министерства транспорта и инфраструктуры
описание marmaray от Министерства транспорта и инфраструктуры

Министерство транспорта и инфраструктуры, некоторые средства массовой информации в прессе, «которые будут использоваться в поездах Marmaray, не используются, оставлены на произвол судьбы обвинений», заявили, что претензии не отражают правду.

В этом заявлении Генеральная дирекция по инвестициям в инфраструктуру (AYGM) предоставила Marmaray в общей сложности наборы поездов 400 для транспортных средств 54 с учетом будущих целевых чисел пассажиров и расчетов потребности в запасных транспортных средствах для эксплуатации.

20 5 вагоны и 13,6 XUMUM 29 2013 333 поезд и 24 XUMUM 10 19 5 поезд и 12 2019 XNUMX поезд XNUMX ГебзеHalkalı Сообщалось о километрах 77 между открытием всей линии и ежедневным открытием 286, перевозившим в среднем 350-400 тысяч пассажиров.

Соответственно, 54 всего набора 43, предоставленного для Marmaray, обслуживает каждый день, подчеркнутый в выписке, часть оставшегося общего набора 9 используется в качестве запасного, а часть увеличения числа пассажиров, как ожидается, будет введена в эксплуатацию.

Отчет о наборе 2, который еще не был загружен на рельсы, находится в процессе и будет введен в эксплуатацию после завершения испытаний, было записано следующее:

«Поэтому, как отмечается в новостях, нет ни одного случая, чтобы железнодорожные комплекты, приобретенные для Мармарея, не были введены в эксплуатацию или использовались, потому что они не подходят для системы железнодорожных ферм. Утверждения о том, что 478 был потрачен впустую на миллионы евро, являются необоснованными. Вышеупомянутыми наборами являются Гебзе-Halkalı между средними ежедневными 350 тысячами обслуживает Стамбул. Несмотря на то, что на вопрос был дан ответ таким образом с подписью министра транспорта и инфраструктуры Мехмета Чахита Турхана, хотелось создать впечатление, будто эти наборы оставили гнить на складах ».

О Левенте Эльмасташе
Редактор RayHaber

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.