Было установлено, что число людей, которые не слышали о прибывающих поездах и погибли в результате крушения поезда, достигло 2010, потому что они ходили в Дакке, столице Бангладеш с 535 года.
Приблизительно 1000 смертей происходят ежегодно на железных дорогах Бангладеш, известных несчастными случаями со смертельным исходом и самоубийствами.
SputniknewsПо новостям в; «В заявлении, сделанном полицией Бангладеш, было указано, что некоторые из рассматриваемых случаев смерти - это« ходьба с наушниками », и с 2010 года в общей сложности 535 человек погибли в результате ходьбы в районах пересечения поездов.
«ЛЮДИ НЕ СОВМЕСТИМЫ, даже если это ЗАПРЕЩЕНО»
Начальник железнодорожной полиции Дакки Фарук Мозумдер сказал AFP по этому поводу: «Запрещено носить наушники в районе железнодорожных рельсов страны. Тем не менее, многие люди не соблюдают этот запрет и погибают в поездах ».
Количество происшествий, о которых идет речь, достигло рекордного уровня: в 2014 году было зарегистрировано 109 смертей. Полиция сообщила, что, хотя осведомленность об этом вопросе повысилась в результате кампаний, смертельные случаи все еще продолжаются и что в этом году по той же причине умерли 54 человека.
«ХОДЬБА НЕ ЗНАЕТ МЕРТВЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ
Моршед Алам, заместитель начальника железнодорожной полиции, сказал, что они предупреждали их своими информационными встречами, брошюрами и голосовыми объявлениями.
«Однако люди все еще ходят по железнодорожным путям так же, как если бы они не знали о фатальных последствиях».
ПРИМЕРНО 6 ТЫСЯЧИ ЛЮДЕЙ УМЕР
Еще одна опасная зона в районе - поселки, построенные у рельсов. Лавки, установленные рядом с многочисленными трущобами и железнодорожными путями в этом районе, увеличивают существующую опасность.
По данным полиции, за последние полтора года 6 погибли около тысячи человек на железнодорожной линии 2800.
Будьте первым, кто оставит отзыв