Улучшение потока, поступающего в водопропускные трубы между станциями NM Line Sandy-Kapidere

В результате тендера на восстановление ручья от водопропускных труб между песчаными капидерными станциями линии НМ
В результате тендера на восстановление ручья от водопропускных труб между песчаными капидерными станциями линии НМ

Линия Nm между станциями Sand-Kapdere Km: 149 + 482, Km; 153 + 709 и Km: 153 + 940 Восстановление входной решетки

Государственные железные дороги Турции. Региональная дирекция закупок (TCDD) NN Линия между предельным значением 5 / 2019 GCC 270250 TL и приблизительной стоимостью 774.321,05 TL Km: 1.189.830,00 + 149, Km; 482 + 153 и Km: 709 + 153 Компания 940 представила тендер на тендер, и KENAN TEXT выиграл тендер с тендером 58 TL в соответствии с неопределенным результатом. Компания 775.306,40, принявшая участие в тендере, подала заявку ниже предельного значения.

Тендер, Строительство из щебня с помощью 2723,462 m3 Quarry Stone, 3530,600 m2 40 cm Толстый камень с растворным пером, 11982,640 m3 Дренаж, Канализация и Стенная канализация на любой глубине, Дренаж и Стена Тем. Kaz.ı (с машиной) работает. Продолжительность работы составляет 150 (сто пятьдесят) календарных дней с момента доставки места.

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.