Логистический центр Карс имеет стратегическое значение

Логистический центр Карс имеет большое значение
Логистический центр Карс имеет большое значение

Турция с открытием Баку-Тбилиси-Карс линии Карс логистического центра для коммерческой транспортной системы в регионе проводит проект в жизнь.

Serhat Kars город построен логистический центр в регионе Турции, чтобы стать материально-технической базы расположен на и вокруг соседней области 31 триллиона долларов предназначен для коммерческих грузов üstenil. Грузоподъемность 412 составляет одну тысячу тонн, и когда он будет введен в эксплуатацию, этот логистический центр, который планируется стать источником занятости для сотрудника 500, будет создан на площади 350 в тысячу квадратных метров между фабрикой метро и Организованной промышленной зоной (OSB) на дороге Paşaçayır, а общая стоимость проекта составит 100 миллионов турецких лир.

Стратегически важный
Линия Баку-Тбилиси-Карс, также известная как Железный шелковый путь, проходит через Баку, столицу Азербайджана, через города Тбилиси и Ахилкелек в Грузии и, наконец, достигает Карса. Карская область, прохождение обоего международных транспортных коридоров, транспорт и Турция на запад, а также, что обеспечивает доступ к Центральной Азии с Кавказа является стратегически важной.

Азербайджан и Турция, которая стремится объединить маршрут и демонстрационные проекты Логистического Центра Карского «s должны быть завершен. Для транспортировки в Логистический центр между железной дорогой Карс-Эрзурум строится соединительная линия, длина которой планируется в 6 километров. Акташ Пограничный переход; Ардахан, Карс, Агдыр и Эрзурум, Грузия, а также подключение к Азербайджану будут способствовать переходу. По этой причине, в дополнение к Ардахану, работы по уборке и укладке дорожного покрытия на трассе Карс-Арпачай-Чылдыр выполняются в рамках стандартов A1 с целью ускорения строительства разделенной дороги. С учетом всех этих усилий, Турция быстро продвигается в направлении достижения цели создания средней линии международного коридора снаружи.

Гигантский экономический вклад
Учитывая необходимость Карс Логистик Центр; Транспорт из Азии в Европу ожидается 240 10 миллиона тонн грузов% из них даже в Турции теперь придется продемонстрировать важность проекта.

Ожидается, что используемая железнодорожная линия обеспечит экономический вклад в миллиарды долларов в год как в провинции на маршруте, так и в Карс, где будет размещен груз с завершением строительства логистического центра, а также с учетом платы за километр.

Проект скоростных поездов Анкара-Карс был запущен с целью более быстрой отправки товаров в Карс-Серхат. Этот проект является республиканским 100. Его планируется завершить в 2023, который является годом основания.

15 Дневное путешествие в Европу
Параллельно с мармараем; С реализацией проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс станет возможным перевозить бесперебойные грузы по железной дороге между Китаем и Европой. Таким образом, ожидается, что все грузовые перевозки между Европой и Центральной Азией будут перенесены на железную дорогу. В этом направлении страны Туркменистана и Азербайджана получили дополнительные железнодорожные паромы для работы на Каспии. В частности, в Китае среднегодовой груз 240 миллионов тонн, который он хочет отправить на Запад, будет перевозиться поездом. Планируется, что поездка, которая длится приблизительно 45-60 дней при путешествии по морю, будет уменьшаться до тех пор, пока в среднем не завершатся 12-15 дней для Европы, когда будут завершены проекты Баку-Тбилиси.

Грузоподъемность Карского логистического центра: 35 млн. Тонн
Общая протяженность железнодорожной линии до 840 километров завершена. 30 2017 Ожидается, что первоначально будет транспортироваться миллион тонн грузов по железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс, открытой в октябре 6,5.

В среднесрочной перспективе ожидается, что нагрузка, проходящая через Демир-Шелковый путь, увеличится до 35 миллионов тонн. В дополнение ко всем этим, который будет проходить в восточной и западной железнодорожной линии Турции, он будет служить в общей сложности 1 млн пассажиров. Логистический центр Карс также проводит работы по техническому обслуживанию и ремонту в случае выхода из строя пассажирских и грузовых поездов.

Услуги логистического центра Карс;

600 m2 Здание штаб-квартиры логистики
800 m2 Жилой дом
600 m2 Здание транспортных средств
1.600 m2 Водохранилище
600 m2 Отдел технического обслуживания и ремонта
800 m2 Склады материалов
Технические Здания 400 m2
Гараж дорожной техники: 1.300 m2
7.000 m2 Мастерская технического обслуживания и ремонта локомотивов и вагонов

О Левенте Эльмасташе
Редактор RayHaber

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.