Турция Domestic Electric Railway был нажать на кнопку

При нажатии индейка местный электрический поезд свадьба ICI
При нажатии индейка местный электрический поезд свадьба ICI

Турция снова мирится с одной стороны, высокоскоростной железнодорожной сетью, с другой стороны, внутренними электрическими наборами поездов, наборами поездов и толкнула гибридный локомотив для добычи газа.

Правительство, которое представило 15 процент населения с высокоскоростным поездом с инвестициями, сделанными в последние годы 40, начало нападать на железные дороги. первый локомотив Турции с гибридной технологией, которая находится в стадии перехода к фазе производства в гибридном локомотиве, начал экспортировать Национальный E1000 Electric маневровый локомотив. Ожидается, что отечественные YHT появятся на треках 2023.

Marmaray проект и железнодорожные проекты Баку-Тбилиси-Карс и сделали свое имя во всем мире в области строительства новых линий в Турции, а с другой стороны, даются вес отечественного производства. После 2004 правительство преобразовало общее количество ручек 279 и 366 миллионов фунтов материалов для внутреннего производства на железных дорогах и завершило Национальный проект грузовых вагонов в рамках TÜDEMSAŞ. Турция впервые производится 160 км / ч, а дизайн алюминиевого корпуса и проектная работа проводились электропоезд набора TÜVASAŞ. В рамках этого проекта комплект 100 транспортных средств 20 будет завершен в 2022 и будет предлагаться пассажирам.

МЕСТНЫЙ ЛОКОМОТИВ
Благодаря знаниям, полученным в ходе работ по проектированию и разработке национального комплекта электропоездов, министерство начало проектирование и проектирование комплектов электропоездов с алюминиевым кузовом на скорости 2019 км / ч в 225 и стремится загрузить первый прототип для рельсов в 2021. Министерство стремится выпускать высокоскоростные поезда местного и национального дизайна до 2023.

Помимо комплектов поездов, значительные инвестиции делаются для производства отечественных локомотивов. В этой области национальный магистральный локомотив E5000 будет на рельсах в 2020. 100 года, которые будут иметь возможность производить части этого набора закончится в иностранной зависимости Турции в этой области. С другой стороны, началось производство и экспорт национального электрического маневрового локомотива E1000 и MARMARAY, ИЗБАН; Двигатели CER стамбульских транспортных средств Mahmutbey и Yenikapı были произведены на месте в TÜLOMSAŞ. В настоящее время продолжается разработка нового поколения дизельных локомотивов типа Co-Co, нового поколения цилиндров 8 1200, проекта дизельных двигателей HP, проекта LPG Wagon, проекта пожаротушения, проекта модернизации дизельного двигателя, таких как работы по локализации.

НОВЫЕ ЛИНИИ НА ДОРОГАХ
В прошлом году 15 установил в общей сложности тысячу километров высокоскоростных линий 213. Работа Анкара-Сивас и Анкара-Измир продолжается. В дополнение к линиям YHT Министерство транспорта и инфраструктуры, которое строит высокоскоростные железные дороги, подходящие для скоростного режима 200 км для перевозки как грузов, так и пассажиров, в настоящее время предлагает в общей сложности 889 тысяч железных дорог 786 км, высокоскоростную тысячу 429 км, тысячу 4 км дорожное строительство продолжается.Türkiyegazete)

О Левенте Эльмасташе
Редактор RayHaber

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.