Присутствие Сабихи Гекчен в аэропорту Стамбула

Сабиха Гокцен Капитан
Сабиха Гокцен Капитан

Стамбульский аэропорт имени Сабихи Гёкчен в прошлом месяце по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличил 2018 в международных пассажирских перевозках. Поскольку новый аэропорт находится далеко, туристы предпочитают Сабиху Гекчен. Новый аэропорт не смог поймать количество пассажиров в аэропорту Ататюрка.

Статистика пассажиров за первый месяц 2019 6 была объявлена ​​в международном аэропорту Сабиха Гекчен, городском аэропорту Стамбула. Согласно заявлению из аэропорта, общее количество пассажиров в первом месяце 6 увеличилось на 3 процентов 16 миллионов 745 тысяч тысяч по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В первом месяце 6 количество внутренних пассажиров увеличилось на 9 процентов, 10 миллионов 398 тысяч, а международных пассажиров увеличилось на 21 процентов 6 миллионов 347 тысяч. За тот же период, 109 тысячи самолетов 567 взлетели и приземлились.

БОЛЬШОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ЛИНИЙ В ИЮНЕ
BirgünОзан Гундогду'нун, согласно новостям, в аэропорту имени Сабихи Гёкчен в июне произошло значительное увеличение числа международных пассажиров. Стамбул Sabiha Gokcen'den согласно заявлению, в июне, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, увеличение 31 миллионов 1 миллионов 193 тысяч тысяч. В июне общее количество нанятых 9 пассажиров увеличилось на 3 млн. 061 тыс. Тыс.

С другой стороны, согласно данным Управления государственных аэропортов (DHMİ), новый аэропорт Стамбула, который был построен как альтернатива аэропорту Ататюрк, оставался ниже показателей аэропорта Ататюрк. Аэропорт Стамбула, который открылся в конце марта, не смог поймать количество пассажиров, пойманных аэропортом Ататюрка в прошлом году в апреле, мае и июне.

• Аэропорт Ататюрк 2018 2. Четверть пассажиров: 17 млн. 62 тыс. 230

• Стамбульский аэропорт 2019. 2. Четверть пассажиров: 15 млн. 942 тыс. 832

Аэропорт Стамбула, который находится ниже числа пассажиров и открылся с большими надеждами, не дал ожидаемых ожиданий. Новый аэропорт года 2. 10,2 перевозил меньше пассажиров, чем аэропорт Ататюрк, который был закрыт в третьем квартале.

Однако это было отражено в данных о том, что пассажиры используют аэропорт имени Сабихи Гекчен вместо аэропорта Стамбула.

• Сабиха Гёкчен 2018 2. Четверть пассажиров: 8 млн. 411 тыс. 656

• Сабиха Гёкчен 2019 2. Четверть пассажиров: 8 млн. 701 тыс. 119

Таким образом, число пассажиров Sabiha Gökçen увеличилось на 3,5 процентов за тот же период года.

Великобритания Мы не ожидали, что так будет »
Эксперт по транспорту Мурат Акад, с которым мы консультировались по указанным данным, сказал, что эту таблицу ожидают эксперты. Акад сказал: «На самом деле это был очень ожидаемый результат. Потому что известно, что аэропорт Стамбула находится далеко от города и труднодоступен по сравнению с аэропортом Ататюрк. Расстояния длинные. Пешком от входа в аэропорт до самолета очень долго. Кроме того, расстояние от аэропорта до взлетно-посадочной полосы, на которую распространяется такси, очень велико. Эти расстояния намного выше среднего. В этом случае тот, кто использует Стамбульский аэропорт один раз, может не захотеть использовать его снова. Это нормально Сабиха Гекчен - единственная альтернатива. Так что люди бегут из аэропорта Стамбула, это естественный рефлекс »

Акад также отметил, что продолжительность обслуживания до аэропорта Стамбула отражается на количестве пассажиров.

Если вы думаете об этом, даже если вы находитесь на европейской стороне, 1-1,5 доберется до аэропорта Стамбула на маршрутном такси. Поэтому даже в Европе сложно выбрать аэропорт Стамбула.

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.