Скоростной поезд YHT - новые линии скоростных поездов: коридоры Стамбул Анкара-Сивас, Анкара-Афьонкарахисар-Измир и Анкара-Конья определены как основные сети в Анкаре, являющейся центром Анкары. Запланировано объединение 15 крупных городов нашего скоростного поезда, в первую очередь Анкара-Эскишехир, Анкара-Конья, Конья-Стамбул, и начало работы YHT на Анкаре, линия Стамбула, а Турция стала шестой страной в восьмом европейском регионе в мире по скоростным поездам. В соответствии с целями было завершено строительство высокоскоростной железнодорожной линии протяженностью 1.213 км. Продолжается строительство скоростной железной дороги Анкара-Сивас, Анкара-Измир. Тендерные работы Kayseri Yerköy High Speed Railway продолжаются.
Благодаря текущим и запланированным проектам наша страна построена с высокоскоростными и скоростными железнодорожными сетями с востока на запад и с севера на юг. Таким образом, ГСТ пересмотрят концепцию доступности, соединив столичные города, и создадут новый коридор регионального развития, соединив наши города со всей их динамикой, а не с железнодорожной линией.
Скоростной поезд YHT - мы собрали для вас подробную информацию о новых линиях скоростных поездов:
Новые высокоскоростные поезда
Общая стоимость линий высокоскоростных поездов, запланированных Министерством транспорта до 2023 года, составляет 45 миллиардов долларов. Около 30 миллиардов долларов из этой суммы будет реализовано за счет китайского кредита. Оставшаяся часть будет финансироваться Европейским инвестиционным банком и Исламским банком развития за счет собственных средств.
ЛИНИЯ - ДЛИНА (КМ)
| Наименование железной дороги | Длина (км) |
| Железнодорожный проект Tecer Kangal | 48 |
| Железнодорожный проект Карс Тбилиси (БТК) | 76 |
| Железнодорожный проект Кемальпаша Тургутлу | 27 |
| Проект Адапазары Карасу Эрегли-Бартын | 285 |
| Железнодорожный проект Конья Караман-Улукышла-Енице | 348 |
| Железнодорожный проект Кайсери Улукышла | 172 |
| Кайсери Четинкая Железнодорожный Проект | 275 |
| Железнодорожный проект Айдын-Ятаган-Гюллюк | 161 |
| Железнодорожный проект Инджирлик Искендерун | 126 |
| Mürşitpınar RailwayУрфанский железнодорожный проект | 65 |
| Железнодорожный проект Урфа Диярбакыр | 200 |
| Железнодорожный проект Нарлы-Малатья | 182 |
| Железнодорожный проект Топраккале Хабур | 612 |
| Железнодорожный проект Карс Ыгдыр Аралык Дилуку | 223 |
| Переходный проект Ван Лейк | 140 |
| Железнодорожный проект Курталан-Цизре | 110 |
Карта Турции скоростной поезд
Проект скоростной железной дороги Анкара в Стамбуле
Участок Анкара-Эскишехир, который был первым этапом проекта скоростной железной дороги Анкара в Стамбуле, был введен в эксплуатацию в 2009 году, чтобы сократить время в пути между Анкарой-Стамбулом, двумя крупнейшими городами нашей страны, чтобы создать быструю, удобную и безопасную транспортную возможность и, таким образом, увеличить долю железной дороги в перевозках. YHT были основным источником мотивации для железнодорожных пассажиров, позволяя гражданам путешествовать между Анкарой и Эскишехиром самым быстрым, самым удобным и безопасным способом. Теперь наши граждане вспомнили свое почти забытое железнодорожное путешествие.
Строительство участка Эскишехир-Пендик было завершено и открыто для обслуживания 25 июля 2014 года. Время в пути между двумя крупными городами по проекту скоростной железной дороги Анкара-Стамбул с длиной коридора 513 км и максимальной скоростью 250 км / ч. 3 часа 55 минут, Это было.
Скоростная железная дорога Анкара-Стамбул в скором времени будет интегрирована с Marmaray и обеспечит бесперебойную транспортировку из Европы в Азию. Благодаря этому проекту, который соединяет два крупнейших города нашей страны, социальное, экономическое и культурное взаимодействие между городами возрастет, и наша страна, которая находится в процессе вступления в Европейский Союз, будет готова к ЕС со своей транспортной инфраструктурой.
Автобусы между Эскишехир-Бурса и YHT, а также поезда между Кютахья, Афьонкарахисар и Денизли начали курсировать, и время между этими городами значительно сократилось.
были представлены скорость Турции скорость yht'n в YHT-добавлены опции поездки в нашем транспорте 28 млн граждан, имеющих доступ в Стамбул.
Проект скоростной железной дороги Анкара Конья
Проект YHT Анкара-Конья, который был реализован местными подрядчиками с местными трудовыми и собственными ресурсами, был запущен в эксплуатацию в 2011. Полатлы, расположенные по проекту Анкара-Стамбул, были отделены от юга, и была построена высокоскоростная железная дорога с максимальной длиной 212 км / ч.
Таким образом, Конья, первая столица турок в Анатолии и Анкара, столица нашей страны, стали намного ближе друг к другу. также; Чтобы соединить Караман, провинция Анталья / Алания с Анкарой с помощью YHT, есть соединения YHT из Коньи.
Анкара Сивас Скоростной Железнодорожный Проект
Продолжается строительство YHT Анкара-Сивас, который является одной из важных осей железнодорожного коридора, соединяющего Малую Азию и Малую Азию по маршруту Великого шелкового пути. Он предназначен для интеграции с проектом железной дороги Баку-Тбилиси-Карс наряду с линиями скоростных поездов Сивас-Эрзинджан, Эрзинджан-Эрзурум-Карс.
Текущая железная дорога Анкара-Сивас составляет 603 км, а время в пути - 12 часов. Проект, который сократит время в пути между двумя городами, направлен на строительство новой высокоскоростной железной дороги с двойными линиями, электрическими, сигнальными и пригодными для максимальной скорости 250 км / ч. Таким образом, линия будет сокращена до 198 км, а время в пути будет сокращено с 405 до 12.
Нынешние линии скоростной железной дороги Анкара-Стамбул, Анкара-Конья продолжаются со строительством линии скоростной железной дороги Анкара-Измир с открытием операции, которая обеспечит связь между востоком и западом нашей страны, важность МГП неизбежно возрастет.
Анкара Измирский проект высокоскоростной железной дороги
Промышленность, туристический потенциал и порт нашей страны с 3. Продолжается строительство проекта скоростной железной дороги Анкара-Измир, целью которого было сделать Измир, крупнейший город, Манису, Ушак и Афьонкарахисар на его пути в соседнюю Анкару.
Текущая железная дорога Анкара Измир составляет 824 километр, а время в пути составляет приблизительно 14 часов. Расстояние между двумя городами будет сокращено до 624 километров, а время в пути до 3 часов, 30 минут.
Проект скоростной железной дороги Кайсери Йеркёй
Между Кайсери Йеркой и 250 будет проходить двухпутная линия 142 км, электрическая и сигнальная высокоскоростная железная дорога. Проект Kayseri-Yerköy YHT будет соединен с линией YHT Анкара-Сивас от Yerköy.
Тендерные работы на скоростной железнодорожной линии Кайсери-Йеркёй продолжаются.
Будьте первым, кто оставит отзыв