Автовокзал Имамоглу Байрампаша Эсенлер: «Никто не может войти сюда семьей»

имамоглу байрампаса эсенлер автовокзал никому не въезжать в семью сюда нельзя войти
имамоглу байрампаса эсенлер автовокзал никому не въезжать в семью сюда нельзя войти

Президент İBB Экрем Имамоглу, услышав о проблемах представителей сектора и ремесленников, посетил автовокзал Байрампаша, одну из кровоточащих ран города, с мэром района Атилой Айдыном. Имамоглу стал свидетелем негативных взглядов, особенно на нижних этажах, и сказал: «Я обеспокоен. Мой ребенок не входит в такое место, моя жена не входит. Как 16 миллион детей Стамбула, его жена могут войти сюда? Мой ребенок или чужая жена, ничья семья. Здесь мир. Это место потеряло свою функцию. Имамоглу, журналисты, сколько времени потребуется, чтобы превратить автовокзал в техноцентр: «Ну, я очень живой тезис. Очевидно, я не хочу давать время. Вы просите в третий раз, позвольте мне сказать вам. Я поручил своим друзьям закончить 2 в течение года ».

Экрем Имамоглу, мэр столичного муниципалитета Стамбула (İBB), вместе с мэром Байрампаша Атилой Айдыном провели инспекции на автовокзале Байрампаша, услуги парковки которого были переданы İSPARK A.Ş. Имамоглу, здание управления парковкой приветствовали протоколом у ворот. Имамоглу проявил большой интерес к торговцам и гражданам, едва сумевшим войти в здание администрации. Получив информацию от представителей сектора и выслушав их проблемы и пути их решения, Имамоглу начал свое выступление, сказав: «Автовокзал Эсенлера, Ренкли, и были яркие моменты. Имамоглу обнял мэра Байрампаша, Айдын, из-за своей ошибки: «Несмотря на то, что он оставался в пределах границ Байрампаша, он оставался в сознании как автовокзал Эсенлера».

«МЫ ПРЕДСТАВЛЯЕМ ОБЩЕСТВЕННОСТЬ»
Заявив, что автовокзал обслуживает Стамбул в течение многих лет, сказал Имамоглу, уйла. Учреждение, основанное на годах 1980, представители сектора составили протокол и обслуживали город в условиях того дня. Конечно, города растут и развиваются. В условиях этого дня некоторые услуги за пределами города могут оставаться в самом центре города сегодня. Возможно, потребуется изменение функции. Сегодня мы приехали на автобусную станцию ​​Байрампаша, чтобы послушать проблемы и пожать руку ремесленникам в окрестностях и определить условия. Но давайте просто скажем это. Существует существующая проблема. Это конец контракта здесь в мае. Фактически, 18 закроет свой контракт в мае, так как он приблизился к своим последним дням в нашем предыдущем ежедневном семестре. Срок полномочий 6 как-то закончился в мае. Когда мы вернулись к задаче, мы посмотрели на официальный процесс автобусной станции Байрампаша. Мы представляем публику. Нам пришлось совершить срочную сделку, и в соответствии с этим договором мы передали İSPARK AŞ, филиалу İBB, управление парковкой нашего автовокзала. Решение было принято единогласно на Ассамблее IMM. Затем я попросил нашего генерального секретаря Явуз Эркута пригласить представителей сектора и поделиться своими мыслями о процессе с властями сектора. Это все планирование на прошлой неделе. Со вчерашнего дня представители сектора встретились с нашим Генеральным секретарем и поделились своими взглядами. Мы пришли сюда сегодня ..

«Выборы окончены, мы позаботимся о нашем бизнесе»
«В макропланировании Стамбула общей идеей предыдущей администрации IMM, включая нас и даже наших конкурентов-кандидатов, является размещение автобусных станций Bayrampaşa и Harem в механизме, который доминирует над основными транспортными осями и, конечно, с железнодорожными системами. Ам Имамоглу сказал, что не думает ни о ком другом. Имамоглу сказал: «Конечно, еще один аспект заключается в том, что эти основные автобусные станции поддерживаются мобильными автобусными станциями в городе. Это наш главный принцип. В нашей кандидатуре на то, чтобы идти по этому принципу, опять же, представители моего сектора и коллеги-эксперты провели интервью и встречи. Мы обнаружили, что у этой идеи нет большой проблемы. От физических условий автовокзала до хозяйств, до тех пор, пока мы не достигнем некоторых проблем, связанных с безопасностью, мы также знаем, что существуют проблемы из прошлого в настоящее время из-за ряда коммерческих контрактов. Они не имеют прямого отношения к нам. Это может быть связано. Но мы пообещали, что не будем правительством, которое скажет: «Эта проблема, эта проблема не наша забота». На сегодняшний день выборы окончены, и мы будем в пути. Мы фиксируем здесь сегодня. Выборы и партия закончились
мы позаботимся о нашем бизнесе ».

ИЗ МЫ ПРОШЕЛ ПРОЦЕСС »
«У нас наверняка будет общий стол с актерами на автовокзале Байрампаша», - сказал Имамоглу. «Мы будем вместе строить будущее между Стамбулом и Стамбулом. Мы очень ясно об этом. Никто не должен стесняться. Однако за это время мы должны решить проблемы при обсуждении и планировании проекта, финансирования и времени его реализации. Прежде всего, мы должны устранить проблему безопасности и ущерб окружающей среде. Мы должны устранить определенные условия, которые вредят людям и делают их непростыми. Это первое. Теперь мы взяли на себя процесс. IMM принял процесс через İSPARK. Давайте сделаем это публично. Если есть другие вопросы, которые касаются той же безопасности, мы поговорили с нашим губернатором. Мы будем работать в координации с другими государственными учреждениями, чтобы предотвратить другие виды проблем здесь ».

«МЫ БУДЕМ ПРЕОБРАЗОВАТЬСЯ В АВТОПАРК, ТЕКНОКЕНТ»
Говоря о будущем автовокзала, Имамоглу сказал: «Как только я это сказал, раньше было определение, содержащее несколько прилагательных. Я сказал: «Мы доведем эту прекрасную автобусную станцию ​​до ума и науки». Что это? Мы хотим превратить это место в научно-исследовательский и техноцентр в большой зеленой зоне. Другими словами, мы хотим превратить его в центр, который обучает, обучает и учит людей высоким технологиям. Существующая структура нуждается в капитальном ремонте. Выполняя все это, мы хотим создать ценную экосистему внутри себя. Я уже вижу, что эта экосистема станет инвестицией, которая положительно повлияет на Байрампашу, Эсенлера и даже Гюнгерена. Конечно, для нас приоритетным является предоставление хорошего обслуживания представителям сектора. Преобразование этой автобусной станции также является приоритетом. Но когда мы смотрим на это полностью, нашим главным приоритетом являются интересы Стамбула и 16 миллионов. Посмотрите, тогда интересы тех, кто представляет этот сектор, затем интересы IMM или муниципалитета Байрампаша. Мы не смотрим на наши корпоративные интересы, мы преследуем социальные интересы. Так что здесь мы действительно 21. века, мы сделаем приятный центр, где люди дышат в самом сердце Стамбула. Иначе у нас нет понимания сделать здесь торговый центр. Очень ясно Если что-то подобное случится, мы сначала поделимся этим с вами. Но у нас нет этой проблемы. Мы должны производить государственную услугу в публичной сфере ».

«НИКТО НЕ ПОБЕДИТ»
Имамоглу сказал, что они будут поддерживать перевозку автобусной станции в нужное место без помощи перевозчиков людей с помощью мобильных автобусных станций. Мы хотим поставить точку. Это относится как к гарему, так и к байрампаше. Но я вижу, что наш автобусный вокзал обладает более высокой организационной властью. Мы собираемся строить систематическую работу. Мы должны добиться этого с помощью системы, в которой расположены IMM и районные муниципалитеты, куда бы они ни перемещались, и даже представителей сектора, академиков и университетов, которые будут разрабатывать проект, и специалистов по транспорту. Наше единственное условие - мы должны сделать это быстро. Потому что Стамбул спешит. Он спешит как с этим, так и со всем остальным. Нет сомнений, когда мы объединяем наше сотрудничество. Прозрачность, открытие дверей перед публикой и система увидят, что художественная литература исправит эту работу за очень короткое время. Пусть это будет выгодно для Стамбула ». Имамогл в Турции автобус Федерация (TOFED) модель пассажирского автобуса был подарком.

VAR Здесь есть проблемы, связанные с миром »
Имамоглу, который выступил с речью перед многочисленными лавочниками, окружавшими его перед бюстом Ататюрка на площади автовокзала, повторил свое заявление представителям сектора. Имамоглу осмотрел подопарки, автобусные гаражи и ремесленные полы автовокзала, которые широко обсуждались в отношении каждого термина автовокзала. Имамоглу поделился здесь своими первыми наблюдениями с журналистами: меры, которые необходимо предпринять при рассмотрении текущей ситуации, не укладываются в несколько предложений. Если я сортирую, страница не будет соответствовать. У тебя нет времени. Очевидно, пренебрегали годами. Мы примем меры безопасности и очистки. Никто в такой системе не посылает своего сына и говорит: «Садись в автобус и садись туда. В такой системе водитель не может служить. При установке новой системы мы будем вкладывать средства в обработку временного процесса. Мы сделаем наши пересмотры, чтобы превратить это место в центр науки, технологий и исследований и разработок. Я некомфортно. Мой ребенок не входит в такое место, моя жена не входит. Как 16 миллион детей жены Стамбула могут войти сюда? Мой ребенок или чужая жена, ничья семья. Здесь мир. Это место больше не работает.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.