Оповещение о грязном воздухе в метро: «Надень маску»

маску предупреждения о грязном воздухе забирают в метро
маску предупреждения о грязном воздухе забирают в метро

Когда он начал кашлять на остановках метро, ​​он начал измерять загрязнение воздуха. Д-р Микдат Кадыоглу определил, что станции более грязные, чем полы 3. Kadıo ,lu, «Дозу аллергии чувствительны к пыли с маской на метро», он позвонил.

Хотя недавние медицинские исследования показали, что сердечно-сосудистые заболевания связаны с загрязнением воздуха, в частности с загрязнением мелкими частицами (PM2.5), среднее значение PM2.5 не должно превышать 25 микрограмм / кубический метр, согласно данным Всемирной организации здравоохранения. Еще один показатель загрязнения PM 10, средний для здоровой жизни, не должен превышать 50 микрограмм / кубометр.

Однако проф. Согласно измерениям, проведенным Кадыглу в предыдущий день, эти значения превышены на станциях метро и Мармарай. Кадиоглу, который провел измерение с помощью своего портативного устройства в своем доме в Ускюдаре в воскресенье, определил, что отношение PM 2,5 равно 23.

Затем Кадыглу отправился на станцию ​​Мармарай в Ускюдаре и снова сделал замер у входа на станцию. Здесь отношение PM 2.5 составляет 25 микрограмм / кубический метр, а отношение PM 10 составляет 34 микрограмм / кубический метр. Хотя эти значения остаются ниже уровней ВОЗ, уровень загрязнения умножается на 3 при посадке на станцию. На станции PM показывает соотношение 2.5; 87 микрограмм / кубический метр, PM Коэффициент 10 измеряется как 124 микрограмм / кубический метр. Д-р Кадыглу, уровень PM 2,5 в микрограммах вагона 49.

Газета "Миллиет"Кадиоглу оценил испытания Чихата Аслана и сказал: «В метро существует особое загрязнение воздуха во всем мире. Я хотел сделать этот тест, потому что был впечатлен. По дороге в метро я заметил, что больше кашляю. Мне было интересно, измерения. Мое измерение - это мгновенное измерение. Уровень твердых частиц 2.5 увеличивается, когда я подхожу к станции. Причиной может быть недостаточная вентиляция. Что делают страны мира, как это трудно спросить у экспертов. Вентиляция, очистка, тормозные системы, такие как решения. Те, кто чувствителен к пыли, должны извлечь выгоду из маски ».

Президент Торакального Общества Турции Д-р Хасан Йилдирим сказал следующее об измерениях на станциях:

«На станциях метро возможно загрязнение частицами, вызванное трением. Это требует хорошей вентиляции и уменьшения источников загрязнения в максимально возможной степени. Известно, что загрязнение твердыми частицами в целом оказывает очень негативное влияние на здоровье человека, особенно на здоровье сердца. PM 2.5 - это диаметр, который может воздействовать на все тело, доходя до крайнего конца легких и затем попадая в кровоток. Существует риск астмы, ХОБЛ и болезней сердца, когда у человека интенсивно удаляется загрязнение воздуха без каких-либо заболеваний. Власти должны принять меры. Это тревожное условие, если результат правильный. Нам нужно посмотреть, что это за источники и откуда взялись частицы ».

«Персонал должен носить маску»
Профессор кафедры метеорологии, Стамбульский технический университет (МСЭ). Д-р Хусейн Торос, по данным Всемирной организации здравоохранения, обратил внимание на загрязненный воздух всех городов. Os Когда поезд движется на станции метро, ​​пыль смешивается с воздухом. Накопление может происходить в точках ожидания станции. Во внутренних каютах есть пыль, которая переносится ветром по железнодорожному пути внутри. Это может означать, что он накапливается в местах, где пассажиры ждут. Опасно для людей с расстройством верхних дыхательных путей. Наиболее важной особенностью PM 2.5 является то, что он может легко проникать в наши дыхательные системы, потому что он очень маленький. Поэтому, когда вы дышите, он может перейти из легких в систему кровообращения и мозг. Серьезные опасности могут возникнуть. Преимущество в том, что пассажиры не ждут долго. Но охранники там должны быть в масках. Мы должны уменьшить значения 20-30 в Стамбуле в ближайшие периоды ».

Метрополитен Стамбул, проф. После обмена Kadıoğlu'un узнал, что исследование качества воздуха в метро.

О Левенте Эльмасташе
Редактор RayHaber

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.