Муниципалитет Анкары, на основании изменения правила оплаты стоимости строительства метро, объявил, что министерству будет выплачено 2019 миллионов фунтов за год 226. Если бы старая практика оставалась в силе, муниципалитет заплатил бы около 35 миллионов.
Муниципалитет Анкары (АББ), опубликованный сегодня вместе с отчетом, о возмещении расходов на строительство метро, в заявлении утверждал, что несправедливость. Согласно информации в отчете муниципалитета; Расходы на метро, которые были переведены из муниципалитета в Министерство транспорта и инфраструктуры, оплачиваются муниципалитетом в Министерство финансов и финансов. После завершения строительства метро муниципалитеты перечисляли эту пошлину министерству в рассрочку, не превышая 15 процентов от доходов этого метро.
С поправкой, внесенной в мае 2019, было решено, что эти расходы должны быть получены из «муниципальных налоговых поступлений» муниципалитета, а не из доходов метро. Теперь министерство будет покрывать расходы на метро, принимая 5 в процентах от общих налоговых поступлений муниципального бюджета. В отчете муниципального образования Анкары, опубликованном сегодня, эта практика противоречит праву и справедливости, сказал он. АББ, расходы на метро должны быть вычтены из доходов от этого метро, стоимость «налоговых поступлений в общий бюджет» сделает муниципалитеты трудными для сокращения объявленных цифр.
Согласно отчету, общие налоговые поступления в бюджет АББ составляют 69 процентов от всех муниципальных доходов. Утверждается, что общие налоговые поступления в муниципальный муниципалитет Анкары в 2018 составляют 4 млрд. 191 млн. 619 тыс. 836 фунтов, эти деньги составляют процент 69 АББ от общего бюджета, и утверждается, что получение расходов на метро от муниципалитетов по-прежнему не работает.
Министерство транспорта и инфраструктуры сделало заявление о том, что законодательство сделает муниципалитеты неэффективными. Благодаря новому регламенту доходы от метро полностью передаются муниципалитетам, упрощаются процедуры погашения задолженности, увеличивается срок погашения задолженности и вносятся изменения в местные органы власти.
АББ НЕ СОГЛАСИЛАСЬ
В отчете ABB утверждалось, что протоколы, подписанные между министерством и столичным муниципалитетом Анкары 25 апреля 2011 года в рамках положений частного права, были проигнорированы. Столичный муниципалитет Анкары заявил, что свобода договора была затруднена, договоры были изменены в одностороннем порядке, приобретенные права были проигнорированы, а при составлении протокола были выдвинуты жесткие условия, которые нельзя было принять, заявив, что была достигнута незаконная договоренность.
ДЕНЬГИ ОТ МУНИЦИПАЛЬНОГО ДЕНЬГА 34 МИЛЛИОНОВ В 226 МИЛЛИОНОВ
АББ, в соответствии с этим решением будет освобожден из муниципального сейфа 2019'da 226 будет сообщено о миллионах фунтов стерлингов.
Если бы расходы на метро 2018 за год были получены из процентов 15 от доходов от метро, АББ заплатила бы 34 миллион фунтов. Однако в соответствии с реализацией, которая вступила в силу в мае 2019, АББ будет выплачивать эти деньги, отдавая 5 процент от общих налоговых поступлений в бюджет. Таким образом, деньги от ABB 2018'da 210 миллионов фунтов, 2019'da 226 миллионов фунтов будут. Ожидается, что эта плата составит 2020 миллионов фунтов в 249 и 2021 миллионов фунтов в 274.
Заявление, заявление муниципалитетов в соответствии с бременем задолженности, несправедливо вступили в силу. Отчет ABB закончился следующими предложениями:
«Таким образом, видно, что вычет 5% не имеет защитного аспекта, поэтому центральное правительство оставило все свои обязательства, связанные с общественным транспортом, муниципалитетам, и ясно, что ответственность за услуги общественного транспорта явно желательна. Очевидно, что эта практика также отрицательно скажется на муниципальных услугах, и муниципалитетам будет трудно платить из-за этих неожиданных событий.
Прекращение простоя приложения 5 имеет неисчислимые преимущества, которое считается оправданным и невозможным в обслуживании по причинам, объясненным. M (Gazteduv является)
ПОЛУЧИТЬ ОТЧЕТ НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
Будьте первым, кто оставит отзыв