На трамвайной линии Kuruçeşme начались работы по новому переходу

новая линия метро началась на трамвайной линии
новая линия метро началась на трамвайной линии

Строительство нового подземного перехода к развязке Мевлана для начала трамвая до Бич-роуд

Муниципалитет Коджаэли продолжает оказывать услуги, которые заставят транспорт дышать и принесут комфорт всему городу. Столичные бригады продолжают свою работу на участке трамвайной линии Akçaray, который будет продлен до района Куручешме, что вызвало удовлетворение горожан. В связи с этим началось строительство новой водопропускной трубы на трамвайной линии. Трамваи будут проходить через новый подземный переход, который будет построен под перекрестком Мевлана на шоссе Секапарк - Измит D - 100, и будет обеспечен переход в район Плайолу.

НАЧАЛО НОВОЕ ПОДЗЕМНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
Во второй части работ существующий подземный переход на южной стороне развязки Мевлана разрушен для трамвайной линии Акчарай, которая продолжит движение до Бич-роуд из района Кампус-образования, и строится новый подземный переход. Новый подземный переход, построенный по размеру трамваев Akçaray, будет иметь длину 18 метров, высоту 4,8 и ширину 9 с половиной метров. В новом подземном переходе будут произведены кубометры товарного бетона 920, тонны ребристой арматурной стали 170, тысяча квадратных метров паркета, бордюр 2 тысяча метров XN и автобараметр метра 500. Подземный переход в настоящее время производит железобетонное армирование фундамента.

НОВАЯ ДОРОЖНАЯ УСТАНОВКА
Рядом с трамвайным маршрутом будет организовано новое дорожное сообщение, чтобы обеспечить существующую транспортную развязку. Будет проведен мост Мевлана и соединительные дороги по устройству развязки, линии дождевой воды и обновлению асфальта. В рамках работ будет построено 6 тысяч тонн асфальтового покрытия и линия ливневой канализации 100.

ВТОРОЙ РАЗДЕЛ СЕКАПАРКА - КУРУШЕНСКАЯ ЛИНИЯ
Линия железной дороги, протяженностью около 2 тысяч 140 метров, расположенная между Секапарком и Плайолу, состоит всего из 4 станций. Всего на линии изготовлено 8 тысяч 640 метров гофрированного рельса и 500 тонн. Во второй части будет проведено смещение линий инфраструктуры и строительство новых линий, строительство нового подземного перехода, бокового проезда протяженностью 650 метров, тротуара вдоль трамвайной линии, конструкции станции, линейно-дорожного освещения и светосигнальных работ. На трамвайной линии Sekapark - Kuruçeşme первая часть между Sekapark - Education Campus была завершена и предложена для обслуживания граждан. В то время как работы по засыпке грунта продолжаются на линии укладки рельсов во второй части, сварка рельсов начнется очень скоро.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*