Техническая поездка 1915 на мост Чанаккале

техническая поездка в канаккале копрусуне
техническая поездка в канаккале копрусуне

На строительстве моста Чанаккале 1915 была организована техническая поездка Омера Болата, провинциального директора по окружающей среде и урбанизации, и его технического персонала.

Техническую презентацию 1915 Чанаккале Бридж, в состав которой входят региональный директор Партнерства государственного частного сектора Сезгин КЮЮКБЕКИР и Региональный директор Омер БОЛАТ, сделал Кемаль ШЭТИН, руководитель Подвесного моста Регионального директората государственно-частного партнерства.

Начальник подвесного моста ÇETİN, завершение строительства самого длинного в мире моста средней длины, который будет передан в литературу Видение проекта моста Чанаккале 1915, информация о тендере, исследование воздействия проекта на окружающую среду, объяснили масштабы проекта и местоположение автодорожного моста.

ЧЕТИН подчеркнул, что мост 1915 в Чанаккале будет самым длинным мостом со средним пролетом в мире, со средним пролетом метра 2023.

Турции наиболее развитая и плотность населения является самой высокой в ​​регионе, чтобы обеспечить бесперебойный доступ к сети автомагистралей, для поддержки быстрого транспорта и сельскохозяйственной деятельности туристических достопримечательностей Эгейского региона заявили, что выполнение проектов Кемали Четин, 16 лет строительство и проектных предприятия в период, поэтому стоимость Он отметил, что 70 был разделен на подвесной мост.

Мост Чанаккале был построен в регионе, хотя существует опасность землетрясения, например, мост Османгази gETİN, в котором описывается, что они делают анализ землетрясений, усиленный стальными кольцами против разжижения, сказал он. Он также упомянул характеристики основного кабеля: «Когда вы добавляете каждый провод на главном кабеле, состоящий из пучка проводов 144, к концам, вы достигаете длины, которая будет путешествовать по всему миру 4 раз, что соответствует 162 тысячам километров 236. Мост Османгази 80 соответствовал тысяче километров. Это удвоилось здесь, сказал он.

После презентации региональный директор партнерства между государственным и частным секторами Сезгин КЮЮКБЕКИР, региональный директор Омер БОЛАТ и технический персонал дирекции Сухой бассейн, где производились кессоны, бассейны с водой, где производились кессоны, и водоемы моста 1915 Чанаккале затопляли мост.

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

О Левенте Эльмасташе
Редактор RayHaber

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.