Гёльчук на подъездных путях

Golcuk Yuzbasilar перекресток пришел к путям соединения
Golcuk Yuzbasilar перекресток пришел к путям соединения

Муниципалитет Коджаэли, чтобы сделать основные артерии в городе свободными, привнес в город еще один важный проект. Пересечение моста, которое было введено в действие в районе Гёльчук, Юзбашылар, было открыто для автомобильного движения в мае 2019. Golcuk Yuzbasilar Bridge Interchange сделал транспортную сеть бесперебойной в регионе и устранил любые пробки. Северные и южные подъездные пути перекрестка, открытого для движения автотранспорта, продолжают лихорадочно работать.

ПЕРВЫЙ ЭТАЖ ДОРОГИ СЕВЕРНОГО СОЕДИНЕНИЯ

D - 130 Шоссе и переезды в районе развязки проекта, что очень удобно в связи с продолжением строительства подъездных путей. В рамках работ был проложен асфальт на первом этаже дороги, соединенной с районом Юзбашылар с перекрестка. Производство пограничной дороги продолжается. На перекрестке южной соединительной дороги, ведущей к районам Ататюрка и Топчулара под асфальтовым покрытием, была проложена основа. Работы по асфальту и тротуару начнутся после основной серии. Кроме того, производство световых сигналов на острове возврата моста продолжается.

D-130 НЕПРЕРЫВНЫЙ ПЕРЕХОД

После мостов Gölcük-2 и Değirmendere, узел Юзбашылар способствовал движению в регионе. После развязки Gölcük-2, которая в настоящее время контролируется светофорами, развязка Yüzbaşılar обеспечила более удобный переход через мостовую развязку.

20 МИЛЛИОН ГИГАНТСКОГО ПРОЕКТА

20 457 тысяч TL млн в проект, стоимость которого; 96 тысяч кубических метров земляных работ и заполнения, 10 тысяч кубических метров бетона, 144 свайные (3 тыс 500 метров в длину), тыс 850 кубических метров каменных стен, 6 тыс 800 дренажный метр линии, тысячи 900 квадратных метров земли на стене, 30 тысяч тонн plentmix база, 26 тыс 500 тонны асфальта, бордюры 11 тысяч метров в длине, 10 190 тысяч квадратных метры дорожного покрытия и части сборной балки были изготовлены.

ДЛИНА МЕТРА 190

Перекресток на D-130, наряду с основными дорогами и перекрестками, имеет длину 2 bin 800. 7 и 8 имеют длину полтора метра, а 20 является главной дорогой. Мост 8-span с полосой 190 будет служить полосами 2 с полосами 2.

О Левенте Эльмасташе
Редактор RayHaber

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.