Турция начала приносить местные и национальные отрасли со звуком движения. шаги, предпринятые в оборонной и аэрокосмической промышленности, делают наши сердца ярче. habermarmar в Сумасшедшая турецкая железная дорога ищет линию оповещения, группа машин для укладки рельсов 6 км спроектировала и ежедневно обращалась за поддержкой.
Мир становится глобальным, расстояния и границы исчезают. С помощью интернет-технологий вы можете делать покупки в горной деревне и получать их прямо у порога. Благодаря развивающемуся миру и технологическим изобретениям с умными машинами все становится быстрее и проще. Сейчас, когда наступил мир, важность железных дорог становится очевидной. Железная дорога - наиболее предпочтительный дешевый транспортный и распределительный транспорт, потому что он безопасен и соединяет все точки мира. Транспортным средством следующего столетия станут железнодорожные системы ...
Так почему же железные дороги так важны и не растут?
Железные дороги не были предпочтительны из-за высокой стоимости строительства, но, как мы упоминали в начале нашей статьи, с развитием технологии прокладки рельсов и высокоскоростных поездов (YHT) мир переоснащается стальными сетями. Китайцы стремятся добраться до Лондона из Пекина за 12 дней с помощью проекта «Один пояс, один путь» и потратят на это 5 триллионов долларов.
Именно на этом этапе важны машины, которые прокладывают и обновляют рельсовые системы. Железные дороги, которые раньше строились годами, были закончены в очень короткие сроки благодаря гигантским машинам. Современный счетчик 180 в мире был построен австрийцами и машиной, которая ежедневно прокладывала и ремонтировала рельсы 2.
Сумасшедшая турецкая железная дорога будет прокладывать 6 км железной дороги в день
Зеки Эрдоган, который ищет линию наконечника HaberMarmara, заявил, что он разработал машину, которая будет укладывать рельсы 6 км в день, и ищет поддержки, основываясь на своем опыте и наблюдениях на поле в течение многих лет.
TCDD, Измир 3. Зеки Эрдоган, работающий в дирекции по техническому обслуживанию и ремонту, с инвестициями в размере около 100 миллионов фунтов стерлингов. Эскишехир TULOMSAS и Sivas TUDEMSAS могут быть реализованы с заявленной отечественной технологией.
Об этом Зеки Эрдоган сказал в интервью, которое он дал нашей издательской группе HaberMarmara.
habermarmar в Как издательская группа, мы считаем, что для нашей страны очень важно выйти с железнодорожной отраслью после оборонного и авиационного секторов в те годы, когда она начала свое собственное движение на национальном и местном уровнях.
Ресурсы: Habermarmar в
Поздравляю умный мозг за его мужество .. Думаю, машины для укладки рельсов осмотрели. Некоторые стандарты могут быть превышены. Проект строительства занимает 52 месяцев.