Какова последняя ситуация в проекте линии метро Kabataş Mahmutbey?

Какова последняя ситуация в проекте линии метро Kabatas Mahmutbey?
Какова последняя ситуация в проекте линии метро Kabatas Mahmutbey?

Мэр столичного муниципалитета Экрем Имамоглу посетил строительную площадку станции Бешикташ строительства линии метро Kabata Mahmutbey.

Мэр столичного муниципалитета (IMM) Экрем Имамоглу осмотрел строительство второго дня фестиваля. Станция метро Kabatas - Mahmutbey, станция Бешикташ. Рахми Асал, директор археологических музеев Стамбула, дал Имамоглу техническую информацию о регионе, который был включен в повестку дня с историческими памятниками во время раскопок в метро. Асал поделился с Имамоглу, что во время раскопок в метро были обнаружены артефакты османского и византийского периодов, а также кладбище бронзового века. Асал показал Имамоглу несколько примеров с кладбища, которые, как считалось, были 5 тысячелетиями 500 и использовались в качестве инструментов. Кроме того, срочная охрана исторических памятников, которые должны быть приняты к записи путем отправки их в музеи, оставшиеся произведения будут открыты для публики при входе в метро, ​​сказал он.

Имамоглу сказал: ne На каком этапе находится раскопки в метро? Вы дали самую последнюю дату 2020 в январе, где остановился проект метро в Бешикташе ». Вопрос в том, казы. Раскопки здесь очень важны для нас. Потому что здесь есть исследование, которое проливает свет на великую историю Стамбула. Это признак того, насколько тщательно должен быть сделан каждый наш шаг. Я желаю успехов нашим учителям и коллегам, которые управляют процессом раскопок здесь. Конечно, Стамбул будет с одной стороны, и эти ценности будут сохранены. По последним данным, из-за раскопок вокруг этой станции существует задержка, но линия Кабаташ - Махмутбей не представляет никаких препятствий. Только эта остановка может быть активирована поздно. Открытие может быть немного поздно. После того, как станция будет введена в эксплуатацию, мы сможем предоставить макет, где люди смогут увидеть руины здесь, когда они приземляются. Поэтому он превратится в вокзал и музей ».

Имамоглу сказал: Бал Мы были свидетелями обрушения дороги в Балмумчу в последние годы. Это как-то связано с подземными раскопками? Имамоглу ответил на этот вопрос: «Такой задержки нет. Если мы видим такой риск, мы также чувствительны к принятию мер предосторожности, ускорению и предоставлению приоритета этим местам. Я заявил, что хочу серьезный отчет от моих друзей не позднее сентября. Наиболее интенсивно мы будем за одним столом собираться вместе с людьми, которые здесь работают, или с теми, кто является экспертами в этой области, чтобы создать быстрый отчет. Мы определим дорожную карту для информирования общественности и принятия необходимых мер. Имамоглу сказал: X Самый трудный маршрут для Стамбула - это 3. Аэропорт. Вы думаете об исследовании метро для этой области? Все ждут таких новостей, вопрос индеки. Это не мысль. Более того, этот выпуск Mecidiyeköy - 3. Линия аэропорта в настоящее время является линией, которая была предложена Министерством транспорта и прогулок. Это не линия нежной этики столичного муниципалитета. Поэтому на других наших линиях, метро - metrobus, во многом строится структура станции. Это в транспортном плане. В настоящее время работа под контролем Минтранса продолжает работу на этой линии. Я собираюсь побывать там в ближайшее время и получить некоторую информацию. Он сообщит вам в свете информации, которую мы получаем. При необходимости Минтранс предоставит необходимую информацию ».

О Левенте Эльмасташе
Редактор RayHaber

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.