Стамбульское шоссе Измир открыто

В рамках гигантского проекта Стамбульского шоссе в Измире, который сократит расстояние между Стамбулом и Измиром до 3.5 часов, новые участки также вводятся в эксплуатацию. Было решено открыть для движения перекресток Балыкесир Эдремит, перекресток Саруханлы измирского участка, перекресток Кемалпаша и перекресток Кемалпаша - перекресток Карасулук, строительство которых было завершено.

Министерство одобрило открытие нового этапа в рамках проекта автомагистрали Гебзе Орхангази Измир (включая мост через залив Измит и соединительные дороги), который сократит время между Стамбулом и Измиром, что является одним из важных проектов автомагистрали. в Турции до 3.5 часов. Стамбульское шоссе Измира, которое было полностью открыто с недавно открытым 192-километровым участком, сделает Измир очень популярным городом в выходные дни благодаря быстрой транспортировке.

Карта автомагистрали Стамбул Измир

Автомагистраль Стамбул Измир

Часть проекта автомагистрали Измир-Стамбул, которая является одной из важных опор, была открыта для движения. Решение открыть движение по завершенному перекрестку Балыкесир - Эдремит - Измир, перекресток Саруханлы и перекресток Кемалпаша и перекресток Кемальпаша - перекресток Карасулук, было опубликовано в Официальном вестнике следующим образом:

От Министерства транспорта и инфраструктуры Главное управление автомобильных дорог

Строительство было завершено в рамках автомагистрали Гебзе - Орхангази - Измир (включая мост через мост Измит-Бэй и соединительные дороги), которая была предложена с использованием модели Build-Operate-Transfer; Соединение (Балыкесир - Эдремит) - участок Измир, узел Саруханлы и узел Кемальпаша (км: 339 + 603,31- 389 + 647,17) и узел Кемальпаша - узел Карасулук (км: 389 + 647,17 - 408 + 654,59) Открытие движения для движения в соответствии с 6001-й статьей Закона об учреждении автомобильных дорог № 15 было одобрено Министерством транспорта и инфраструктуры.

6001. 15. Министерство транспорта и инфраструктуры было утверждено Министерством транспорта.

1. Этот участок автомагистрали будет открыт для движения 01.12.2018 в 00:01.
2. Въезд и выезд на автомагистраль запрещены, за исключением определенных мест (переходы мостов, станций взимания платы и т. Д.) И условий. Поскольку проволочные заборы или стены, установленные вдоль границы автомагистрали, устанавливаются для предотвращения таких выездов, запрещено открывать, сбивать, разрезать или иным образом повредить эти ограждения.
3. Доступ в этот участок, который открыт для движения в качестве контролируемой автомагистрали, пешеходов, животных, моторизованных транспортных средств, тракторов с резиновыми колесами, строительной техники и велосипедистов, запрещен.
4. Минимальная требуемая скорость составляет 40 км / ч, а максимальная скорость - это пределы, разрешенные геометрическими стандартами. (Макс. 120 км. / Час)
5. Запрещено останавливаться, парковаться, возвращаться и возвращаться в этом разделе и перекрестках, которые открыты для движения в качестве Доступной автомагистрали. В обязательных случаях может использоваться самая правая полоса безопасности (банк).
6. В случае, если компании, имеющие фасад на шоссе, хотят разместить идентификационные таблички в своих зданиях, они должны получить разрешение от Главного управления автомобильных дорог и ответственной компании.
7. Транспортные средства для перевозки опасных и химических веществ не допускаются для проезда через тоннель Белкахве между перекрестком Саруханлы и перекрестком Карасулук (км: 339 + 603,31 - 408 + 654,59).
8. Строительство было завершено в рамках автомагистрали Гебзе - Орхангази - Измир (включая мост через мост Измит-Бэй и соединительные дороги), которая была предложена с использованием модели Build-Operate-Transfer; Соединение (Балыкесир - Эдремит) - участок Измир, узел Саруханлы и узел Кемальпаша (км: 339 + 603,31 - 389 + 647,17) и узел Кемальпаша - узел Карасулук (км: 389 + 647,17 - 08 + 654,59) В соответствии с договором на строительство, техническое обслуживание и эксплуатацию подрядчик выполняет подрядная компания.
9. 6001. 15. быть объявленным в соответствии со ст.

Для того, чтобы соединить регион Мраморного моря с Эгейским регионом, строительство Стамбульского шоссе Бурса-Измир, начатое в 2010, было завершено. 83-километры - это основная часть, а 9-километры - это соединительная дорога. 192 кмразрез будет открыт завтра. 8 часов маршрут из Стамбула в Измир 3,5 к часам 234 километров проекта уже был открыт. В связи с этим была введена в эксплуатацию дорога между мостом Османгази и Гебзе Бурса, северо-западным узлом Балыкесир и соединением Акхисар в Измире.

Разделы, открытые в 4.8.2019

• Бурса Уэст Джанкшн-Балыкесир Норт Джанкшен: километровая автомагистраль 97 и километровая соединительная дорога 3,4
• Узел Балыкесир Вест-Джанкшн-Ахисар: километровая магистраль 86 и километровая соединительная дорога 5,6.

1 млрд. Фунтов, 2 млрд. Фунтов, 38 млрд. Фунтов от мазута, 3 млн. Фунтов и 179 млн. Фунтов в год, 2019 млн. Фунтов от мазута. предусмотрены сбережения. Если принять во внимание расчетные значения трафика года 2,5, то подсчитано, что 930 млрд. Фунтов стерлингов с течением времени, 3 млрд. 430 млн. Фунтов стерлингов из мазута составит годовая экономия 2023 млрд. 3 млн. Фунтов. Благодаря автомагистрали, часовая поездка 1 между Стамбулом и Измиром снизится до часов 120.

Сколько TL будет проездом по Стамбулу на Измирское шоссе?

Западный перекресток Бурса, открытый для обслуживания между северным перекрестком Балыкесир (97 км.) И перекрестком Баликесир Западный перекресток Ахисар (86 км.) Плата будет взиматься с объявленной.

1. классные автомобили из Стамбула в Измир, включая платный мост Османгази 256.30 ТЛ платить. Вот цифры, которые будут платить другие автомобили:

ARAC	Мост Османгази	Свяжитесь с участником Ялова напрямую	Бурса Сити Центр	Балыкесир Север	Маниса Тургутлу	Измир выход
1. класс	103,00 ТЛ	4,40 ТЛ	29,10 ТЛ	43,20 ТЛ	63,80 ТЛ	12,80 ТЛ
2. класс	164,80 ТЛ	6,90 ТЛ	46,80 ТЛ	69,06 ТЛ	102,44 ТЛ	20,00 ТЛ
3. класс	195,70 ТЛ	8,20 ТЛ	55,50 ТЛ	82,10 ТЛ	121,60 ТЛ	23,80 ТЛ
4. класс	259,60 ТЛ	10,90 ТЛ	73,60 ТЛ	108,90 ТЛ	161,30 ТЛ	31,50 ТЛ
5. класс	327,60 ₺	13,80 ТЛ	92,80 ТЛ	137,40 ТЛ	203,50 ТЛ	39,90 ТЛ
6. класс	72,10 ₺	3,10 ТЛ	20,40 ₺	30,20 ТЛ	44,80 ТЛ	8,80 ТЛ

Мы можем показать эту таблицу как общую сумму к оплате:

СТАМБУЛ ИЗМИРСКИЙ МОСТ И ШОССЕЛЯ (ПОЛНЫЙ)

ARAC	Мост Османгази	Ялова-Altinova	Бурса Сити Центр	Балыкесир Север	Маниса Тургутлу	Измир выход
1. класс	103,00 ТЛ	107.40 ТЛ	136.50 ТЛ	179.70 ТЛ	243.50 ТЛ	256.30 ТЛ
2. класс	164.80 ТЛ	171.70 ТЛ	218.50 ТЛ	287.56 TL	390,00 ТЛ	410,00 ТЛ
3. класс	195.70 ТЛ	203.90 ТЛ	259.40 ТЛ	341.50 ТЛ	463.10 ТЛ	486.90 ТЛ
4. класс	259.60 ТЛ	270.50 ТЛ	344.10 ТЛ	453,00 ТЛ	614.30 ТЛ	645.8 TL
5. класс	327.60 ТЛ	341.40 ТЛ	434.20 ТЛ	571.60 ТЛ	775.10 ТЛ	815,00 ТЛ
6. класс	72.10 ТЛ	75.20 ТЛ	95.60 ТЛ	125.80 ТЛ	170.60 ТЛ	179.40 ТЛ

ВКЛАД ПРОЕКТА 3.5 МИЛЛИАРДОВ TL

Президент Реджеп Тайип Эрдоган сегодня открыл шоссе Стамбул-Измир. Президент Эрдоган, открывший вторую очередь 192 Km, объяснил стоимость шоссе Стамбул-Измир в цифрах. Эрдоган сказал, что стоимость достигла $ 11 млрд., Сказал, что трасса была предоставлена ​​компаниям с моделью сборки-эксплуатации-передачи на год 22 год 4.

Подчеркивая, что время в пути между Стамбулом и Измиром сократилось до 192 часов после завершения строительства 3,5-километровой дороги по шоссе Стамбул-Измир, Эрдоган прибывает в пункт назначения на кольцевой дороге Измира после того, как Сома - Ахисар-Тургутлу продолжает путь параллельно Измиру и Анкаре. Он достигает автомагистрали Измир Айдын и Измир Чешме. Где, где… Горы нам не перебегали. Но мы стали Ферхатом, Ферхатом ... Мы прорвались через горы и достигли Ширина. Эрдоган, помимо того, что сделал путешествие между Стамбулом и Измиром быстрым и комфортным, также упомянул сокращение дороги на 100 километров и заявил, что его вклад в государство составил 3,5 миллиарда долларов.

Комплексная вычислительная система для автомагистрали

Сложная система расчета используется для определения платы за проезд. В соответствии с этой формулой при расчете платы за проезд используются классы транспортных средств, используемое расстояние, интенсивность движения на дорогах и основные художественные сооружения на дороге. Заработная плата увеличивается на величину годового ИЦП в начале каждого года. В случае мостов и туннелей, через которые разрешено пропускать опасные грузы, в случае сбора взимается плата в десять раз больше, чем у транспортных средств 1, 2 и 3, перевозящих опасные грузы, и в пять раз больше, чем у 4 и 5.

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГАРАНТИЯ В КОНТРАКТЕ

С другой стороны, согласно информации на веб-сайте Otoyol Yapim ve Isletme AS, который управляет 404 километром Стамбул Измирское шоссе, транзитные гарантии, предоставленные компании, заключаются в следующем;

• Раздел 1: для Гебзе - Орхангази 40.000 Авто в эквиваленте / день,
• 2. Раздел: Орхангази - Бурса (перекресток Оваакча) 35.000 Авто в эквиваленте / день,
• Секция 3: Бурса (перекресток Каракаби) - Балыкесир / Эдремит 17.000 Авто в эквиваленте / день,
• Раздел 4: (Балыкесир - Эдремит) разделение - для Измира 23.000 Авто эквивалент / день