Где будет проходить 3, проходящий через Большой Стамбульский туннель? .. Какова цель транспортировки по туннелю?

Где большие стамбульские туннели?
Где большие стамбульские туннели?

3-х этажный Гранд Стамбул туннель будет построен по модели «строить-эксплуатировать-передавать». Где проходят маршруты 3-х этажного тоннеля? Какие районы проходят и где останавливаются? Что входит в проект 3-этажного Гранд Стамбула туннеля? Что принесет 3-этажный Гранд Стамбул туннеля? С какими линиями будет интегрирован проект 3-этажного Гранд Стамбула туннеля? Все и больше в наших новостях ...

Когда 3-х этажный проход будет завершен, между Инчирли-Сёютюлчешме будет всего 40 минут. 6.5 миллионов пассажиров будут перевозиться по этой линии в день. Он войдет в Инчирли и выйдет из Сёчютлюшешме. Железнодорожная система, которая войдет в метро из Инджирли, пройдет под морем от Мечидиекой, Зинцирликую, до Сёютютлюшме. Kadıköy-Он будет привязан к Орлу, Мармарай. Туннель, который войдет в подземелье из Хасдаля на европейской стороне, будет сливаться с этим туннелем таким же образом, и после прохождения анатолийской стороны он будет соединен с ТЕА, оставив Чамлык. Это будет важным преимуществом для автомобилей на автомобильном транспорте, гораздо более важным преимуществом с точки зрения железнодорожной системы. Marmaray, Halkalıидет из Гебзе в Гебзе, интегрированный со всеми железнодорожными системами.

Большая история о том, где туннель будет проходить в Стамбуле
Большая история о том, где туннель будет проходить в Стамбуле

Что входит в проект 3 Multi-Storey Istanbul Tunnel?

В этом туннеле, который пройдет под Босфором, в одной трубе будет и дорога, и железная дорога. В туннеле будет две полосы движения, которые подходят для прохождения железной дороги, на верхней и нижней, а также для прибытия и отъезда.

Большая история о том, где туннель будет проходить в Стамбуле
Большая история о том, где туннель будет проходить в Стамбуле

Где проходит туннель 3 Storey Big Istanbul?

В 3-х этажном проезде в Стамбуле одна часть проекта начинается с Инджирли и проходит через следующие районы и районы соответственно: Инджирли, Зейтинбурну, CevizliБаглары, Эдирнекапы, Сютлюце, Перпа, Чаглаян, Мечидиекой, Гайреттепе, Кучукялы, Алтунизаде, Юналан, Сёйтлючешем. Второй этап - Хасдал-Чамлык.

Большая история о том, где туннель будет проходить в Стамбуле
Большая история о том, где туннель будет проходить в Стамбуле

Многоэтажный туннель 3 в Стамбуле с двух сторон между минутами 40

Он будет интегрирован с шоссе TEM, шоссе E-5, шоссе North Marmara и 9 линиями метро. Туннель, строительство которого планируется завершить в течение 5 лет после его строительства с использованием модели Build-Operate-Transfer, будет достигнут через 31 минут на метро, ​​которое будет состоять из 14 станций протяженностью 40 километр, от Incirli на европейской стороне и Söğütlüçeşme на анатолийской стороне. Дорога от перекрестка Хасдал на европейской стороне до перекрестка Чамлык на анатолийской стороне займет приблизительно 14 минут.

Большая история о том, где туннель будет проходить в Стамбуле
Большая история о том, где туннель будет проходить в Стамбуле

Что получит 3 Storey Big Istanbul Tunnel?

самый густонаселенный город Турции, самый густонаселенный город Стамбула Стамбул 3 этаж Большой тоннель, который внесет значительный вклад в трафик Стамбула, несет в себе честь быть первым в мире 3-этажный туннель. С проектом, Босфор будет пересечен сразу, экономя тысячи метров затрат на строительство туннеля и время. Кроме того, туннель метро, ​​необходимый для оси моста мучеников 15 июля, и туннель для шоссе, необходимый для оси моста FSM, будут объединены и пропущены через один туннель. Это также очень важно с точки зрения обеспечения шоссе и метро.

С какими линиями будет интегрирован проект 3 Storey Big Istanbul Tunnel?

Стамбульский туннель Бююк будет интегрирован в Мармарай, Башакшехир-Багчылар-Бакыркёй, аэропорт Еникапы-Аксарай, Kabataş- Bağcılar, Topkapı-Habipler, Mahmutbey-Mecidiyeköy, Yenikapı-Taksim-Hacıosman, Ускюдар-Умрание-Чекмекой-Санкактепе, Kadıköy- Орел и Мармарай - он будет связан с пригородом.

Сколько минут займет транспорт до Стамбула в 3-этажном проекте Grand Istanbul Tunnel?

В рамках проекта «Большой стамбульский туннель» протяженность автомобильной дороги протяженностью 16 150 метров, соединяющей автомагистраль ТЕМ Хасдал с перекрестком Умрание Чамлык, сократится до 14 минут.

Аэропорт имени Сабихи Гекчен с туннелем Гранд Стамбул; 44 минуты от Ускюдар, 57 минут от Румели Хисарюстю, Кашитане, Таксим и Бешикташ, 67 минут от Хасиосмана; В третий аэропорт; 28 из Mecidiyeköy, 34 из Бешикташ, 41 из Топкапы, 46 из Козятагы, Kadıköyот аэропорта Ататюрк за 49 минут; 27 минут от Mecidiyeköy, 47 от Hacıosman, 55 минут от Третьего аэропорта; 23 из Бешикташа, 32 из Алтунизаде, 38 из Ускюдара и Kadıköy43 минуты от Mecidiyeköy; Kadıköy25 минут от Тузлы, 55 минут от Тузлы и 59 минут от Хабиплера до Ускюдара; Транспорт будет обеспечен в 25 минутах от Кашитане и в 58 минутах от Башакшехира.

Большая история о том, где туннель будет проходить в Стамбуле
Большая история о том, где туннель будет проходить в Стамбуле

Какова цель перевозки с помощью 3 Storeyed Big Istanbul Tunnel?

Благодаря проекту Большого Стамбульского туннеля, который устранит повреждение текстуры Стамбула в результате движения на земле, ежегодные выбросы парниковых газов сократятся на 115 тысяч тонн в год, а объем газов, загрязняющих воздух, уменьшится на 29 тысяч тонн. Стамбульское движение будет освобождено без необходимости новой земли.

Каковы особенности проекта 3 Multi-Storey Istanbul Tunnel?

Проект Большого Стамбульского туннеля соединит железнодорожную систему и дорогу под морем. Когда проект Большого Стамбульского туннеля будет завершен, 2 будет обеспечен одним туннелем вместо отдельного туннеля. Вместо того, чтобы дважды пересекать пролив, будет один проход. Глубина туннеля на поверхности моря составит 110 метров и 18.80 метров в диаметре. Проект многоэтажного туннеля 3 Big Istanbul будет построен с использованием модели Build-Operate-Transfer без использования общественных ресурсов. Проект строительства Большого Стамбульского тоннеля, построенный по модели Build-Operate-Transfer, обойдется в 3.5 миллиардов долларов.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*