Halkalı-Kıkıkule Скоростной Железнодорожный Проект Çerkezköy-Капикуле Секция была заложена с церемонии, состоявшейся в Эдирне.

Выступая на церемонии, состоявшейся на историческом железнодорожном вокзале Караанача, министр транспорта и инфраструктуры Мехмет Чахит Турхан сказал:Halkalı-Капыкульский проект скоростной железнодорожной линии географически символизирует связывание Турции с ЕС ". сказал.

три континента, как Турция, связывая очень важную геостратегическую и геополитическую позицию, которую они выражают туркменским владельцам Турции и Азии и Ближнего Востока, которые являются средиземноморскими и черноморскими странами в Европе, экспорт Турции, который составляет более 50 процентов Европы Он подчеркнул.

Турхан: «Более 67 процентов прямых инвестиций идут из Европы в Турцию. Турецкие производители для Европы являются важной частью цепочки производства и поставок. Можно вынести все это на более высокий уровень, чего можно достичь только с помощью справедливого и стабильного подхода. Также беспорядки, которые жили в мире, заставляют ЕС действовать более совместно с Турцией ". он говорил.

«Мы будем подключаться к трансъевропейским транспортным сетям в высоком качестве»

Турция и Турхана пояснили, что историческая ответственность за развитие отношений между Европейским Союзом, железнодорожная линия будет проложена сегодня фонд настаивает на том, что он будет способствовать дальнейшему укреплению отношений с ЕС.

HalkalıТурхан заявил, что с введением высокоскоростной железнодорожной линии Капикуле завершится заключительный этап высококачественного соединения с трансъевропейскими транспортными сетями.

«В Турции, обеспечивая самые высокие стандарты европейской интеграции транспортных сетей, всегда была в числе наших приоритетов. Здесь, HalkalıС запуском железнодорожной линии Капикуле будет завершен последний этап подключения к трансъевропейским транспортным сетям в высоком качестве. Из-за позиции нашей страны, соединяющей Европу с Азией и Дальним Востоком, тот факт, что торговые пути между Европой и Африкой находятся в центре внимания растущих азиатских экономик, делает строительство этой линии намного более важным ».

«Также очень важно, чтобы линия внесла вклад в проект One Belt One Road, целью которого является создание огромной инфраструктуры и транспортной сети, соединяющей Китай, Азию, Европу и Ближний Восток. В последнее время в нашей стране, на оси восток-запад и север-юг, мы проделали огромную работу, чтобы «Средний коридор» этого проекта, как мы его называем, «Современный Шелковый путь» воплотился в жизнь. По этой причине мы с самого начала подходим к реализации железного шелкового пути из Лондона в Пекин как стратегический вопрос. Мы четко продемонстрировали нашу поддержку и веру в этот проект с введенной в эксплуатацию железнодорожной линией Мармарай и Баку-Тбилиси-Карс ».

HalkalıПодчеркнув, что проект строительства железнодорожной линии Капикуле является проектом, который долгое время разрабатывался в сотрудничестве с Европейским союзом, министр Турхан также сказал:

«Как со стороны Турции, так и со стороны Европейского Союза на всех уровнях было затрачено значительное количество времени, усилий и усилий. С запуском линии выиграют все, так как коммерческая мобильность достигнет серьезных размеров для всех. В дополнение к своему бюджетному размеру и техническим характеристикам, с маршрутом нашей страны от границы с Болгарией до Стамбула HalkalıПроект -Kapıkul Rapid железнодорожной линии географически символизирует связывающие Турции в ЕС ".

«Грант ЕС 275 Million Euro»

«Мы заложим фундамент Halkalı-Kıkıkule Скоростной Железнодорожный Проект Çerkezköy- Новый рекорд будет достигнут за счет использования 275 миллионов евро грантов ЕС на строительство участка Капикуле. Рабочая сила, которая потребуется во время строительных работ, которые займут около 4 лет, будет получена из региона, как и в других наших проектах ».