Министр Турхан посетил Гайреттепе-Стамбул, линия метро, ​​линия Хасдал-Стамбул, секция туннельного бурения и церемония световых сигналов.

Говоря здесь о важности железнодорожных систем в решении проблем городского транспорта, Турхан сказал, что они предприняли очень важные шаги в области транспорта в Стамбуле за 17 лет.

Заявив, что они реализовали крупнейшие в мире проекты, такие как Евразийский туннель, Мармарай, Северное Мраморное шоссе и мост Явуз Султан Селим, аэропорт Стамбула, чтобы решить проблему дорожного движения, которая показана как самая большая проблема Стамбула, Турхан сказал, что они будут продолжать создавать важные транспортные сети, которые позволят жителям Стамбула путешествовать с комфортом. сказал.

Турхан отметил, что линия метро Стамбульский аэропорт - Гайреттепе, которая будет обеспечивать транспортировку до аэропорта, была построена в этом контексте и продолжалась следующим образом:

«Благодаря этому проекту протяженностью 37,5 км, состоящему из 9 станций, транспортировка в аэропорт сократится до получаса. Чтобы достичь этого, при максимальной скорости 80 километров во всем метро, ​​быстрый доступ к аэропорту, впервые в Турции для реализации системы метро, ​​была спроектирована скорость 120 км / час. Короче говоря, после завершения этого проекта первая в Турции система «метро будет быстрой» ».

«Самая быстрая линия метро в мире раскопана»

Турхан сказал, что на сегодняшний день завершено бурение туннелей в проекте метро Gayrettepe-Airport, примерно в 30 километрах от Хасдала до аэропорта.

Турхан заявил, что сегодня завершено бурение части маршрута к северу от шоссе ТЕА, и подчеркнул, что 82 процента туннелей завершены.

Турхан заявил, что примерно через 7 месяцев землеройные машины прибудут на станции Кагытхане и Гайреттепе на юге от ТЕА, до шоссе D-100.

Заявив, что жители Стамбула знают о том, что эта линия метро должна быть построена быстрее всего, и они работают в срочном порядке, Турхан сказал:

«В этом контексте, наряду с аэропортом Гайреттепе-Стамбул, аэропорт-Halkalı В проекте работает ровно 4 тысячи 38 человек. Чтобы получить услуги наших граждан, как только проект станет первым, мы одновременно используем туннельные машины 10 ТБМ в проекте метро в Турции. Точно так же, согласно нашим результатам в этом исследовании, линия метро будет раскопана в Турции, это не только самая быстрая линия метро в мире ».

Турхан отметил, что мировой рекорд по скорости был побит в той части проекта, которая была раскопана до сих пор: «64,5 метра в день, 333 метра в неделю, ровно 233 метра в месяц. К настоящему времени выполнено земляных работ на 4 миллиона 576 тысяч кубометров ». сказал.

Другие линии для подключения станций метро

Министр Турхан в декабре заявил, что они намерены провести первую сборку и сварку рельсов в аэропорту Кагитане в конце следующего года, который планируют ввести в эксплуатацию, сказал он.

Турхан заявил, что проект будет важен не только с точки зрения транспортировки в аэропорт, он сказал:

«Продолжение этого проекта HalkalıБлагодаря проекту метро между аэропортом Стамбула, он станет центром системы метро Стамбула. На станции Гайреттепе до линии Еникапы-Таксим-Хаджиосман; Он будет связан с метробусом и с проектом трехэтажного Большого Стамбульского туннеля, который мы построим в ближайшем будущем. Станция Кагытхане Kabataş- линия метро Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt; На станции аэропорт-1: на линию скоростного поезда, Halkalı от станции Мармарай. Halkalı- Он будет соединен с метро Киразлы ».

Турхан, линия метро Halkalı На станции стадиона сядьте на метро до Махмутбей-Эсенкент; Вы можете добраться до станции метро Башакшехир-Киразлы на станции Олимпияткой; На станции Каяшехир: сесть на метро Каяшехир-Башакшехир; Автобусная остановка Fenertepe будет интегрирована в Vezneciler-Sultangazi дал информацию.

«Все четыре угла Стамбула будут связаны с аэропортом Стамбула, а аэропорт Стамбула - со всем городом». Турхан сказал, что они построят 3 отдельные станции для аэропорта.

«Протяженность железнодорожной сети в Стамбуле достигнет 318 километров»

Турхан заявил, что в качестве министерства они создали 80-километровую инфраструктуру железнодорожной системы в Стамбуле, включая Мармарай, а общая протяженность городской железнодорожной системы министерства в Стамбуле составляет 164,8 км.

Турхан заявил, что после завершения строящихся проектов протяженность железнодорожной системы в Стамбуле достигнет 318 километров, и что 52 процента из них будет выполнено министерством.

Турхан упомянул критику, направленную против них во время строительства аэропорта Стамбула, и использовал следующие высказывания:

«Однако в том, что мы достигли сегодня, мы видим, что те, кто выдвигал обвинения, были неправы. У наших граждан, которые хотят добраться до аэропорта на Havaist, IETT, такси и личном транспорте, не возникло никаких проблем с момента его открытия. Havaist перевозит 12 тысяч человек из 150 пунктов ежедневно 30 рейсами. А пока позвольте мне поделиться с вами хорошей информацией о нашем аэропорту Стамбула. На сегодняшний день он обслужил 30 миллионов пассажиров. Количество пассажиров продолжает стремительно расти. Конечно, мы также увеличиваем количество рейсов. В этом году начали выполняться полеты по 6 новым направлениям, и до конца года ожидается открытие 10 новых направлений. Сегодня мы летаем по 126 направлениям в 325 странах мира. В прошлом году эта цифра составляла около 305 ».

Турхан напомнил, что аэропорт Ататюрк может принимать 70 посадок и взлетов в час и 400 посадок в час при своей последней мощности, и заявил, что в аэропорту Стамбула можно совершать 600 посадок и вылетов ежедневно.

Турхан сказал, что мощность может быть увеличена в соответствии с потребностями, и поблагодарил тех, кто внес свой вклад в проект, который должен прийти сегодня.

Свет появляется между аэропортом Kağıthane-Стамбул

После выступления министр Турхан дал указание завершить строительство туннеля на участке Хасдал-Стамбул аэропорт линии метро Гайреттепе-Стамбул.

Туннельное бурение было завершено с помощью машины TBM в туннеле, и свет был замечен в этом разделе. Операторы, использующие туннельный сверлильный станок, открывают турецкий флаг на машине выхода из туннеля.

После процесса открытия тоннеля с сопровождающей делегацией и получения информации от властей Турхана, где операторы предлагают пахлаву. (ЗАО)